Metode paljenja parne kotline

Za postizanje maksimalne učinkovitosti sagorijevanja goriva potrebno je da se unutar peći kotle potpuno sagori gorivo. Za to su osnovni zahtjevi dovoljna ponuda zraka i pravilno miješanje zraka s gorivom. Također, treba održavati dovoljnu ponudu čestica goriva za pravilno sagorijevanje.
Sagorijevanje treba proizvesti određenu temperaturu parne kotla i održavati je konzistentno.
Uz to, metode zagrijavanja parne kotla trebaju biti takve da se sustav lako može upravljati, a operacija i održavanje bi trebali biti minimalni. Postoje uglavnom dvije metode zagrijavanja parne kotla s ugljenom kao gorivom. Jedna je zagrijavanje čvrstog goriva, a druga zagrijavanje praškastog goriva.
Hajde da razmotrimo jednu po jednu.
Postoje uglavnom dva tipa sustava zagrijavanja čvrstog goriva

1. Ručno zagrijavanje

2. Mehaničko strojno zagrijavanje

Manju veličinu kotla može se pokrenuti ručnim sustavom zagrijavanja. Ovaj sustav se ranije često koristio za pogon lokomotiva na ugljen. Ovdje se komadi ugljena redovito ubacuju u peć lupama.

Mehaničko strojno zagrijavanje

Kada se gorivo, tj. ugljen, ubacuje u peć parne kotla pomoću mehaničkog stokera, metoda zagrijavanja kotla naziva se mehaničko strojno zagrijavanje. Postoje uglavnom dva tipa mehaničkog strojnog zagrijavanja sustava.

Zagrijavanje ispod pretplate mehaničkim stokerom

Ovdje se sagorijevanje odvija na pretplati. Primarni zrak se unosi ispod pretplate. Sekundarni zrak se dopušta na vrhu pretplate. Kada se ugljen sagori, goni se prema dolje novim ugljenom. Novi ugljen se gurne na pretplatnicu pomoću ramova, kako je prikazano.

Zapalivanje se događa prema dolje protiv toka primarnog zraka. Volatilne tvari prolaze kroz sloj i potpuno se sagore. Stopa sagorijevanja je visoka. Lakše poplave i plinovi sagorijevanja letje u atmosferu uz primarni zrak. Teže poplave padaju na pretplatnicu i konačno padaju u jami za pepel.

Zagrijavanje peći sa putujućom pretplatom za čvrsto uglje

Ovdje se ugljen sagori na lančanoj pretplati koja se kontinuirano pomakne naprijed sporo, a sagorijevanje se odvija tijekom puta ugljena od prvog kraja do zadnjeg kraja peći. Na kraju sagorijevanja, teže poplave padaju u jamu za pepel gravitacijskom silom, jer se lančana pretplata kreće kao transportni trak. Lakše poplave i plinovi sagorijevanja letje uz primarni zrak.

Zagrijavanje praškastog goriva

Za postizanje najveće kalorijske vrijednosti ugljena, ugljen se prvo drobi u finu prahu, a zatim se miješa s dovoljno zraka. Mjesavina ugljene prah i zraka zagrijava se u peći parne kotla kako bi se postigao najučinkovitiji proces sagorijevanja. Zagrijavanje praškastog goriva je najmoderniji i najučinkovitiji način zagrijavanja kotla.
Zahvaljujući drobljenju, površina ugljena postaje puno veća, a u ovom metodu zrak potreban za sagorijevanje je puno manji. Budući da su količine potrebnog zraka i goriva manje, gubitak topline u ovom metodu zagrijavanja kotla je puno manji. Stoga se temperatura lako može doseći na predviđenoj razini. Budući da je sagorijevanje najučinkovitije, zagrijavanje praškastog ugljena povećava ukupnu učinkovitost parne kotla. Budući da je obrada lakše ugljene prah mnogo lakša nego obrada težih komada ugljena, lako se može kontrolirati izlaz kotla kontrolirajući dostavu goriva u peć. Stoga se fluktuacije opterećenja sustava mogu gladko nadoknaditi.
Uz ove prednosti, sustav zagrijavanja praškastog ugljena ima mnogo nedostataka. Također, kao što su

1. Početna troškova instalacije ove postrojbe su vrlo visoke.

2. Ne samo početni troškovi, već i troškovi radnje ove postrojbe su vrlo visoki, budući da se mora dodatno instalirati i pokretati posebna drobilica.

3. Visoka temperatura uzrokuje velike termalne gubitke kroz dimne plinove.

4. Ovaj tip metode zagrijavanja kotla uvijek nosi rizik eksplozije.

5. Također je teško i skupo filtrirati male čestice pepela iz istražnih plinova. Nadalje, količina čestica pepela u istražnim plinovima je veća u sustavu za praškasto zagrijavanje.

Proces drobljenja

Proces drobljenja obrađujemo ovdje ukratko.

1. Prvo se ugljen drobi preliminarnim drobilicom. Ugljen se drobi na manje od 2,5 cm.

2. Zatim se ovo drobljeno uglje prosljeđuje kroz magnetski separator kako bi se odvojili bilo kakvi željezni sadržaji od ugljena. Željezo mora se ukloniti, inače će tijekom drobljenja željezne čestice uzrokovati iskre koje rezultiraju neželjenim opasnostima od vatre.

3. Nakon toga, drobljeno uglje se dobro osušava prije drobljenja. Sadržaj vlage mora biti manji od 2% nakon operacije sušenja.

4. Zatim se ugljen ponovno drobi u fine čestice u loptastoj mlinici. Ovaj proces se naziva drobljenjem.

5. Ovo drobljeno uglje se zatim puha zrakom i ubacuje u peć kao fluid.

Izjava: Pozdravite original, dobre članke vrijede podijeliti, ako postoji prekršaj molimo kontaktirajte za brisanje.