სიმურგის დაკვრის მეთოდები
რათა მიიღოს სამაქსიმალო დაწვების ეფექტურობა, საჭიროა სახელმძღვანელოში დასრულდეს საწვავის დაწვა. ამისთვის საჭიროა საკმარისი ჰაერის შესატანად და საწვავის სწორი დარეცხვა. საჭიროა საკმარისი საწვავის ნაწილაკების შესატანად სწორი დაწვასთვის.
დაწვა უნდა წარმოქმნდეს დანიშნული ტემპერატურა სუნთქვის კამინში და განახლდეს მუდმივად.
ამის გარდა, სუნთქვის კამინის დაწვის მეთოდები უნდა იყვნენ ისეთი, რომ სისტემა დასახელებად ხელმისაწვდომი იყოს და ასევე, მოქმედება და მერმენტი უნდა იყოს მინიმალური. არსებობს ორი ძირითადი სუნთქვის კამინის დაწვის მეთოდი ქვაში როგორც საწვავით. ერთია ქვის საწვავის დაწვა, მეორეა ნაპოვილი საწვავის დაწვა.
დავიწყოთ თითოეულის განხილვა.
არსებობს ორი ძირითადი ტიპის ქვის საწვავის დაწვის სისტემა
ხელით დაწვა
მექანიკური დაწვა
პატარა ზომის კამინები შეიძლება დახვეწილი იყოს ხელით დაწვის სისტემით. ეს სისტემა ადრე ხშირად გამოიყენებოდა ქვის საწვავით მუშაობის ლოკომოტივების მარშრუტზე. აქ, ქვის ნაჭრები ხშირად ჩადებულია კამინში ლოფტებით.
მექანიკური დაწვა
როდესაც საწვავი, როგორც ქვა, ჩადებულია სუნთქვის კამინში მექანიკური სტოკერის საშუალებით, კამინის დაწვის მეთოდს უწოდებენ მექანიკური სტოკერის დაწვა. არსებობს ორი ძირითადი ტიპის მექანიკური სტოკერის დაწვის სისტემა.
ქვედა მექანიკური სტოკერის დაწვა
აქ, დაწვა ხდება გრატზე. პირველი ჰაერი ჩადებულია გრატის ქვეშ. მეორე ჰაერი შეუძლია შესვლა გრატის ზედა ნაწილში. როდესაც ქვა დაწვილებულია, ის დაჭერილია ახალი ქვით. ახალი ქვა დაჭერილია გრატზე რამეთური რამეების საშუალებით, როგორც ნაჩვენებია.
დაწვა ხდება ქვედა ჰაერის მიმართულებით. ვოლატილური ნაწილები გადის ბედის შემდეგ და სრულად დაწვილებულია. დაწვის სიჩქარე მაღალია. სინათლის აში და დაწვის აირები ფრინავენ ატმოსფეროში პირველი ჰაერით ერთად. საწოლი აში ჩადებულია გრატზე და ბოლოს ჩადებულია აშის ბურთში.
მოძრავი გრატის სტოკერის ქვის დაწვა
აქ, ქვა დაწვილებულია ჯარის გრატზე, რომელიც უყურებს ნელ-ნელა წინ, და დაწვა ხდება ქვის მოძრაობის დროს კამინის პირველი ნაწილიდან ბოლო ნაწილამდე. დაწვის ბოლოს, საწოლი აში ჩადებულია აშის ბურთში გრავიტაციის ძალის საშუალებით, როგორც გრატის ჯარი მუშაობს როგორც კონვეიერი. სინათლის აშის ნაწილაკები და დაწვის აირები ფრინავენ პირველი ჰაერით ერთად.
ნაპოვილი საწვავის დაწვა
რათა მიიღოს ქვის სამაქსიმალო კალორიული მნიშვნელობა, ქვა ნაპოვილია სინათლის პულიში და შემდეგ რეცხილი საკმარისი ჰაერით. ქვის პულის და ჰაერის მიერთება დაწვილებულია სუნთქვის კამინში სრულად ეფექტური დაწვის პროცესის მისაღებად. ნაპოვილი საწვავის დაწვა არის ყველაზე თანამედროვე და ეფექტური კამინის დაწვის მეთოდი.
ნაპოვილის გამო, ქვის ზედაპირი ხდება მაღალი და ამ მეთოდში დაწვისთვის საჭირო ჰაერი ბევრად ნაკლებია. რადგან საჭირო ჰაერის და საწვავის რაოდენობა ნაკლებია, თერმალური კაკუცი ამ კამინის დაწვის მეთოდში ნაკლებია. ამიტომ ტემპერატურა საკმარისი დონეზე ადვილად მიიღება. რადგან დაწვა უმეტესად ეფექტურია, ნაპოვილი ქვის დაწვა ზრდის სუნთქვის კამინის სრული ეფექტურობას. რადგან სინათლის ქვის ნაწილაკების მომართვა ბევრად უფრო მარტივია ქვის ნაჭრებზე, ადვილია კამინის გამომავალის კონტროლი საწვავის შესატანის კონტროლით კამინში. ამიტომ, სისტემის ტვირთის ფლუქტუაცია სულ მსუბუქად შეიძლება შესაძლო იყოს.
ამ უპირატესებების გარდა, ნაპოვილი ქვის დაწვის სისტემა აქვს ბევრი ნაკლები:
ფირმის დაწყების სარჩევი ძალიან მაღალია.
არა მხოლოდ დაწყების სარჩევი, მართვის სარჩევიც ძალიან მაღალია, რადგან უნდა დაყენდეს და დაუშვას ცალკე ნაპოვილი საწვავის ფირმა.
მაღალი ტემპერატურა იწვევს მაღალ თერმალურ კაკუცს დაწვის აირებში.
ამ ტიპის კამინის დაწვის მეთოდი ყოველთვის არის ექსპლოზიის რისკი.
ასევე რთული და ძველია სინათლის ნაწილაკების ფილტრაცია გასარიდი აირებიდან. მასივით, ნაპოვილი სისტემაში გასარიდი აირებში სინათლის ნაწილაკების რაოდენობა მეტია.
ნაპოვილის პროცესი
ნაპოვილის პროცესი მოკლედ განხილულია აქ.
პირველად ქვა დაკარგულია პრელიმინარული დაკარგულით. ქვა დაკარგულია 2.5 სმ. ან ნაკლები.
შემდეგ ეს დაკარგული ქვა გადადის მაგნიტურ სეპარატორში რათა გამოიყოს ნეკნის ნაწილები ქვიდან. ნეკნი უნდა გამოიყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნაპოვილის დროს ნეკნის ნაწილები იწვევს ისპარკს, რაც შეიძლება შეიძლება უნდა შეიძლება არასასურველ
