저압 회로 차단기의 네 가지 일반적인 고장 및 처리 방법

(1) 고장 현상: 회로 차단기가 닫히지 않음.​​
가능한 원인 및 처리 방법은 다음과 같습니다:

닫히지 않는 주된 이유는 전기적 결함과 기계적 문제 두 가지입니다.

​전기적 결함은 주로 다음을 포함합니다:​​

1. 닫기 동작 이전에 빨간색과 초록색 지시등 모두 꺼져 있다면, 제어 회로에서 오픈 회로 또는 제어 전력 부족을 의미합니다. 제어 전원 공급 및 전체 제어 회로의 구성 요소를 이상 유무를 점검하십시오.
2. 닫기 동작 후 빨간색 지시등이 꺼지고 초록색 지시등이 깜빡이며 경보음이 울린다면, 핸들 위치와 회로 차단기 위치가 일치하지 않아 회로 차단기가 닫히지 않았음을 의미합니다. 가능한 원인:
• 닫기 회로의 안전 장치가 녹았거나 접촉이 불량 → 안전 장치 교체.
• 닫기 코일이 고장 → 코일 교체.
3. 닫기 동작 후 초록색 지시등이 꺼지고 빨간색 지시등이 켜졌지만, 빨간색 지시등이 즉시 꺼지고 초록색 지시등이 깜빡이며 경보음이 울린다면, 회로 차단기가 닫혔다가 자동으로 트립된 것을 의미합니다. 이는 회로 차단기가 고장난 선로에 닫혀 보호 계전기가 작동했거나, 기계적 결함으로 인해 회로 차단기가 닫힌 상태를 유지하지 못한 것입니다.
4. 닫기 동작 후 초록색 지시등이 꺼지고 빨간색 지시등이 꺼져 있지만, 암미터에 읽수가 나타난다면, 회로 차단기가 닫혔음을 의미합니다. 가능한 원인:
• 회로 차단기 보조 접점이나 제어 스위치 접점의 접촉 불량.
• 트립 코일이 오픈되어 회로가 단절됨.
• 제어 회로의 안전 장치가 녹음.
• 지시등 불이 손상됨.

​기계적 결함은 주로 다음을 포함합니다:​​

1. 송신 링크가 느슨하거나 분리됨.
2. 닫기 철심의 잠금.
3. 회로 차단기가 트립된 후 메커니즘이 재설정되지 않음.
4. 트립 메커니즘의 탈구.
5. 스프링 구동 메커니즘의 닫기 스프링이 에너지를 저장하지 않음.
6. 트립 링크가 재설정되지 않음.
7. 트립 래치가 잠기지 않거나, 트립 4 막대 링크가 사망 중심을 넘어서 조정되지 않아 회로 차단기가 닫힌 상태를 유지하지 못함.
8. 일부 경우에서는 닫기 동작 중에 회로 차단기가 여러 번 열고 닫히는 반복적인 동작을 보이는 경우, 보조 상시 폐쇄 접점이 너무 일찍 열렸음을 의미합니다.

​처리 방법:​​

1. 제어 스위치를 사용하여 다시 닫기를 시도하여 이전 실패가 잘못된 작업(예: 제어 스위치를 너무 빨리 놓음) 때문인지 확인하십시오.
2. 전기 회로의 다양한 부분을 점검하여 전기적 결함이 있는지 확인하십시오. 구체적인 단계:
• 닫기 제어 전원 공급이 정상인지 확인하십시오.
• 닫기 제어 회로와 닫기 안전 장치의 상태를 점검하십시오.
• 닫기 접촉기(예: 전자자석 작동 메커니즘)의 접점을 점검하십시오.
• 제어 스위치를 "닫기" 위치로 이동하고 닫기 철심이 작동하는지 관찰하십시오(유압, 공기, 스프링 메커니즘에도 동일한 점검 적용). 닫기 철심이 정상적으로 작동하면 전기 회로가 정상적으로 작동함을 의미합니다.
3. 전기 회로가 정상적이지만 회로 차단기가 여전히 닫히지 않는다면, 기계적 결함임을 의미합니다. 회로 차단기를 운용에서 제외하고 관련 인원에게 유지 보수를 요청하십시오. 위의 예비 점검을 통해 결함이 전기적인지 기계적인지 판단할 수 있습니다.

​​(2) 고장 현상: 회로 차단기가 트립되지 않음.​​
가능한 원인 및 처리 방법은 다음과 같습니다:

회로 차단기의 트립 실패는 시스템 안전에 큰 위협이 됩니다. 고장 중에 회로 차단기가 트립되지 않으면 상위 회로 차단기가 트립하여 "과도한 트립"이 발생할 수 있습니다.

1. 주 변압기 전원 공급 회로 차단기의 암미터가 최대 범위를 가리키고 비정상 소음이 크다면, 주 변압기의 손상을 방지하기 위해 회로 차단기 전원 공급을 차단한 후 고장난 회로 차단기를 식별하십시오.
2. 백업 보호 작동으로 인해 정전이 발생할 경우:
• 지선 보호가 작동하지만 회로 차단기가 트립되지 않는다면, 고장난 회로 차단기를 차단하고 상위 전원 공급 차단기를 복구하십시오.
• 지선 보호가 작동하지 않은 경우(보호 실패 가능), 정전 범위 내의 장비를 점검하여 고장을 찾으십시오. 고장이 발견되지 않으면 모든 지선 회로 차단기를 차단하고, 전원 공급 차단기를 복구한 후 각 지선 회로 차단기를 하나씩 닫으십시오. 특정 지선을 닫을 때 전원 공급 차단기가 다시 트립되면, 그 회로 차단기가 고장난 것으로 간주됩니다. 이를 격리하고 다른 회로에 전력을 복구하십시오.
3. 트립되지 않는 회로 차단기를 점검할 때, 문제가 쉽게 해결되지 않는 경우(예: 제어 전압이 낮음, 안전 장치 접촉 불량, 안전 장치 녹음), 디스패처에게 연락하여 회로 차단기를 운용에서 제외하고 유지 보수를 수행하십시오.

​​(3) 고장 현상: 회로 차단기가 오류로 트립됨.​​
가능한 원인 및 처리 방법은 다음과 같습니다:

오류로 트립되는 주된 원인은 전기적 결함과 기계적 문제입니다.

​전기적 결함은 주로 다음을 포함합니다:​​

1. 보호 계전기의 오작동 또는 잘못된 설정, 또는 전류 또는 전압 변환기 회로의 결함.
2. 2차 회로의 절연 불량 또는 DC 시스템의 2점 접지(트립 회로에서 발생).

​기계적 결함은 주로 다음을 포함합니다:​​

1. 닫기 유지 브래킷과 트립 래치가 잡히지 않아 트립이 발생함.
2. 유압 메커니즘의 주 트립 밸브와 단방향 밸브의 밀봉 불량 또는 누출. 정상 조건에서는 닫기 유지 포트가 2차 밸브 상부에 기름을 공급하여 회로 차단기를 닫힌 상태로 유지합니다. 만약 기름 누출이 보충률을 초과하면 2차 밸브 상부와 하부 사이에 압력 차가 형성됩니다. 2차 밸브 상부의 압력이 하부보다 낮으면 2차 밸브가 반환되며, 작업 실린더의 닫기 실린더에서 고압 기름이 방출되어 "오류 트립"이 발생합니다.

​처리 방법:​​

1. 인간의 실수, 우발적 작동 또는 외부 진동으로 인해 보호 패널에 영향을 미쳐 트립이 발생한 경우, 원인을 제거하고 즉시 전력을 복구하십시오.
2. 즉시 해결할 수 없는 기타 전기적 또는 기계적 결함의 경우, 디스패처와 관련 인원에게 연락하여 회로 차단기를 운용에서 제외하고 유지 보수를 수행하십시오.

​​(4) 고장 현상: 회로 차단기가 오류로 닫힘.​​
가능한 원인 및 처리 방법은 다음과 같습니다:

​오류로 닫히는 원인:​​

1. DC 시스템의 2점 접지로 인해 닫기 제어 회로에 전력이 공급됨.
2. 자동 재결합 계전기의 상시 개방 접점이나 기타 구성 요소가 제어 회로에 전력을 공급하여 오류로 닫힘.
3. 닫기 접촉기 코일 저항이 너무 낮고 작동 전압이 충분하지 않으면, DC 시스템의 일시적인 펄스로 인해 "오류로 닫힘"이 발생할 수 있음.
4. 스프링 구동 메커니즘의 에너지 저장 스프링의 잠금이 불안정함. 진동(예: 트립 중)으로 인해 래치가 자동으로 해제되어 회로 차단기가 스스로 닫힐 수 있음.

​처리 방법:​​

1. 핸들이 "트립" 위치에 있지만 빨간색 지시등이 계속 깜빡인다면, 회로 차단기가 오류로 닫혔음을 의미합니다.
2. 오류로 닫힌 회로 차단기를 열십시오.
3. 열린 후 다시 닫힌다면, 닫기 전원 공급을 제거하고 전기적 및 기계적 측면을 점검하고, 디스패처와 관련 인원에게 연락하여 회로 차단기를 운용에서 제외하고 유지 보수를 수행하십시오.