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고압 스위치기어의 SF6 가스 누출 현장 테스트에 대한 주요 사항

Edwiin
Edwiin
필드: 전원 스위치
China

현장에서의 SF6 가스 누출 테스트

목적

SF6 가스 누출 테스트는 현장에서 조립된 기체 절연 스위치기구(GIS)의 접합부에 가스 누출이 없는지 확인하기 위해 수행됩니다. 현장 조립 중 여러 요인으로 인해 누출이 발생할 수 있습니다. 이러한 요인에는 밀봉 표면의 손상, 부적절한 배치, 밀봉재의 잘못된 적용, 밀봉재의 손상이나 누락, 윤활제와 밀봉제의 잘못된 적용, 맞물림 표면의 미스얼라이먼트 또는 불충분한 조임, 그리고 오염 등이 포함됩니다.

범위

  • 제외 사항: 챔버 벽이나 공장에서 조립된 접합부에서는 누출을 확인할 필요가 없습니다. 이들은 이미 공장에서 누출 테스트를 거쳤기 때문입니다.

  • 예외 사항: 운송, 조립, 현장 유지보수 중에 손상이 의심되는 경우만 예외입니다. 현장 조립 중에 어떤 이유로든 공장에서 조립된 접합부가 분해되었다면, 다시 테스트해야 합니다.

절차

  1. GIS에 SF6 가스 충전

    • GIS가 조립되면, 명판에 표시된 제조사 권장 온도 보정 압력에 따라 SF6 가스 또는 필요한 가스 혼합물을 충전합니다.

    • 휴대용 가스 누출 탐지기를 사용하여 가스 누출이 없는지 확인합니다. 누출 수준과 누출률을 제공하는 탐지기가 권장되지만, 초기 검증을 위해 표준 핸드헬드 "통과/실패" (음성) 누출 탐지기를 사용할 수도 있습니다.

  2. 진공 상승 테스트

    • 목적: GIS에 SF6 가스를 충전하기 전에 진공 상승 테스트를 수행하여 현장에서 조립된 플랜지/접합부의 큰 누출을 식별합니다. 이 테스트는 용기가 압력이 걸린 후에는 누출을 감지하지 못할 수 있습니다.

    • 절차:

      • 진공 펌프를 끊은 후 가스를 충전하기 전에 (진공 게이지를 사용하여) 챔버의 진공 손실을 측정합니다.

      • 제조사는 미리 정해진 기간 동안 허용 가능한 진공 손실 값을 제공할 것입니다.

      • 유의미한 진공 손실이 관찰되면 누출을 의심합니다.

    • 주의사항: 진공 게이지와 진공 처리 장비에서의 누출, 챔버 내부의 습기(내부 에폭시 재료에서 발생할 수 있음)로 인한 진공 손실 등의 요인으로 인해 잘못된 읽수가 나올 수 있습니다. 장비를 충전하기 전에 제조사와 진공 프로세스에 대해 상담하고 그들의 권장 사항을 따르십시오.

  3. SF6 가스 누출 탐지

    • 시기: GIS를 제조사 권장 온도 보정 압력까지 충전한 직후에 SF6 가스 누출 테스트를 수행합니다.

    • 테스트 영역: 모든 현장 조립된 캐비닛 접합부, 현장 용접, 현장 연결 모니터링 장비, 가스 밸브, 가스 파이핑을 테스트합니다.

    • 누적 테스트: 간헐적인 누출의 경우 누적 테스트를 고려하십시오. 이 방법에서는 테스트할 영역을 일정 시간 동안 폐쇄한 다음 누출 탐지기를 폐쇄된 공간에 삽입하여 누적된 SF6 가스를 측정합니다. 이를 통해 탐지기를 빠르게 움직여서 누락될 수 있는 간헐적인 누출을 감지할 수 있습니다.

  4. 백킹 방법

    • 목적: 간헐적인 SF6 가스 분자를 포착하고 배경 간섭을 피합니다.

    • 절차:

      • 테스트할 영역을 플라스틱 시트로 감싸 "백"(백의 최선의 방법은 도표 1 참조)을 형성합니다.

      • 백이 완전히 밀봉되어 외부 공기가 들어오지 않도록 합니다.

      • 자폐형 충전 밸브에 캡이나 커버를 설치하여 잔류 가스와 함께 테스트 샘플을 측정하지 않도록 합니다.

    • 테스트: 12시간 후 각 백킨 접합부에 누출 테스트를 수행합니다. 백을 방해하지 않고 주머니 위에 작은 절개를 만듭니다(도표 1 참조).

  5. 추가 검증

    • 누출이 의심된다면 추가 현장 누출 테스트를 수행하고 공장에서 조립된 접합부도 검증하십시오.

누출 탐지용 핸드헬드 SF6 가스 탐지기 사용

탐지기 노즐 삽입 절차

  1. 백에 삽입:

    • 플라스틱 백에 만들어진 작은 절개를 통해 핸드헬드 SF6 가스 탐지기의 노즐을 신중하게 삽입하여 폐쇄된 영역의 바닥 주머니까지 도달하도록 합니다.

    • 이 방법은 백으로 누출된 SF6 가스를 포착하는 데 도움이 됩니다.

  2. 제조사 지침 참고:

    • 운영자는 특정 테스트 장비에 대한 허용 누출률 표준을 이해하기 위해 제조사 지침을 참조해야 합니다.

    • GIS의 모든 테스트 위치에 대한 누출률(ppmv) 또는 통과/실패 결과를 기록합니다.

  3. 누출 확인:

    • 누출이 감지되면 탐지기를 의심되는 누출 영역에서 멀리 이동하여 재교정한 후 다시 해당 영역으로 돌아가 누출 여부를 확인합니다.

    • 이 단계는 정확한 읽수를 보장하고 잘못된 양성을 최소화합니다.

  4. 추가 조사:

    • 핸드헬드 누출 탐지기를 사용하여 누출이 확인되면 누출의 정확한 위치를 파악하기 위한 추가 조사가 필요합니다.

누출 위치 식별 옵션

  1. 액체 누출 탐지 용액 또는 비눗물:

    • 절차: 플라스틱 백을 제거하고 의심되는 누출 영역 주변에 액체 누출 탐지 용액 또는 비눗물을 적용합니다.

    • 참고: 이 방법은 가스 누출 탐지기보다 덜 민감하며 누출의 정확한 위치를 정밀하게 식별하지 못할 수 있습니다. 그러나 누출이 발생하는 일반적인 영역을 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.

  2. 핸드헬드 누출 탐지기 재확인:

    • 절차: 플라스틱 백을 제거하고 핸드헬드 누출 탐지기를 사용하여 의심되는 누출 접합부 주변을 확인합니다.

    • 이동 속도: 탐지기를 영역 주변으로 이동시키는 속도는 제조사의 권장 사항에 따라 결정되어야 합니다. 이는 철저하고 정확한 테스트를 보장합니다.

  3. 적외선 카메라:

    • 절차: 백 테스트 후 적외선 카메라를 사용하여 작은 누출을 찾습니다. 이 방법은 다른 방법으로 감지하기 어려운 누출을 식별하는 데 특히 유용합니다.

    • 장점: 적외선 카메라는 물리적 접촉 없이 누출 위치를 시각적으로 확인할 수 있습니다.

  4. 분할 백을 사용한 격리:

    • 절차: 분할 백을 사용하여 의심되는 누출 영역을 격리하고 누출 테스트를 반복합니다. 이 접근법은 분해, 수정 및 재조립에 필요한 작업을 줄입니다.

    • 장점: 이 방법은 누출을 더 정확하게 국소화하여 불필요한 작업을 최소화합니다.

누출 수리 절차

  1. 누출 확인 및 문서화:

    • 누출이 확인되면 누출 위치와 정도를 문서화합니다.

  2. 수리 준비:

    • SF6 회수: 환경 오염을 방지하기 위해 누출된 챔버에서 SF6 가스를 회수합니다.

    • 분해: 누출 위치에 접근하기 위해 GIS를 신중하게 분해합니다.

    • 원인 식별: 누출의 근본 원인을 파악합니다. 예를 들어, 손상된 밀봉재, 부적절한 조립, 오염 등이 있을 수 있습니다.

    • 청소 및 교체: 영향을 받은 영역을 청소하고 손상된 구성 요소나 밀봉재를 교체합니다. 일부 경우에는 고객과 제조사가 문제를 해결하기 위해 영구적인 밀봉 장치, 클램프, 패치 등을 사용하기로 합의할 수 있습니다.

  3. 재조립 및 테스트:

    • 수리가 완료되면 GIS를 재조립합니다.

    • 진공 및 재충전: 챔버에 진공을 걸고 제조사 권장 온도 보정 압력까지 SF6 가스를 충전합니다.

    • 최종 누출 테스트: 수리가 성공적이었는지 확인하고 새로운 누출이 발생하지 않았는지 최종 누출 테스트를 수행합니다.

누출 탐지 과정은 다시 반복됩니다.

장비에서 누출이 발견되면 설치 일정이 영향을 받을 가능성이 있습니다.

GIS의 밀봉/조립에 사용되는 특정 화학물질(알코올, 실리콘 밀봉제 등)은 누출 탐지에 사용되는 장비에 영향을 미쳐 잘못된 읽수를 초래할 수 있습니다.

먼지, 거미줄, 물, 기타 오염물질도 잘못된 읽수를 초래할 수 있습니다.

누출 테스트를 수행하기 전에 항상 테스트할 영역이 깨끗하고 건조한지 확인하십시오.

새로운 GIS에 상태 기반 모니터링/가스 트렌딩 시스템이 포함되어 있다면, 센서가 정규화되기까지 시간이 걸리므로 장비를 충전한 직후에는 실제 가스 누출을 효과적으로 나타내지 못할 수 있다는 점을 인식해야 합니다.

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James
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Edwiin
10/24/2025
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