سیستم اتوبوس برق

تعریف سیستم باس الکتریکی

سیستم باس الکتریکی یک تنظیم از هادی‌های الکتریکی است که اجازه توزیع و مدیریت موثر انرژی در یک زیراستانش را می‌دهد.

سیستم باس تک‌گانه

سیستم باس تک‌گانه ساده و ارزان قیمت است اما نیاز به قطع برق برای نگهداری دارد.

مزایای سیستم باس تک‌گانه

• این طراحی بسیار ساده است.

• این طرح بسیار ارزان قیمت است.

• این عملکرد بسیار آسان است.

معایب سیستم باس تک‌گانه

• مشکل اصلی در این تنظیم این است که نگهداری هر بخش نیازمند قطع فیدر یا ترانسفورماتور متصل شده است.

• پنل‌های کلیدزنی داخلی 11 کیلوولت اغلب دارای تنظیم باس تک‌گانه هستند.

سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس

برخی مزایا در صورت تقسیم باس تک‌گانه با کلیدزنی ظاهر می‌شود. اگر بیش از یک ورودی وجود داشته باشد و منابع ورودی و فیدرهای خروجی به طور مساوی در بخش‌ها توزیع شوند، می‌توان قطع سیستم را به حد قابل قبولی کاهش داد.

مزایای سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس

اگر یکی از منابع خارج از سیستم باشد، هنوز هم می‌توان تمام بارها را با روشن کردن کلیدزنی بخش‌بندی یا کلیدزنی جفت‌کننده باس تغذیه کرد. اگر یک بخش از سیستم باس تحت نگهداری باشد، می‌توان بخشی از بار زیراستانش را با فعال کردن بخش دیگر باس تغذیه کرد.

معایب سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس

• مانند سیستم باس تک‌گانه، نگهداری تجهیزات هر بخش بدون قطع فیدر یا ترانسفورماتور متصل به آن بخش امکان‌پذیر نیست.

• استفاده از جداکننده برای بخش‌بندی باس هدف را برآورده نمی‌کند. جداکننده‌ها باید "خارج از مدار" عمل کنند و این بدون قطع کامل باس‌بار امکان‌پذیر نیست. بنابراین سرمایه‌گذاری برای کلیدزنی جفت‌کننده باس لازم است.

سیستم باس دوگانه

در سیستم باس دوگانه دو باس مشابه استفاده می‌شود به گونه‌ای که هر فیدر ورودی یا خروجی می‌تواند از هر یک از باس‌ها گرفته شود.

در واقع هر فیدر به هر دو باس به صورت موازی از طریق جداکننده‌های فردی متصل شده است. با بستن هر یک از جداکننده‌ها، می‌توان فیدر را به باس مربوطه متصل کرد. هر دو باس فعال هستند و فیدرهای کل به دو گروه تقسیم می‌شوند، یک گروه از یک باس و گروه دیگر از باس دیگر تغذیه می‌شوند. اما هر فیدر در هر زمان می‌تواند از یک باس به باس دیگر منتقل شود. یک کلیدزنی جفت‌کننده باس وجود دارد که باید در حین عملیات انتقال باس بسته شود. برای عملیات انتقال، ابتدا باید کلیدزنی جفت‌کننده باس را ببندند، سپس جداکننده مربوط به باسی که فیدر به آن منتقل می‌شود را ببندند و سپس جداکننده مربوط به باسی که فیدر از آن منتقل می‌شود را باز کنند. در نهایت، پس از این عملیات انتقال، باید کلیدزنی جفت‌کننده باس را باز کنند.

مزایای سیستم باس دوگانه

ترتیب باس دوگانه انعطاف‌پذیری سیستم را افزایش می‌دهد.

معایب سیستم باس دوگانه

این ترتیب اجازه نگهداری کلیدزنی بدون قطع را نمی‌دهد.

سیستم باس دوگانه با دو کلیدزنی

در سیستم باس دوگانه با دو کلیدزنی، دو باس مشابه استفاده می‌شود به گونه‌ای که هر فیدر ورودی یا خروجی می‌تواند از هر یک از باس‌ها گرفته شود، مشابه سیستم باس دوگانه. تنها تفاوت این است که در اینجا هر فیدر به هر دو باس به صورت موازی از طریق کلیدزنی فردی به جای فقط جداکننده متصل شده است.

با بستن هر یک از کلیدزنی‌ها و جداکننده‌های مرتبط می‌توان فیدر را به باس مربوطه متصل کرد. هر دو باس فعال هستند و فیدرهای کل به دو گروه تقسیم می‌شوند، یک گروه از یک باس و گروه دیگر از باس دیگر تغذیه می‌شوند، مشابه مورد قبلی. اما هر فیدر در هر زمان می‌تواند از یک باس به باس دیگر منتقل شود. نیازی به کلیدزنی جفت‌کننده باس نیست زیرا عملیات با کلیدزنی‌ها به جای جداکننده‌ها انجام می‌شود.

برای عملیات انتقال، ابتدا باید جداکننده‌ها را ببندند و سپس کلیدزنی مربوط به باسی که فیدر به آن منتقل می‌شود را ببندند، و سپس کلیدزنی و جداکننده‌های مربوط به باسی که فیدر از آن منتقل می‌شود را باز کنند.

سیستم باس حلقه‌ای

نمودار اسکیم این سیستم در شکل نشان داده شده است. این سیستم دو تغذیه به هر مدار فیدر ارائه می‌دهد، باز کردن یک کلیدزنی در زمان نگهداری یا به دلایل دیگر تأثیری بر تغذیه هیچ فیدری ندارد. اما این سیستم دو معیب اصلی دارد.

اولاً، چون یک سیستم حلقه بسته است، تقریباً غیرممکن است در آینده گسترش یابد و بنابراین برای سیستم‌های در حال توسعه مناسب نیست. ثانیاً، در زمان نگهداری یا به هر دلیل دیگر، اگر یکی از کلیدزنی‌ها در حلقه حلقه‌ای خاموش شود، قابلیت اطمینان سیستم بسیار ضعیف می‌شود چون حلقه بسته باز می‌شود. چرا که در آن لحظه هر باری که یک کلیدزنی در حلقه باز شده تریپ می‌کند، تغذیه تمام فیدرهای بین کلیدزنی تریپ شده و انتهای باز حلقه قطع می‌شود.