Definition af elektrisk bus-system
Et elektrisk bus-system er en opsætning af elektriske ledere, der gør effektiv strømforsyning og -håndtering inden for en understation mulig.
Enkelt bus-system
Et enkelt bus-system er enkelt og kostnadseffektiv, men kræver strømavbrydelse under vedligeholdelse.
Forskyldninger ved enkelt bus-system
Dette er meget simpelt i design.
Dette er et meget kostnadseffektivt system.
Dette er meget bekvemt at operere.
Ulemper ved enkelt bus-system
Et stort problem med denne konfiguration er, at vedligeholdelse på ethvert bay kræver afbrydelse af den forbundne feeder eller transformator.
Indendørs 11 kV skifter har ofte en enkelt busbar-konfiguration.
Enkelt bus-system med bus-sektioneringsbryder
Nogle fordele opnås, hvis en enkelt busbar er sektioneret med en kredsløbsbryder. Hvis der er mere end én indkomst, og de indkomne kilder og udgående feeders er jævnt fordelt på sektionerne, som vist på figuren, kan afbrydelsen af systemet reduceres til en rimelig grad.
Forskyldninger ved enkelt bus-system med bus-sektioneringsbryder
Hvis nogen af kilderne er ude af systemet, kan alle laster stadig strømforsyningsføres ved at slå sektionens kredsløbsbryder eller buskoplingsbryder til. Hvis en sektion af busbarsystemet er under vedligeholdelse, kan en del last af understationen strømforsyningsføres ved at energisætte den anden sektion af busbaren.
Ulemper ved enkelt bus-system med bus-sektioneringsbryder
Som i tilfældet med et enkelt bus-system, kan vedligeholdelse af udstyr i ethvert bay ikke være muligt uden at afbryde den forbundne feeder eller transformator.
Brug af isolator til bus-sektionering opfylder ikke formålet. Isolatorer skal opereres 'udenfor kredsløbet', og dette er ikke muligt uden total afbrydelse af busbaren. Derfor er investering i en buskoplingsbryder nødvendig.
Dobbelt bus-system
I et dobbelt busbar-system bruges to identiske busbars på sådan en måde, at enhver udgående eller indgående feeder kan tages fra enhver af busserne.
Faktisk er hver feeder forbundet til begge busser parallelt gennem individuelle isolatorer, som vist på figuren. Ved at lukke nogen af isolatorerne, kan man sætte feederen til den associerede bus. Begge busser er strømforsynet, og alle feeders er delt i to grupper, en gruppe er strømforsynet fra den ene bus, og den anden fra den anden bus. Men enhver feeder kan overføres fra den ene bus til den anden på ethvert tidspunkt. Der er en buskoplingsbryder, der bør være lukket under bus-overførsel. For overførselsoperationen, bør man først lukke buskoplingskredsløbsbryderen, derefter lukke isolatoren, der er forbundet med busen, hvor feederen vil blive overført, og derefter åbne isolatoren, der er forbundet med busen, hvor feederen overføres fra. Sidst, efter denne overførselsoperation, bør han eller hun åbne buskoplingsbryderen.
Forskyldninger ved dobbelt bus-system
Dobbelt busbar-konfiguration øger fleksibiliteten af systemet.
Ulemper ved dobbelt bus-system
Konfigurationen tillader ikke vedligeholdelse af kredsløbsbrydere uden afbrydelse.
Dobbelt bryder bus-system
I et dobbelt bryder busbar-system bruges to identiske busbars på sådan en måde, at enhver udgående eller indgående feeder kan tages fra enhver af busserne, ligesom i et dobbelt busbar-system. Den eneste forskel er, at her er hver feeder forbundet til begge busser parallelt gennem individuelle brydere i stedet for kun isolatorer, som vist på figuren.
Ved at lukke nogen af bryderne og deres associerede isolatorer, kan man sætte feederen til den respektive bus. Begge busser er strømforsynet, og alle feeders er delt i to grupper, en gruppe er strømforsynet fra den ene bus, og den anden fra den anden bus, ligesom i det foregående tilfælde. Men enhver feeder kan overføres fra den ene bus til den anden på ethvert tidspunkt. Der er ingen behov for buskopling, da operationen udføres af brydere i stedet for isolatorer.
For overførselsoperation, bør man først lukke isolatorerne og derefter bryderen, der er forbundet med busen, hvor feederen vil blive overført, og derefter åbne bryderen og derefter isolatorerne, der er forbundet med busen, hvor feederen overføres fra.
Ring bus-system
Skematikken af systemet er givet på figuren. Det giver en dobbelt forsyning til hvert feederkredsløb, og åbning af en bryder under vedligeholdelse eller anden grund påvirker ikke forsyningen til nogen feeder. Men dette system har to store ulemper.
Den ene er, at da det er et lukket kredsløbssystem, er det næsten umuligt at udvide det i fremtiden, og derfor er det upassende for udviklende systemer. Anden, under vedligeholdelse eller andre grunde, hvis en af kredsløbsbryderne i ringloop slukkes, bliver systemets pålidelighed meget dårlig, da lukket loop bliver åbnet. Da for enhver trippelse af en bryder i det åbne loop forårsager afbrydelse i alle feeders mellem den trippede bryder og det åbne ende af loopet.
