Pastki bosqichli avtomatik qismshaklarning to'rtta umumiy xato va ularni bartaraf etish usullari

(1) Ariza holati: Avtomat ochilmaydi.
Mumkin bo'lgan sabablar va bartaraf etish usullari quyidagilardir:

Avtomatning ochilmay olishi asosan ikki sababga ko'ra yuz beradi: elektrik arizalari va mexanik muammolari.

​Elektrik arizalari asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Agar ochish operatsiyasi oldidan qizil va yashil belgilovchilar o'chib qolsa, bu boshqaruv zanjirida ochiq zanjir yoki boshqaruv energiyasining yetishmaganligini bildiradi. Boshqaruv energiya manbayini va butun boshqaruv zanjiringizdagi komponentlarni tekshiring.
2. Agar ochish operatsiyasi keyin qizil belgilovchi o'chib qolsa, yashil belgilovchi mayliksiz yonasa va signal berilsa, bu juda ishorador joylashgan holda avtomat ochilmay qolgani bildiradi. Mumkin bo'lgan sabablari:
• Ochish zanjirida kutilmagan oqim yo'qotilishi yoki aloqa yaxshimas → Oqim yo'qotilishini almashtiring.
• Ochish spirali avariyaga tushsa → Spiralni almashtiring.
3. Agar ochish operatsiyasi keyin yashil belgilovchi o'chib qolsa, qizil belgilovchi yonasa, lekin qizil belgilovchi tezda o'chib qolsa, yashil belgilovchi mayliksiz yonasa va signal berilsa, bu avtomat ochilib, lekin o'z-ozro ochiq qoldi deb bildiradi. Bu shu deb yoki mexanik muammoning avtomatning ochiq qoldirishini ta'minlamay olishi sabablanishi mumkin.
4. Agar ochish operatsiyasi keyin yashil belgilovchi o'chib qolsa, lekin qizil belgilovchi o'chib qolsa, ampermetr sonini ko'rsatadigan holatda, bu avtomat ochilganini bildiradi. Mumkin bo'lgan sabablari:
• Avtomatning yordamchi kontaktlari yoki boshqaruv tog'g'ichining kontaktlari aloqada yaxshimas.
• Tutib qoldirish spirali o'chib qolsa zanjirni buzadi.
• Boshqaruv zanjiri fuzilanti yo'qotilgan.
• Ko'rsatkich lampa buzilgan.

​Mexanik muammolar asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Yetkazib beruvchi bog'liqlarning solishtirmasidan tortib solishtirma.
2. Ochish demir asosidagi to'xtash.
3. Avtomat tutib qoldirgandan so'ng mekanizm qaytarilmaydi.
4. Tutib qoldirish mekanizmining ajratilishi.
5. Qutqaruv mekanizmi ichidagi ochish poyezzi energiyasini saqlab qolmaydi.
6. Tutib qoldirish bog'liqlari qaytarilmaydi.
7. Tutib qoldirish egriyog'i egallanmaydi yoki tutib qoldirish to'rtburchak mekanizmi o'ldirilgan markazdan o'tmaydi, bu avtomatning ochiq qoldirishini ta'minlay olmaydi.
8. Ba'zi hollarda, ochish paytida avtomat bir necha marta ochilip-yopiladi, bu yordamchi har doim yopilgan kontaktlar erkalab ochilganini bildiradi.

​Bartaraf etish usullari:

1. Boshqaruv tog'g'ichi orqali ochishni qayta urinib ko'ring, agar avvalgi xato boshqaruvda noto'g'ri ishlaganligi (masalan, boshqaruv tog'g'ichini tezda qaytarib olish) sabab bo'lsa.
2. Elektrik zanjirining turli qismlarini tekshiring, elektrik arizasi bor yoki yo'qligini aniqlovchilikka erishish uchun. Aniq talashlar:
• Agar ochish boshqaruv energiyasi normal ekanligini tekshiring.
• Ochish boshqaruv zanjirini va ochish fuzilantini to'g'ri holatda ekanligini tekshiring.
• Ochish kontaktorining kontaktlarini (masalan, elektromagnit ishlov beruvchi mekanizmlar uchun) tekshiring.
• Boshqaruv tog'g'ichini "ochish" holatiga o'tkazing va ochish demir asosining ishlashi (hidrolik, gazli va poyezzli mekanizmlar uchun ham oxshash tekshiruvlar qilinadi). Agar ochish demir asosi normal ishlasa, elektrik zanjiri to'g'ri ishlayapti.
3. Agar elektrik zanjir normal bo'lsa, lekin avtomat ochilmay qolsa, bu mexanik muammo ekanligini ko'rsatadi. Avtomat ishga tushirilmay qolishi kerak, shuningdek, ilg'or shaxslarga xabar berilishi kerak. Yuqorida keltirilgan oldindan tekshiruvlar asosida, ariza elektrik yoki mexanik muammo ekanligi aniqlanishi mumkin.

​(2) Ariza holati: Avtomat tutib qolmaydi.
Mumkin bo'lgan sabablar va bartaraf etish usullari quyidagilardir:

Avtomatning tutib qolmay olishi tizimning xavfsizligiga o'zgarli ta'sir qiladi. Agar avtomat ariza paytida tutib qolmasa, bu shu deb pastki avtomatning tutib qolishiga sabab bo'lib, "yuqori darajadagi tutib qolish" hosil bo'lishi mumkin.

1. Agar asosiy transformator energiya manbaasi avtomatining ampermetri to'liq o'lchamni ko'rsatadigan holda va abnormal ovozlar juda kuchli bo'lsa, avtomat energiya manbaasini o'chirib, asosiy transformator zarar ko'rmaydiganligini ta'minlang, so'ngra ariza avtomatini aniqlang.
2. Agar orqali himoya ishlaydigan energiya manbaasi o'chirilsa:
• Agar qismi himoya ishlaydigan bo'lsa, lekin avtomat tutib qolmasa, ariza avtomatini o'chiring va pastki energiya manbaasi avtomatini qaytarib oling.
• Agar qismi himoya ishlamas (ko'pincha himoya xatosi sabablanishi mumkin), energiya manbaasi o'chirilgan diapazondagi jihozlarni tekshiring. Agar xato aniqlanmasa, barcha qismi avtomatlarni o'chiring, energiya manbaasi avtomatini qaytarib oling va har bir qismi avtomatni qator tartibida ochishga urinib ko'ring. Agar maxsus qismi avtomatni ochish paytida energiya manbaasi avtomati yana tutib qolsa, bu avtomat ariza avtomat hisoblanadi. U holda uni ajratib, boshqa zanjirlarni energiya bilan ta'minlang.
3. Agar avtomat tutib qolmay olishini tekshirishda, muammo tez-tez bartaraf etish mumkin bo'lmasa (masalan, boshqaruv energiyasi zavqli, fuzilantning aloqasi yaxshimas yoki fuzilant yo'qotilgan), dispatcher bilan bog'laning va avtomatni ishga tushirilmay qolish uchun xizmatga olinishi kerak.

​(3) Ariza holati: Avtomat noto'g'ri tugatiladi.
Mumkin bo'lgan sabablar va bartaraf etish usullari quyidagilardir:

Noto'g'ri tugatish asosan elektrik arizalar va mexanik muammolarga sabab bo'ladi.

​Elektrik arizalari asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Himoya relelari noto'g'ri ishlaydigan yoki noto'g'ri sozlanadigan, yoki jarayon va voltaj transformatorlari zanjiridagi xatoliklar.
2. Ikkita nuqtali DC tizimidagi yerminglanish (tugatish zanjirida yuz bergan).

​Mexanik muammolar asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Ochish servis quti va tugatish egriyog'ining egallanmay qolishi, bu tugatishga sabab bo'ladi.
2. Gidravlik mekanizmdagi asosiy tugatish klapani va qarama-qarshi klapani yopishda nazoratlanmaydi yoki suyuqlik chiqaradi. Normal holatda, ochish servis porti ikkinchi klapanning ustiga suyuqlik taqdim etadi, shuning uchun avtomat ochiq qoldiriladi. Agar suyuqlik chiqishi takomillashtirish tezligidan yuqori bo'lsa, ikkinchi klapanning ustida va pastida bosim farqi yuz beradi. Agar ikkinchi klapanning ustidagi bosim pastki bosimdan past bo'lsa, ikkinchi klapan qaytariladi, shuning uchun ishlab chiqarish silindrining ochish kamerasidan bosimli suyuqlik chiqadi, bu "noto'g'ri tugatish" hosil qiladi.

​Bartaraf etish usullari:

1. Agar tugatish odam xatosi, tesadufiy ishlatish yoki tashqi titirish himoya paneliga ta'sir qilgan bo'lsa, sababni bartaraf eting va energiyani tez-tez qaytarib oling.
2. Boshqa elektrik yoki mexanik muammolar tez-tez bartaraf etilishi mumkin bo'lmasa, dispatcher bilan bog'laning va ilg'or shaxslarni avtomatni ishga tushirilmay qolish uchun xizmatga olish uchun xabar berishingiz kerak.

​(4) Ariza holati: Avtomat noto'g'ri ochiladi.
Mumkin bo'lgan sabablar va bartaraf etish usullari quyidagilardir:

​Noto'g'ri ochilish sabablar:

1. DC tizimidagi ikki nuqtali yerminglanish, bu ochish boshqaruv zanjirini energiya bilan ta'minlaydi.
2. Avto qayta ochish relelari yoki boshqa komponentlarning yopiq kontaktlari noto'g'ri ochishga sabab bo'lgan.
3. Agar ochish kontaktor spirali zinasini juda past va uning ishlash voltaji yetarli bo'lmasa, DC tizimidagi voris pulslari "noto'g'ri ochish" hosil qilishi mumkin.
4. Poyezzli ishlov beruvchi mekanizmdagi energiya saqlash poyezzinining egallanishi ishonchli emas. Titirish (masalan, tugatish paytida) paytida egriyog' o'z-ozro ochilishi mumkin, shuning uchun avtomat o'z-ozro ochiladi.

​Bartaraf etish usullari:

1. Agar tog'g'ich "tutib qolish" holatida bo'lsa, lekin qizil belgilovchi davom etib mayliksiz yonasa, bu avtomat noto'g'ri ochilganini bildiradi.
2. Noto'g'ri ochilgan avtomatni o'chiring.
3. Agar avtomat o'chirilgandan so'ng yana ochilsa, ochish energiya manbaasini olib tashlang, elektrik va mexanik tomonlarni tekshiring va dispatcher bilan bog'laning, shuningdek, ilg'or shaxslarni avtomatni ishga tushirilmay qolish uchun xizmatga olish uchun xabar berishingiz kerak.