Četiri česta kvara i metode rukovanja za niskonaponske prekidače

(1) Fiksno stanje: Prekidač ne može da se zatvori.​​
Moguće uzroke i načine rešavanja su sledeći:

Neuspeh zatvaranja je uglavnom posledica dve stvari: električnih kvara i mehaničkih problema.

​Električni kvarovi uključuju pre svega:​​

1. Ako su i crvena i zelena kontrolna svetla isključena pre operacije zatvaranja, to ukazuje na otvorenu vezu u kontrolnoj petlji ili nedostatak kontrole snage. Proverite izvor kontrole snage i komponente u celoj kontrolnoj petlji na anomalije.
2. Ako crveno svetlo ostane isključeno, zelena svetla treptaju i aktivira se alarm nakon operacije zatvaranja, to ukazuje na neslaganje između položaja ručice i položaja prekidača, što znači da prekidač nije zatvoren. Mogući uzroci:
• Žičica u petlji zatvaranja je puknula ili ima loš kontakt → Zamenite žičicu.
• Košnica zatvaranja je oštećena → Zamenite košnicu.
3. Ako zelena svetla isključi a crvena svetla upali nakon operacije zatvaranja, ali crvena svetla odmah isključe, zelena svetla treptaju i aktivira se alarm, to ukazuje da je prekidač zatvoren ali automatski iskopčen. Ovo može biti posledica zatvaranja prekidača na oštećenoj liniji, što dovodi do delovanja zaštitne releje, ili mehaničkog kvara koji sprečava prekidač da ostane zatvoren.
4. Ako zelena svetla isključi nakon operacije zatvaranja, ali crvena svetla ostane isključena dok ampermetar pokazuje vrednost, to ukazuje da je prekidač zatvoren. Mogući uzroci:
• Loš kontakt dodatnih kontakata prekidača ili kontakta kontrole.
• Otvorena košnica iskopčenja koje prekida vezu.
• Puknuta žičica u kontrolnoj petlji.
• Oštećena kontrolna svetla.

​Mehanički kvarovi uključuju pre svega:​​

1. Razblaženi ili odvojeni prenosni spaj.
2. Zaključan je železni jezgra zatvaranja.
3. Mehanizam se ne vrati nakon iskopčenja prekidača.
4. Otkazivanje mehanizma iskopčenja.
5. Pruga zatvaranja u mehanizmu sa prugom ne čuva energiju.
6. Lever iskopčenja se ne vrati.
7. Lever iskopčenja se ne uhvati, ili četverokratna veza iskopčenja nije podešena preko mrtve tačke, što sprečava prekidač da ostane zatvoren.
8. U nekim slučajevima, prekidač više puta otvara i zatvara tokom operacije zatvaranja, što ukazuje da dodatni normalno zatvoreni kontakti otvore prekasno.

​Načini rešavanja:​​

1. Pokušajte ponovo da zatvorite koristeći kontroleski prekidač kako biste proverili da li je prethodni neuspeh bio posledica nepravilne operacije (npr. brzo puštanje kontroleskog prekidača).
2. Ispitajte različite delove električne petlje kako biste utvrdili da li postoji električni kvar. Specifični koraci:
• Proverite da li je izvor kontrole snage normalan.
• Pregledajte kontrolnu petlju zatvaranja i žičicu zatvaranja na ispravnost.
• Proverite kontakte kontaktnog prekidača (npr. za elektromagnetske radne mehanizme).
• Pomerite kontroleski prekidač u položaj "zatvaranje" i promatrati da li operiše železna jezgra zatvaranja (slicni pregledi važe za hidrauličke, pneumatike i pruge mehanizme). Ako železna jezgra zatvaranja operiše normalno, električna petlja radi ispravno.
3. Ako je električna petlja normalna, ali prekidač i dalje ne može da se zatvori, to ukazuje na mehanički kvar. Prekidač treba isključiti iz rada, a relevantni ljudi treba obavestiti o održavanju. Na osnovu gore navedenih početnih pregleda, može se utvrditi da li je kvar električni ili mehanički.

​​(2) Fiksno stanje: Prekidač ne može da se iskopči.​​
Mogući uzroci i načini rešavanja su sledeći:

Neuspeh prekidača da se iskopči predstavlja značajan opasnost za bezbednost sistema. Ako prekidač ne uspije da se iskopči tokom kvara, može dovesti do toga da se iskopči prekidač na gornjoj strani, što dovodi do "prekomernog iskopčenja."

1. Ako ampermetar glavnog transformatora iskopčenja pokazuje maksimalnu vrednost i neobični zvukovi su jaci, isključite snabdevanje prekidača kako biste sprečili oštećenje glavnog transformatora, pre nego što identifikujete oštećeni prekidač.
2. Ako rezervno zaštita dovodi do iskopčenja:
• Ako grana zaštita operiše, ali prekidač ne može da se iskopči, isključite oštećeni prekidač i vratite snabdevanje prekidača na gornjoj strani.
• Ako nijedna grana zaštita ne operiše (moguće zbog neuspeha zaštite), ispitajte opremu unutar područja iskopčenja na kvarove. Ako nisu pronađeni kvarovi, isključite sve grane prekidača, vratite snabdevanje prekidača i pokušajte da zatvorite svaku granu prekidača jednu po jednu. Ako prekidač snabdevanja ponovo iskopči tokom zatvaranja specifične grane, taj prekidač je identifikovan kao oštećen. Izbacite ga i vratite snabdevanje drugim krugovima.
3. Kada se ispituje prekidač koji ne može da se iskopči, ako problem nije lako rešiv (npr. niska naponska kontrola, loš kontakt žičice ili puknuta žičica), kontaktirajte dispečera kako biste isključili prekidač iz rada za održavanje.

​​(3) Fiksno stanje: Prekidač greškom iskopči.​​
Mogući uzroci i načini rešavanja su sledeći:

Glavni razlozi greškastog iskopčenja su električni kvarovi i mehanički problemi.

​Električni kvarovi uključuju pre svega:​​

1. Nepostupanje reljea zaštite ili pogrešne postavke, ili kvarovi u petljama transformatora struje ili napona.
2. Loša izolacija u sekundarnoj petlji ili dvotačni zemljani kvar u DC sistemu (pojavljuje se u petlji iskopčenja).

​Mehanički kvarovi uključuju pre svega:​​

1. Neuspeh nosača održavanja zatvaranja i levere iskopčenja da drže, što dovodi do iskopčenja.
2. Loše zatvaranje ili curenje u primarnoj klapani iskopčenja i jednosmerne klapani hidrauličkog mehanizma. Pod normalnim uslovima, ulaz održavanja zatvaranja dostavlja ulje na gornji deo sekundarne klapani kako bi se prekidač zadržao zatvoren. Ako curenje ulja premaši stopu nadoknade, formira se razlika pritisaka između gornjeg i donjeg dela sekundarne klapani. Kada pritisak iznad sekundarne klapani bude niži od onog ispod, sekundarna klapana se vraća, otpuštajući visoki pritisak ulja iz radnog cilindra, što dovodi do "greškastog iskopčenja."

​Načini rešavanja:​​

1. Ako je iskopčenje uzrokovano ljudskom greškom, slučajnom operacijom ili vanjskim vibracijama koje utiču na panel zaštite, uklonite uzrok i odmah vratite snabdevanje.
2. Za druge električne ili mehaničke kvarove koji se ne mogu odmah rešiti, kontaktirajte dispečera i relevantne osobe kako biste isključili prekidač iz rada za održavanje.

​​(4) Fiksno stanje: Prekidač greškom zatvori.​​
Mogući uzroci i načini rešavanja su sledeći:

​Uzroci greškastog zatvaranja:​​

1. Dvotačni zemljani kvar u DC sistemu, što energizuje kontrolnu petlju zatvaranja.
2. Slučajno zatvaranje normalno otvorenih kontakata automatskog ponovnog zatvaranja ili drugih komponenata koji energizuju kontrolnu petlju, što dovodi do greškastog zatvaranja.
3. Ako je otpor kontaktnog prekidača zatvaranja prenizak i njegova radna naponska kontrola je nedovoljna, privremene impulsi u DC sistemu mogu dovesti do "greškastog zatvaranja."
4. Nepouzdan zahvat pruge skladištenja u mehanizmu sa prugom. Pod vibracijom (npr. tokom iskopčenja), zahvat se može samoodmotiti, što dovodi do samostalnog zatvaranja prekidača.

​Načini rešavanja:​​

1. Ako je ručica u položaju "iskopčenje", ali crvena svetla konstantno treptaju, to ukazuje da je prekidač greškom zatvoren.
2. Otvorite greškasto zatvoreni prekidač.
3. Ako prekidač ponovo zatvori nakon otvaranja, uklonite snabdevanje zatvaranja, ispitajte i električne i mehaničke aspekte, i kontaktirajte dispečera i relevantne osobe kako biste isključili prekidač iz rada za održavanje.