• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Elektrikli Avtobus Sistemi

Encyclopedia
Alan: Ensiklopediya
0
China

Elektrik avtomobil sisteminin tərifini


Elektrik avtomobil sistemi, alt stansiyanın daxilində etibarlı enerji paylanmasını və idarə edilməsini təmin edən elektrik ileticilərin quruluşudur.

 


Bir avtomobil sistemi


Bir avtomobil sistemi sadə və maliyyə ilə effektivdir, amma texniki xidmət üçün enerjinin kəsilməsinə ehtiyac duyar.

 


b4fc9b417f6ec3520b7e88857bc8d8a5.jpeg

 


Bir avtomobil sisteminin üstünlükləri


  • Bu dizayn itibarı ilə çox sadədir.

  • Bu çox maliyyə ilə effektiv şemadır.

  • Bu işlətmə itibarı ilə çox rahatdır.

 


Bir avtomobil sisteminin zərurlülükleri


  • Bu quruluşun əsas problemi, hər hansı bir kompartmanın nəzarətinə verilməsi əlaqəli pərde və ya transformatorun kəsməsinə ehtiyac olmasıdır.



  • İçki 11 KV switch boardları tez-tez bir avtomobil quruluşuna malikdir.

 


Avtomobil bölməcisi olan bir avtomobil sistemi


Əgər bir avtomobil cütəmləyici iletləyici ilə bölünürsə, bəzi üstünlüklər alınırlar. Gələn və giden liniyalar bölmələr üzərində eyni qədər paylanırsa, sistemdəki kəsməni razılaşdırıcı olaraq azalda bilər.

 


bb064b0a43dd31e5c87cd178fa9015f6.jpeg

 


Avtomobil bölməcisi olan bir avtomobil sisteminin üstünlükləri


Hansısa bir mənbə sistemdən çıxarsa, hələ də bütün yükü cütəmləyici iletləyici və ya avtomobil bağlayıcı iletləyici aktivləşdirilərək qidalanılabilər. Avtomobil sisteminin hər hansı bir hissəsi nəzarət altında olduğunda, alt stansiyanın bir hissəsi digər avtomobilin aktivləşdirilməsi yolu ilə qidalanılabilər.

 


Avtomobil bölməcisi olan bir avtomobil sisteminin zərurlülükleri


  • Bir avtomobil sisteminin kimi, hər hansı bir kompartmanın nəzarətinə verməsi, ona bağlı olan pərdə və ya transformatoru kəsməsiz mümkün deyil.



  • Avtomobil bölməsi üçün izolyatorun istifadəsi məqsədi yerinə yetirmir. Izolyatorlar "off circuit" rejimində işlətməlidir və bu, avtomobilin tamamilə kəsməsiz mümkün deyil. Bu səbəbdən, avtomobil bağlayıcı iletləyiciyə investisiya lazımdır.

 


İki avtomobil sistemi


İki avtomobil sisteminin iki identik avtomobili belə bir şəkildə istifadə olunur ki, hər hansı bir gələn və ya giden liniya hər hansı bir avtomobildən götürülmək olar.


Əslində, hər liniya şəkildə göstərilən kimi, hər iki avtomobilin paralel şəkildə individual izolyator vasitəsilə bağlanır. Hər hansı bir izolyatorun bağlanması, liniyanı uyğun avtomobile qoymaq imkanı verir. Hər iki avtomobil aktivləşdirilmişdir və bütün liniylər iki qrupa bölünür, bir qrup bir avtomobildən, digəri isə digər avtomobillərdən qidalanır. Amma hər hansı bir liniya hər hansı bir andak bir avtomobildən digərinə köçürülmək olar. Burada bir avtomobil bağlayıcı iletləyici var və bu, avtomobil köçürməsi zamanı bağlı saxlanmalıdır. Köçürmə əməliyyatı üçün, ilk öncə avtomobil bağlayıcı iletləyiciyi bağlamalısınız, sonra liniyanın köçürülməsi planlaşdırdığınız avtomobilin ilə bağlı izolyatoru bağlamaq və sonra liniyanın köçürüldüyü avtomobilin ilə bağlı izolyatoru açmaq lazımdır. Son olaraq, bu köçürmə əməliyyatından sonra, avtomobil bağlayıcı iletləyiciyi açmalısınız.

 


204029924461e87946a1fff09a265244.jpeg

 


İki avtomobil sisteminin üstünlükləri


İki avtomobil quruluşu sistemin fleksibilliyini artırır.

 


İki avtomobil sisteminin zərurlülükleri


Quruluş, kəsməsiz iletləyici nəzarəti icazə vermir.

 


İki iletləyici avtomobil sistemi


İki iletləyici avtomobil sisteminin iki identik avtomobili belə bir şəkildə istifadə olunur ki, hər hansı bir gələn və ya giden liniya hər hansı bir avtomobildən götürülmək olar, iki avtomobil sisteminin kimi. Yeganə fərq, burada hər liniya şəkildə göstərilən kimi, hər iki avtomobilin paralel şəkildə individual iletləyici vasitəsilə (yalnız izolyator deyil) bağlanmasıdır.

 


Hər hansı bir iletləyici və onun ilə bağlı izolyatorların bağlanması, liniyanı uyğun avtomobile qoymaq imkanı verir. Hər iki avtomobil aktivləşdirilmişdir və bütün liniylər iki qrupa bölünür, bir qrup bir avtomobildən, digəri isə digər avtomobillərdən qidalanır, əvvəlki halla bənzər. Amma hər hansı bir liniya hər hansı bir andak bir avtomobildən digərinə köçürülmək olar. Burada avtomobil bağlayıcısı ehtiyac yoxdur, çünki əməliyyat izolyatorlar yerinə iletləyicilər vasitəsilə həyata keçirilir.

 


Köçürmə əməliyyatı üçün, ilk öncə izolyatorları və sonra liniyanın köçürülməsi planlaşdırdığınız avtomobilin ilə bağlı iletləyiciyi bağlamaq lazımdır, sonra liniyanın köçürüldüyü avtomobilin ilə bağlı iletləyici və izolyatorları açmaq lazımdır.

 


f3fb61e419e2b51c15f481076c47d2c5.jpeg

 


Dairəvi avtomobil sistemi


Sistemin şematik şəkili şəkildə göstərilmişdir. Hər bir liniya dairəvi şəkildə iki liniya ilə qidalanır, nəzarət və ya başqa səbəblərə görə hər hansı bir iletləyicinin açılması hər hansı bir linianın qidalanmasına təsir etmir. Amma bu sistem iki əsas zərurlülükə malikdir.

 


Birincisi, bu kapalı dairəvi sistem olduğu üçün, gələcəkdə genişləndirilməsi çox çətin və beləliklə inkişaf edən sistemlər üçün uyğun deyil. İkincisi, nəzarət və ya başqa səbəblərə görə, dairəvi çevikdə hər hansı bir iletləyici açıldığında, sistemin nəzarəti çox pis olur, çünki kapalı dairə açılır. O an, dairənin açıq ucundan triplənməsi halı, açıq dairədə olan bütün liniylərin kəsməsinə səbəb olur.

 


4924816d3848bbcc50bee1e864a849cd.jpeg 


Müəllifə mükafat verin və təşviq edin

Tövsiye

Əsas tranformatorun hadisələri və hafif qazın işləmə problemləri
1. Qəza qeydiyyatı (19 mart 2019-cu il)19 mart 2019-cu il tarixində saat 16:13-də monitorinq fonu №3 əsas transformatorun yüngül qaz təsirini bildirdi. «Elektrik transformatorlarının istismarı üzrə Qaydalar»a (DL/T572-2010) uyğun olaraq, istismar və texniki xidmət (İTQ) personalı №3 əsas transformatorun sahədəki vəziyyətini yoxladı.Sahədə təsdiq edildi: №3 əsas transformatorun WBH qeyri-elektrik mühafizə paneli transformatorun gövdəsinin B fazasında yüngül qaz təsirini bildirdi və sıfırlama effe
02/05/2026
10kV elektrik daşım xətlərində birfazlı zəmlənə və onun aradan qaldırılması
Bir fazlı qrup qırığı üçün xarakteristiklər və aşkarlama cihazları1. Bir fazlı qrup qırığı xarakteristikləriMərkəzi səsli və işıqlı siqnallar:Xəbərdarlıq zəngi çalır və «[X] kV şin bölməsində qrup qırığı» yazılı göstərici lampası yanır. Petersen bobini (qövs söndürmə bobini) ilə neytral nöqtəni torpaqlayan sistemlərdə «Petersen bobini işə düşüb» göstəricisi də yanır.İzolyasiya monitorinqi voltmetrinin göstəriciləri:Qırıq olan faza gərginliyi azalır (tam olmayan torpaqlanma halında) və ya sıfıra
01/30/2026
110kV~220kV elektrik şəbəkə transformatorları üçün nötral nöqtənin zərərli qablaşdırılması rejimi
110kV~220kV elektrik şəbəkə transformatorlarının nötral nöqtələrinin qaradaşma rejimlərinin tənzimlənməsi, transformatorların nötral nöqtələrinin dielektrik dayanım tələblərinə uyğun olmalıdır və eyni zamanda, elektroçimələrdəki sıfır sərhədli mühümətlərin ümumi dəyişməsini minimala endirmək lazımdır. Həmçinin, sistemin hər hansı bir qısalığında sıfır sərhədli ümumi mühümətin müsbət sərhədli ümumi mühümətdən üç dəfə böyük olmamasını təmin etmək lazımdır.Yeni tikinti və texniki yenidən təchizat l
01/29/2026
Neden İstasyonlar Daş, Çakıl, Küçük Taş və Döyülmüş Kaya Kullanır?
Neden Podstansiyalar Taş, Şəkər, Küngül və Dağlanmış Daşdan İstifadə Edir?Podstansiyalarda, elektrik və paylanma transformatorları, elektroçarx hatları, gerilim transformatorları, dəmir-satım transformatorları və ayırıcı klişlər kimi təchizatların hepsi qaradaşlıq lazımdır. Qaradaşlıqdan başqa, indi daha mürəkkəb şəkildə nə səbəbdən podstansiyalarda adətən şəkər və dağlanmış daş istifadə edilir. Bu taşlar görünüşdə sadə olsa da, onlar təhlükəsizlik və funksional rollarda mühüm rol oynayır.Podsta
01/29/2026
Sorğu göndər
+86
faylı yükləmək üçün klikləyin
Yükləmək
IEE Business tətbiqini əldə et
IEE-Business tətbiqini istifadə edərək ehtiyac məhsullarını axtarın həllər əldə edin ekspertlərlə əlaqə qurun və iştirak etməyə imkan yaradın sənaye işbirliyində daima sizin enerji layihələrinizin və biznesinizin inkişafını dəstəkləyir