Lai iegūt maksimālo degvielas sudegšanas efektivitāti, ir nepieciešams pilnībā sudesēt degvielu katlā. Tādēļ, pietiekama gaisa piegāde un pareiza gaisa ar degvielu miešana ir galvenie priekšnoteikumi. Jāuztur arī piemērots degvielas daudzums, lai nodrošinātu tās pareizo sudegšanu.
Sudegšanai jāveido noteiktais temperatūras līmenis uapgādes katlā un jānotur to konsekventi.
Papildus tam, uapgādes katla uzsildes metodes ir tādas, ka sistēmu viegli var apstrādāt, un operācijas un uzturēšana jāsamazina līdz minimumam. Galvenokārt ir divas uapgādes katla uzsildes metodes, izmantojot ogles kā degvielu. Viens ir cietās degvielas uzsilde, otrs ir pulverizētās degvielas uzsilde.
Apskatīsim katru no šiem metožu veidiem.
Galvenokārt ir divi cietās degvielas uzsildes sistēmas veidi.
Rokas uzsilde
Mehāniskā strāves uzsilde
Mazākus katlus var vadīt, izmantojot rokas uzsildes sistēmu. Šo sistēmu bieži izmantoja pagātnē, lai palaistu ogļu dzinēju lokomotīvas. Šeit ogļu gabali tiek regulāri ieveduši katlā ar ķepļiem.
Ja degviela, t.i., ogles tiek ieveduši uapgādes katla katlā ar mehānisko stokeru, katla uzsildes metode sauc par mehānisko stokeru uzsildi. Galvenokārt ir divi mehānisko stokeru uzsildes sistēmas veidi.
Šeit sudegšana notiek uz rākstiem. Primārā gaisa plūsma tiek ievadīta zem rākstiem. Sekundārā gaisa plūsma tiek ļauta virs rākstiem. Kad ogles tiek sudesētas, tās tiek nospiežtas zemāk ar jaunām ogļu daļām. Jaunās ogļu daļas tiek nospiežtas uz rākstiem, izmantojot rāmis, kā parādīts.
Uzsildēšanās notiek leju pret primārā gaisa plūsmu. Volatīvie materiāli filtrē cauri gultā un tiek pilnībā sudesēti. Sudegšanas ātrums ir augsts. Lēnas ases daļas un sudegšanas gāzes lido atmosfērā kopā ar primāro gaisu. Smagākas ases daļas krita uz rākstiem un beidzot nonāk ases grāvā.
Šeit ogles tiek sudesētas uz ceļa grates, kas nepārtraukti lēni kustās uz priekšu, un sudegšana notiek, kad ogles dodas no katla sākuma līdz beigām. Sudegšanas beigu posmā smagākas ases daļas nokrita ases grāvā gravitācijas spēka dēļ, jo grates virkne kustas kā transportlīdzeklis. Lēnas ases daļas un sudegšanas gāzes lido atmosfērā kopā ar primāro gaisu.
Lai iegūtu lielāko ogļu kalorifiku vērtību, ogles tiek pulverizētas mīkstā pulverā un pēc tam saplūstas ar pietiekamu gaisa daudzumu. Pulverizētās ogļu pulvera un gaisa maisījums tiek uzsildīts uapgādes katla katlā, lai sasniegtu visefektīvāko sudegšanas procesu. Pulverizētās degvielas uzsilde ir modernākā un efektīvākā katla uzsildes metode.
Pulverizācijas dēļ ogļu virsma kļūst daudz lielāka, un šajā metodē nepieciešamais sudegšanai gaisa daudzums ir daudz mazāks. Tā kā nepieciešamais gaisa un degvielas daudzums abi ir mazāki, šajā katla uzsildes metodē siltuma zudējums ir daudz mazāks. Tādēļ temperatūra viegli var sasnigt līdz noteiktajam līmenim. Tā kā sudegšana ir visefektīvākā, pulverizētās ogļu uzsilde paaugrina vispārējo uapgādes katla efektivitāti. Tā kā vieglāko ogļu pulvera apstrāde ir vieglāka nekā smagāko ogļu gabalu apstrāde, ir ļoti viegli kontrolēt katla iznākumu, kontrolējot degvielas piegādi katlam. Tādēļ sistēmas slodzes svārstības var viegli nomierināt.
Papildus šiem priekšrocībām, pulverizētās ogļu uzsildes sistēmai ir daudz trūkumi. Piemēram,
Šīs rīcības instalēšanas sākotnējie izdevumi ir ļoti augsti.
Ne tikai sākotnējie izdevumi, bet arī rīcības darbības izdevumi ir ļoti augsti, jo jāinstalē un jādarbo atsevišķa pulverizācijas rīcība.
Augsta temperatūra rada lielu termisko zudējumu caur dūmu gāzēm.
Šāda veida katla uzsildes metode vienmēr rada eksplodēšanas risku.
Tā ir arī grūta un dārga, lai filtrētu dūmos esošos detaļu mikroskopiskās daļiņas. Turklāt pulverizētajā sistēmā dūmos esošo ases daļiņu daudzums ir lielāks.
Pulverizācijas process tiek īsumā aprakstīts šeit.
Vispirms ogles tiek sagrieztas ar pirmās fāzes griezēju. Ogles tiek sagrieztas līdz 2,5 cm vai mazāk.
Pēc tam šīs sagrieztās ogles tiek pārvestas caur magnētisku separatoru, lai atdalītu jebkuru dzelzs saturu no ogļiem. Dzelzs jāatdala, citādi pulverizēšanas laikā dzelzs daļiņas varētu izraisīt spraudienus, kas radītu nevēlamu ugunsgrēku risku.
Pēc tam sagrieztās ogles tiek labi izsaukstītas pirms pulverizācijas. Izsaukstīšanas pēc mitruma saturs jāsamazina līdz 2% vai mazāk.
Pēc tam ogles tiek sagrieztas vēl mazākos gabalus pulversmā. Šis process sauc par pulverizāciju.
Šis pulverizētais ogļu pulveris pēc tam tiek pārspiests ar gaisu un ievedušs katlā kā šķidrums.
Declarācija: Cienīt oriģinālu, labas raksturas vērts dalīties, ja ir tiesību pārkāpums, lūdzu, sazinieties, lai to dzēstu.
