Svarīgi punkti SF6 gāzes noplūdes vietas testēšanai augstsprieguma uzlādē

Šķīdinājuma SF6 nomaļšanas testēšana vietas apstākļos

Mērķis

Šķīdinājuma SF6 nomaļšanas testēšana tiek veikta, lai nodrošinātu, ka gāzes nomaļas nav pie laukā montētajiem savienojumiem Gāzes Izolētā Pārslēguma Aparātūrā (GIS). Nomaļas var rasties laukā montēšanas laikā dažādu iemeslu dēļ, piemēram, bojāti slēgšanas virsmas, nepareiza novietojums, nepareiza slēgšanas materiāla lietošana, slēgšanas materiāla bojājumi vai trūkums, nepareiza smaržļu un slēgšanas materiālu lietošana, neatbilstoša sakārtots kontakts vai nepietiekama saistību uzstaigāšana, kā arī piesārņojums.

Apgabals

• Izņēmumi: Nav vajadzība pārbaudīt nomaļas kameras sienās vai rūpnīcā montētajos savienojumos, jo tos jau ir pārbaudījuši rūpnīcā.

• Izņēmumi: Vienīgie izņēmumi ir, ja aizdomīgi bojājumi notikuši transportēšanas, montāžas vai vietas apstākļos veiktās uzturēšanas laikā. Ja kāds no rūpnīcā montētajiem savienojumiem tika atsekošanāts kādam iemeslam laukā, to jāpārbauda vēlreiz.

Procedūra

1. GIS aizpilde ar SF6 gāzi

• Pēc GIS montāžas, aizpildiet to ar SF6 gāzi vai prasīto gāzes miksu līdz ražotāja ieteiktam temperatūras korektētam spiedienam, kas norādīts plāksnē.

• Izmantojiet portatīvu gāzes nomaļšanas detektoru, lai pārbaudītu, vai nav gāzes nomaļas. Ieteicams izmantot detektoru, kas sniedz nomaļšanas līmeni un nomaļšanas ātrumu, bet sākotnējai pārbaudei var izmantot standarta rokāvesto "pieņemts/nepieņemts" (audzināmu) nomaļšanas detektoru.

2. Vakuumu paaugstināšanas tests

• Mērķis: Veiciet vakuumu paaugstināšanas testu pirms GIS aizpildes ar SF6 gāzi, lai identificētu lielas nomaļas laukā montētajos flāžos/savienojumos. Šis tests var nebūt efektīvs, kad konteiners ir apspiedēts.

• Procedūra:

• Mērījiet vakuumu zudumu kameras iekšpusē, atvienojot vakuumu dzesētāju, bet pirms gāzes aizpildes (izmantojot vakuumu mērskaitu).

• Ražotāji sniegs pieņemamus vakuumu zudumu vērtības noteiktā laikposmā.

• Ja ir novērojami zināmi vakuumu zudumi, aizdomīgi noskatieties pēc nomaļas.

• Brīdinājums: Faktori, piemēram, vakuumu mērskaites un vakuumu apstrādes aprīkojuma nomaļas, kā arī vakuumu zudums dēļ mitruma iekšpusē (kas var izskaidroties no iekšējiem epoksidmaterialiem), var izraisīt nepareizus rādījumus. Konsultējieties ar ražotāju par vakuumu procesu un sekot to ieteikumiem pirms aprīkojuma aizpildes.

3. SF6 gāzes nomaļšanas detektors

• Laiks: Veiciet SF6 gāzes nomaļšanas testēšanu tūlīt pēc GIS aizpildes līdz ražotāja ieteiktam temperatūras korektētam spiedienam.

• Testēšanas apgabali: Testējiet visus laukā montētos apkritumu savienojumus, laukā izdarītos savienojumus, laukā savienotos monitorēšanas ierīces, gāzes ventīles un gāzes caurus.

• Nomaļšanas akumulācijas testēšana: Intermittentām nomaļām, apsvērējiet nomaļšanas akumulācijas testēšanu. Šajā metodē apgabals, kas jātestē, tiek aizslēgts laikā, un pēc tam nomaļšanas detektors tiek ievietots aizslēgtajā telpā, lai mērītu akumulēto SF6 gāzi. Tas palīdz identificēt intermitentes nomaļas, ko varētu promest strauji pārvietojot detektoru pāri apgabalam.

4. Kreiso metodi

• Mērķis: Lūkot intermitentes SF6 gāzes molekulās un izvairīties no fonā celtņu iedarbības.

• Procedūra:

• Apkopojiet apgabalu, kas jātestē, ar plastmasas lapu, lai veidotu "kreiso" (skatīt Attēlu 1 labākām prakses).

• Pārliecinieties, ka kreisais ir cieši aizslēgts, lai novērstu ārējo gaisa ieplūšanu.

• Novietojiet degunu vai seglo uz pašslēgošām aizpildes ventīlēm, lai izvairītos no reziduālā gāzes mērīšanas kopā ar testējamu paraugu.

• Testēšana: Pēc 12 stundām veiciet nomaļšanas testu katram aizslēgtajam savienojumam. Izveidojiet mazu iedalījumu virs kabatas, neizsaucot kreiso (kā attēlā 1).

5. Papildu pārbaude

• Ja aizdomīgas nomaļas, veiciet papildu vietējas nomaļšanas testus un pārbaudiet arī rūpnīcā montētus savienojumus.

Rokāvesta SF6 gāzes detektora izmantošana nomaļšanas detektājam

Detektora šķīvisa ievietošanas procedūra

1. Ievietošana kreisā:

• Rūpīgi ievietojiet rokāvesta SF6 gāzes detektora šķīvi caur mazu iedalījumu plastmasas kreisā, pārliecinoties, ka tas nonāk līdz apakšējai kabatā aizslēgtajā apgabalā.

• Šī metode palīdz lūkot ikvienas akumulētās SF6 gāzes, kas varētu būt nokritusi kreisā.

2. Konsultējieties ar ražotāja norādījumiem:

• Operators jākonsultējas ar ražotāja norādījumiem, lai saprastu pieņemamos nomaļšanas ātrumu standartus konkrētajam testēšanas aprīkojumam.

• Ierakstiet nomaļšanas ātrumu (ppmv) vai pieņemts/nepieņemts rezultātus visiem testētajiem pozīcijiem GIS.

3. Nomaļu pārbaude:

• Ja nomaļa ir identificēta, pārvietojiet detektoru no aizdomīgā nomaļā apgabala, kalibrējiet to atkal un pēc tam atgriezieties uz apgabalu, lai pārbaudītu nomaļas pastāvēšanu.

• Šis solis nodrošina precīzus rādījumus un samazina nepareizus rādījumus.

4. Papildu izmeklēšana:

• Ja nomaļa ir apstiprināta, izmantojot rokāvesta nomaļšanas detektoru, nepieciešama papildu izmeklēšana, lai noteiktu precīzo nomaļas atrašanās vietu.

Nomaļas atrašanās vietas identifikācijas iespējas

1. Šķīdinājuma nomaļšanas risinājums vai sabunota ūdens:

• Procedūra: Noņemiet plastmasas kreiso un pielietojiet šķīdinājuma nomaļšanas risinājumu vai sabunotu ūdeni aptuveni aizdomīgajā nomaļā apgabalā.

• Piezīme: Šī metode ir mazāk jūtīga nekā gāzes nomaļšanas detektors un var nebūt precīza, lai noteiktu precīzo nomaļas atrašanās vietu. Tomēr tā var palīdzēt apstiprināt vispārējo apgabalu, kur notiek nomaļa.

2. Rokāvesta nomaļšanas detektora atkārtojums:

• Procedūra: Noņemiet plastmasas kreiso un izmantojiet rokāvesta nomaļšanas detektoru, lai pārbaudītu aptuveni aizdomīgajā nomaļā savienojumā.

• Pārvietošanas ātrums: Detektora pārvietošanas ātrums apgabalā jānosaka pēc ražotāja ieteikumiem, lai nodrošinātu pilnīgu un precīzu testēšanu.

3. Infrasarkans kamera:

• Procedūra: Pēc kreisa testa izmantojiet infrasarkanu kameru, lai atrastu mazas nomaļas. Šī metode ir īpaši noderīga, lai identificētu nomaļas, kas ir grūti izsekotāmas ar citām metodēm.

• Priekšrocība: Infrasarkanās kameras var nodrošināt vizuālu apstiprinājumu nomaļas atrašanās vietai bez fiziskā kontaktā.

4. Atdalīšana ar segmentētajiem kreisos:

• Procedūra: Atkārtojiet nomaļšanas testu, izmantojot segmentētus kreisos, lai atdalītu aizdomīgo nomaļā apgabalu. Šis pieejas samazina darba apjomu, kas nepieciešams demontāžai, korekcijai un remontā.

• Ieguvums: Tas ļauj precīzāk lokalizēt nomaļu, samazinot nepieciešamo darbu.

Nomaļas labošanas procedūra

1. Apstipriniet un dokumentējiet nomaļu:

• Pēc nomaļas apstiprināšanas dokumentējiet nomaļas atrašanās vietu un apmēru.

2. Gatavojieties labošanai:

• Atgūšana SF6: Atgūstiet SF6 gāzi no skartās kameras, lai novērstu vides piesārņojumu.

• Demontāža: Rūpīgi demontējiet GIS, lai piekļūtu nomaļas vietai.

• Izprasta iemesla noteikšana: Nosakiet nomaļas pamatiemeslu, piemēram, bojātas slēgšanas materiālas, nepareizu montāžu vai piesārņojumu.

• Tīrīšana un aizvietošana: Tīrijiet skarto apgabalu un aizvietojiet visus bojātos komponentus vai slēgšanas materiālus. Dažos gadījumos, klients un ražotājs var vienoties par pastāvīgu slēgšanas ierīču, kleju vai lapu izmantošanu, lai risinātu problēmu.

3. Remonts un testēšana:

• Pēc remonta beigām remontējiet GIS.

• Vakuumu un aizpildi: Izveidojiet vakuumu kameras iekšpusē un aizpildiet to ar SF6 gāzi līdz ražotāja ieteiktam temperatūras korektētam spiedienam.

• Beigu nomaļšanas testēšana: Veiciet beigu nomaļšanas testēšanu, lai pārbaudītu, vai remonts bija veiksmīgs un nav radušās jaunas nomaļas.

Nomaļšanas testēšanas process tiks atkārtots.

Ir iespējams, ka instalācijas grafiks tiks ietekmēts, ja tiks identificēta nomaļa aprīkojumā.

Daži kemikāli, kas tiek izmantoti GIS slēgšanai/montāžai, piemēram, alkohols un silikona slēgšanas materiāls, var ietekmēt aprīkojumu, ko izmanto nomaļu detektājam, izraisot nepareizus rādījumus.

Audi, tāu tīkli, ūdens un citi piesārņojumi arī ir pazīstami kā faktori, kas izraisa nepareizus rādījumus.

Pirms nomaļšanas testēšanas, pārliecinieties, ka testējamais apgabals ir tīrs un sauss.

Ja jaunajā GIS ietilpst stāvokļa balstītais monitorings/gāzes tendences sistēma, ir svarīgi atzīt, ka sensori vajadzēs dažu laiku normalizēties un tādēļ var nebūt efektīvi, lai sniegtu patiesu gāzes nomaļu indikāciju tūlīt pēc aprīkojuma aizpildes.