• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


سیستم اتوبوس برق

Encyclopedia
فیلد: دانشنامه
0
China

تعریف سیستم باس الکتریکی


سیستم باس الکتریکی یک تنظیم از هادی‌های الکتریکی است که اجازه توزیع و مدیریت موثر انرژی در یک زیراستانش را می‌دهد.

 


سیستم باس تک‌گانه


سیستم باس تک‌گانه ساده و ارزان قیمت است اما نیاز به قطع برق برای نگهداری دارد.

 


b4fc9b417f6ec3520b7e88857bc8d8a5.jpeg

 


مزایای سیستم باس تک‌گانه


  • این طراحی بسیار ساده است.

  • این طرح بسیار ارزان قیمت است.

  • این عملکرد بسیار آسان است.

 


معایب سیستم باس تک‌گانه


  • مشکل اصلی در این تنظیم این است که نگهداری هر بخش نیازمند قطع فیدر یا ترانسفورماتور متصل شده است.



  • پنل‌های کلیدزنی داخلی 11 کیلوولت اغلب دارای تنظیم باس تک‌گانه هستند.

 


سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس


برخی مزایا در صورت تقسیم باس تک‌گانه با کلیدزنی ظاهر می‌شود. اگر بیش از یک ورودی وجود داشته باشد و منابع ورودی و فیدرهای خروجی به طور مساوی در بخش‌ها توزیع شوند، می‌توان قطع سیستم را به حد قابل قبولی کاهش داد.

 


bb064b0a43dd31e5c87cd178fa9015f6.jpeg

 


مزایای سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس


اگر یکی از منابع خارج از سیستم باشد، هنوز هم می‌توان تمام بارها را با روشن کردن کلیدزنی بخش‌بندی یا کلیدزنی جفت‌کننده باس تغذیه کرد. اگر یک بخش از سیستم باس تحت نگهداری باشد، می‌توان بخشی از بار زیراستانش را با فعال کردن بخش دیگر باس تغذیه کرد.

 


معایب سیستم باس تک‌گانه با بخش‌بندی باس


  • مانند سیستم باس تک‌گانه، نگهداری تجهیزات هر بخش بدون قطع فیدر یا ترانسفورماتور متصل به آن بخش امکان‌پذیر نیست.



  • استفاده از جداکننده برای بخش‌بندی باس هدف را برآورده نمی‌کند. جداکننده‌ها باید "خارج از مدار" عمل کنند و این بدون قطع کامل باس‌بار امکان‌پذیر نیست. بنابراین سرمایه‌گذاری برای کلیدزنی جفت‌کننده باس لازم است.

 


سیستم باس دوگانه


در سیستم باس دوگانه دو باس مشابه استفاده می‌شود به گونه‌ای که هر فیدر ورودی یا خروجی می‌تواند از هر یک از باس‌ها گرفته شود.


در واقع هر فیدر به هر دو باس به صورت موازی از طریق جداکننده‌های فردی متصل شده است. با بستن هر یک از جداکننده‌ها، می‌توان فیدر را به باس مربوطه متصل کرد. هر دو باس فعال هستند و فیدرهای کل به دو گروه تقسیم می‌شوند، یک گروه از یک باس و گروه دیگر از باس دیگر تغذیه می‌شوند. اما هر فیدر در هر زمان می‌تواند از یک باس به باس دیگر منتقل شود. یک کلیدزنی جفت‌کننده باس وجود دارد که باید در حین عملیات انتقال باس بسته شود. برای عملیات انتقال، ابتدا باید کلیدزنی جفت‌کننده باس را ببندند، سپس جداکننده مربوط به باسی که فیدر به آن منتقل می‌شود را ببندند و سپس جداکننده مربوط به باسی که فیدر از آن منتقل می‌شود را باز کنند. در نهایت، پس از این عملیات انتقال، باید کلیدزنی جفت‌کننده باس را باز کنند.

 


204029924461e87946a1fff09a265244.jpeg

 


مزایای سیستم باس دوگانه


ترتیب باس دوگانه انعطاف‌پذیری سیستم را افزایش می‌دهد.

 


معایب سیستم باس دوگانه


این ترتیب اجازه نگهداری کلیدزنی بدون قطع را نمی‌دهد.

 


سیستم باس دوگانه با دو کلیدزنی


در سیستم باس دوگانه با دو کلیدزنی، دو باس مشابه استفاده می‌شود به گونه‌ای که هر فیدر ورودی یا خروجی می‌تواند از هر یک از باس‌ها گرفته شود، مشابه سیستم باس دوگانه. تنها تفاوت این است که در اینجا هر فیدر به هر دو باس به صورت موازی از طریق کلیدزنی فردی به جای فقط جداکننده متصل شده است.

 


با بستن هر یک از کلیدزنی‌ها و جداکننده‌های مرتبط می‌توان فیدر را به باس مربوطه متصل کرد. هر دو باس فعال هستند و فیدرهای کل به دو گروه تقسیم می‌شوند، یک گروه از یک باس و گروه دیگر از باس دیگر تغذیه می‌شوند، مشابه مورد قبلی. اما هر فیدر در هر زمان می‌تواند از یک باس به باس دیگر منتقل شود. نیازی به کلیدزنی جفت‌کننده باس نیست زیرا عملیات با کلیدزنی‌ها به جای جداکننده‌ها انجام می‌شود.

 


برای عملیات انتقال، ابتدا باید جداکننده‌ها را ببندند و سپس کلیدزنی مربوط به باسی که فیدر به آن منتقل می‌شود را ببندند، و سپس کلیدزنی و جداکننده‌های مربوط به باسی که فیدر از آن منتقل می‌شود را باز کنند.

 


f3fb61e419e2b51c15f481076c47d2c5.jpeg

 


سیستم باس حلقه‌ای


نمودار اسکیم این سیستم در شکل نشان داده شده است. این سیستم دو تغذیه به هر مدار فیدر ارائه می‌دهد، باز کردن یک کلیدزنی در زمان نگهداری یا به دلایل دیگر تأثیری بر تغذیه هیچ فیدری ندارد. اما این سیستم دو معیب اصلی دارد.

 


اولاً، چون یک سیستم حلقه بسته است، تقریباً غیرممکن است در آینده گسترش یابد و بنابراین برای سیستم‌های در حال توسعه مناسب نیست. ثانیاً، در زمان نگهداری یا به هر دلیل دیگر، اگر یکی از کلیدزنی‌ها در حلقه حلقه‌ای خاموش شود، قابلیت اطمینان سیستم بسیار ضعیف می‌شود چون حلقه بسته باز می‌شود. چرا که در آن لحظه هر باری که یک کلیدزنی در حلقه باز شده تریپ می‌کند، تغذیه تمام فیدرهای بین کلیدزنی تریپ شده و انتهای باز حلقه قطع می‌شود.

 


4924816d3848bbcc50bee1e864a849cd.jpeg 


هدیه دادن و تشویق نویسنده

توصیه شده

حوادث ترانسفورماتور اصلی و مشکلات عملیات گاز سبک
۱. ضبط حادثه (۱۹ مارس ۲۰۱۹)در ساعت ۱۶:۱۳ روز ۱۹ مارس ۲۰۱۹، پشتیبانی نظارتی گزارش داد که تبدیل‌کننده اصلی شماره ۳ عملکرد گاز سبک داشته است. بر اساس کد عملیات تبدیل‌کننده‌های قدرت (DL/T572-2010)، کارکنان عملیات و نگهداری (O&M) وضعیت محلی تبدیل‌کننده اصلی شماره ۳ را بررسی کردند.تأیید محلی: پانل محافظ غیر الکتریکی WBH تبدیل‌کننده اصلی شماره ۳ گزارش داد که جسم تبدیل‌کننده عملکرد گاز سبک فاز B داشته است و بازنشانی بی‌اثر بود. کارکنان O&M رله گاز فاز B و جعبه نمونه‌برداری گاز تبدیل‌کننده اصلی ش
02/05/2026
عیوب و رفع آن در خطوط توزیع یک فازه ۱۰ کیلوولت
ویژگی‌ها و ابزارهای تشخیص خطا در اتصال به زمین تک‌فاز۱. ویژگی‌های خطاهای اتصال به زمین تک‌فازسیگنال‌های هشدار مرکزی:زنگ هشدار به صدا درمی‌آید و چراغ نشانگر با برچسب «اتصال به زمین در بخش اتوبوس [X] کیلوولت [Y]» روشن می‌شود. در سیستم‌هایی که نقطه نوترال توسط سیم‌پیچ پترسن (سیم‌پیچ خاموش‌کننده قوس) به زمین متصل شده است، چراغ نشانگر «سیم‌پیچ پترسن فعال شده» نیز روشن می‌شود.نشانه‌های ولت‌متر نظارت بر عایق‌بندی:ولتاژ فاز خراب‌شده کاهش می‌یابد (در مورد اتصال ناقص به زمین) یا به صفر می‌رسد (در مورد اتص
01/30/2026
نحوه عمل زمین دادن نقطه محايد برای ترانسفورماتورهاي شبکه برق با ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت تا ۲۲۰ کیلوولت
روش‌های عملیاتی زمین‌کشی نقطه محايد ترانسفورماتورها در شبکه‌های برق ۱۱۰ کیلوولت تا ۲۲۰ کیلوولت باید نیازهای تحمل دی الکتریکی نقاط محايد ترانسفورماتورها را برآورده کنند و همچنین باید سعی شود که امپدانس صفری ایستگاه‌های تغییر ولتاژ به طور اساسی ثابت بماند، در حالی که اطمینان حاصل شود که امپدانس جامع صفری در هر نقطه خرابی در سیستم بیش از سه برابر امپدانس جامع مثبت نباشد.برای ترانسفورماتورهای ۲۲۰ کیلوولت و ۱۱۰ کیلوولت در پروژه‌های ساخت و ساز جدید و پروژه‌های تکنولوژیکی، روش‌های زمین‌کشی نقطه محايد آ
01/29/2026
چرا زیرстанیشن‌ها سنگ، شن، دانه‌سنگ و سنگ خردشده را می‌پذیرند؟
ایستگاه‌های فرعی چرا از سنگ‌ها، شن، حصیر و سنگ‌های خردشده استفاده می‌کنند؟در ایستگاه‌های فرعی، تجهیزاتی مانند ترانسفورماتورهای قدرت و توزیع، خطوط انتقال، ترانسفورماتورهای ولتاژ، ترانسفورماتورهای جریان و کلیدهای جداکننده همگی نیازمند اتصال به زمین هستند. علاوه بر اتصال به زمین، در اینجا به‌طور عمیق‌تر بررسی می‌کنیم که چرا شن و سنگ‌های خردشده به‌طور رایج در ایستگاه‌های فرعی به‌کار می‌روند. اگرچه این سنگ‌ها ظاهری عادی دارند، اما نقش حیاتی ایمنی و عملکردی ایفا می‌کنند.در طراحی اتصال به زمین ایستگاه‌
01/29/2026
درخواست قیمت
+86
کلیک کنید تا فایل آپلود شود
دانلود
دریافت برنامه کاربردی تجاری IEE-Business
با استفاده از برنامه IEE-Business تجهیزات را پیدا کنید راه حل ها را دریافت کنید با متخصصان ارتباط برقرار کنید و در همکاری صنعتی شرکت کنید هر زمان و مکانی کاملاً حمایت از توسعه پروژه ها و کسب و کارهای برق شما