Електрическа автобусна система

Определение на електрическа шина

Електрическата система с шини е устройство от електрически проводници, което позволява ефективно разпределение и управление на енергията в подстанция.

Система с една шина

Системата с една шина е проста и икономична, но изисква прекъсване на енергията за поддръжка.

Преимущества на системата с една шина

• Тя е много проста по конструкция.

• Това е много икономична схема.

• Тя е удобна за управление.

Недостатъци на системата с една шина

• Основен проблем с тази конфигурация е, че поддръжката на всеки бокс изисква прекъсване на свързаният фидер или трансформатор.

• Вътрешните 11 кV щитове често имат конфигурация с една шина.

Система с една шина с разделител на шината

Реализирани са някои преимущества, ако една шина е разделена с предавар. Ако има повече от един входящ и входящите източници и изходящите фидери са равномерно разпределени по секции, както е показано на фигурата, прекъсването на системата може да бъде намалено до разумна степен.

Преимущества на системата с една шина с разделител на шината

Ако един от източниците е извън системата, все още всички потребители могат да бъдат снабдени, като се включи предаварът за разделение на шината или предаварът за свързване на шините. Ако една секция на системата с шини е под поддръжка, част от потреблението на подстанцията може да бъде снабдено, като се активира другата секция на шината.

Недостатъци на системата с една шина с разделител на шината

• Както в случая с системата с една шина, поддръжката на оборудването на всеки бокс не е възможна без прекъсване на свързаният фидер или трансформатор.

• Използването на изолатор за разделение на шината не изпълнява целта. Изолаторите трябва да се управляват "извън цепта", което не е възможно без пълно прекъсване на шината. Затова е необходима инвестиция за предавар за свързване на шините.

Система с две шини

В системата с две шини се използват две идентични шини така, че всеки изходящ или входящ фидер може да бъде взет от която и да е от шините.

Всъщност всеки фидер е свързан с двете шини паралелно чрез индивидуален изолатор, както е показано на фигурата. Чрез затваряне на който и да е изолатор, един фидер може да бъде свързан със съответната шина. Двете шини са заредени, и общите фидери са разделени на две групи, една група е снабдена от една шина, а другата - от другата шина. Но всеки фидер във всеки момент може да бъде прехвърлен от една шина към друга. Има един предавар за свързване на шините, който трябва да бъде затворен по време на операцията за прехвърляне. За операцията за прехвърляне, първо трябва да се затвори предаварът за свързване на шините, след това да се затвори изолаторът, свързан с шината, към която фидерът ще бъде прехвърлен, и след това да се отвори изолаторът, свързан с шината, от която фидерът е прехвърлен. Накрая, след тази операция, трябва да се отвори предаварът за свързване на шините.

Преимущества на системата с две шини

Конфигурацията с две шини увеличава гъвкавостта на системата.

Недостатъци на системата с две шини

Конфигурацията не позволява поддръжка на предавара без прекъсване.

Система с две шини и два предавара

В системата с две шини и два предавара се използват две идентични шини така, че всеки изходящ или входящ фидер може да бъде взет от която и да е от шините, аналогично на системата с две шини. Единствената разлика е, че тук всеки фидер е свързан с двете шини паралелно чрез индивидуален предавар, вместо само изолатор, както е показано на фигурата.

Чрез затваряне на който и да е предавар и съответния изолатор, един фидер може да бъде свързан със съответната шина. Двете шини са заредени, и общите фидери са разделени на две групи, една група е снабдена от една шина, а другата - от другата шина, аналогично на предходния случай. Но всеки фидер във всеки момент може да бъде прехвърлен от една шина към друга. Няма нужда от предавар за свързване на шините, тъй като операцията се извършва чрез предавари, вместо изолатори.

За операцията за прехвърляне, първо трябва да се затворят изолаторите, след това предаварът, свързан с шината, към която фидерът ще бъде прехвърлен, и след това да се отвори предаварът, а после изолаторите, свързани с шината, от която фидерът е прехвърлен.

Система с пръстенова шина

Схематичната диаграма на системата е показана на фигурата. Тя предоставя двойно снабдяване на всеки фидер, отварянето на един предавар за поддръжка или по друга причина не влияе на снабдяването на никой фидер. Но тази система има два основни недостатъка.

Първо, тъй като това е затворена система, е почти невъзможно да се разшири в бъдеще и затова е неподходяща за развиващи се системи. Второ, по време на поддръжка или по друга причина, ако един от предаварите в пръстеновия контур бъде изключен, надеждността на системата става много слаба, тъй като затвореният контур става отворен. В този момент, ако се изключи един предавар в отворения контур, това причинява прекъсване на всички фидери между изключения предавар и отворения край на контура.