Elektra Buso Sistemo
Elektra Busa Sistemo Definio
Elektra busa sistemo estas aranĝo de elektraj konduktiloj, kiu permesas efikan distribuon kaj administradon de energio en substacio.
Ununura Busa Sistemo
Ununura busa sistemo estas simpla kaj kostefika, sed postulas interrompon de la energio por prizorgado.
Avantaĝoj de Ununura Busa Sistemo
Ĉi tio estas tre simpla en dizajno.
Ĉi tio estas tre kostefika skemo.
Ĉi tio estas tre komforta por operacio.
Malavantaĝoj de Ununura Busa Sistemo
Grava problemo kun ĉi tiu aranĝo estas, ke prizorgado de iu ajn bahjo postulas interrompon de la konektita alimentilo aŭ transformilo.
La enedraj 11 KV ŝalttabuloj ofte havas ununuran busan aranĝon.
Ununura Busa Sistemo kun Busa Sekcianto
Iuj avantaĝoj realiĝas se ununura buso estas sekcigita per cirkvitoŝaltilo. Se estas pli ol unu venonta kaj la venontaj fontoj kaj elirantaj alimentiloj estas egale distribuitaj sur la sekcioj, kiel montrite en la figuro, la interrompo de la sistemo povas esti reduktita je rezonabla grado.
Avantaĝoj de Ununura Busa Sistemo kun Busa Sekcianto
Se iu ajn el la fontoj estas ekster la sistemo, ankoraŭ ĉiuj ŝarĝoj povas esti aliĝitaj per ŝaltado de la sekciga cirkvitoŝaltilo aŭ busa kunligilo. Se unu sekcio de la busa sistemo estas sub prizorgado, parta ŝarĝo de la substacio povas esti aliĝita per energigo de la alia sekcio de la busa baro.
Malavantaĝoj de Ununura Busa Sistemo kun Busa Sekcianto
Kiel en la okazo de ununura busa sistemo, prizorgado de aparatoj de iu ajn bahjo ne eblas sen interrompo de la alimentilo aŭ transformilo konektita al tiu bahjo.
La uzo de izolilo por busa sekcigo ne plenumas la celon. La izoliloj devas esti operacitaj 'ĉirkaŭ circuito' kaj kio ne eblas sen totala interrompo de la bus-baro. Do investo por bus-kunligila cirkvitoŝaltilo estas bezonata.
Duobla Busa Sistemo
En duobla busa sistemo du identaj busoj estas uzitaj tiel, ke iu ajn eliranta aŭ eniranta alimentilo povas esti prenitaj de iu ajn buso.
Fakte ĉiu alimentilo estas konektita al ambaŭ busoj paralele tra individua izolilo, kiel montrite en la figuro. Per fermaĵo de iu ajn izolilo, oni povas meti la alimentilon al la rilata buso. Ambaŭ busoj estas energigitaj, kaj la tuta alimentilo estas dividadaj en du grupojn, unu grupo estas aliĝita de unu buso kaj la alia de la alia buso. Sed iu ajn alimentilo je iu ajn tempo povas esti transferita de unu buso al la alia. Estas unu bus-kunligila cirkvitoŝaltilo, kiu devas esti fermata dum bus-transferada operacio. Por transferada operacio, unue oni devas fermi la bus-kunligilan cirkvitoŝaltilon, tiam fermi la izolilon rilatan al la buso al kiu la alimentilo estos transferita, kaj poste malfermi la izolilon rilatan al la buso de kiu la alimentilo estas transferota. Finfine, post ĉi tiu transferada operacio, li aŭ ŝi devas malfermi la bus-kunligilan cirkvitoŝaltilon.
Avantaĝoj de Duobla Busa Sistemo
Duobla Busa Aranĝo pligrandigas la fleksibilecon de la sistemo.
Malavantaĝoj de Duobla Busa Sistemo
La aranĝo ne permesas prizorgadon de cirkvitoŝaltiloj sen interrompo.
Duoblaj Cirkvitoŝaltiloj Busa Sistemo
En duoblaj cirkvitoŝaltiloj busa sistemo du identaj busoj estas uzitaj tiel, ke iu ajn eliranta aŭ eniranta alimentilo povas esti prenitaj de iu ajn buso, simile al duobla busa sistemo. La sola diferenco estas, ke ĉi tie ĉiu alimentilo estas konektita al ambaŭ busoj paralele tra individua cirkvitoŝaltilo anstataŭ nur izolilo, kiel montrite en la figuro.
Per fermaĵo de iu ajn cirkvitoŝaltilo kaj ties rilataj izoliloj, oni povas meti la alimentilon al la respektiva buso. Ambaŭ busoj estas energigitaj, kaj la tuta alimentilo estas dividadaj en du grupojn, unu grupo estas aliĝita de unu buso kaj la alia de la alia buso, simile al la antaŭa okazo. Sed iu ajn alimentilo je iu ajn tempo povas esti transferita de unu buso al la alia. Ne estas necese bus-kunligilo, ĉar la operacio estas farata per cirkvitoŝaltiloj anstataŭ izoliloj.
Por transferada operacio, unue oni devas fermi la izolilojn kaj tiam la cirkvitoŝaltilon rilatan al la buso al kiu la alimentilo estos transferita, kaj poste li aŭ ŝi malfermas la cirkvitoŝaltilon kaj tiam la izolilojn rilatajn al la buso de kiu la alimentilo estas transferota.
Ringa Busa Sistemo
La skemaj diagramo de la sistemo estas donita en la figuro. Ĝi provizas duoble alimentitan ĉiun alimentilon, malfermado de unu cirkvitoŝaltilo pro prizorgado aŭ aliaj kaŭzoj ne afektas la alimentigon de iu ajn alimentilo. Sed ĉi tiu sistemo havas du gravajn malavantaĝojn.
Unu, ĉar ĝi estas fermita cirkvito-sistemo, estas preskaŭ neeble etendi ĝin en la estonteco, kaj do ĝi ne taŭgas por disvolvaj sistemoj. Duopunkte, dum prizorgado aŭ aliaj kaŭzoj, se iu ajn cirkvitoŝaltilo en la ringa lopo estas ŝaltita for, la fidindeco de la sistemo iĝas tre malaĝetegaj, ĉar la fermita lopo iĝas malfermita. Ĉar en tiu momento, iu ajn tripa de iu ajn cirkvitoŝaltilo en la malfermita lopo kaŭzas interrompon en ĉiuj alimentiloj inter la tripta cirkvitoŝaltilo kaj la malfermita fino de la lopo.
