Veiculus ad Veiculum DC Charger
Attributa principalia
| Marca | RW Energy |
| Numerus Modeli | Veiculus ad Veiculum DC Charger |
| Votum nominatum | DC 800V |
| currus electricus nominatus | 32A |
| Potentia output nominata | 20kW |
| Interfāxus de carica | CHAdeMO |
| Series | WZ-V2V |
Descriptiones productorum a fornitori
Product Overview
Hoc V2V DC charger permittit directam DC caricationem inter vehicula novae energiae, solvens dependenciam a stationibus fixis. Solvit anxietatem de portata in emergentiis sicut subita defectio electricitatis in itinere longo vel defectus in regione remota. Compatibilis cum standardibus CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla (necesse non est adaptatores), designatum est compactum et portabile (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) pro facile condito in trunci vehiculorum, idoneum pro emergentia privata, supporto flotillarum, et itineribus foris.
Key Features
Directa Caricatio Vehiculi ad Vehiculum: Celer transmissio energiae pro vehiculis sine electricitate, opportuna salvatio.
Plena Compatibilitas Multistandard: Copert globalia protocollorum principium, compatibile cum plerisque brandis novae energiae vehicularum.
Ultra Portabile: Levis (＜40kg) et compactum, facile portari et condire.
Longitudo Cabeli Customizabilis: 2.5m/3.5m/5m optional, meliorans commoditatem operationis.
Conversio Alta Efficiens: Efficiens plenae oneris ＞95.5%, parva perditio energiae.
Longa Vita Bateriae: Bateria interna durat ultra 20 horas, auto-caricatio durante usu cum caricatore 12.6V.
Operatio Simpliciter: Display 7-pollicaris, unius-click initium, non necesse est background technicus professionalis.
Technical Parameters
Categoria |
Parametri Data |
Ambiens Operativus |
Temperatura operativa: -40℃~+75℃; Refrigeratio: Refrigero aereo; Altitudo: ≤5000m |
Input Caricationis |
Voltage/currens: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Connector: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Optional) |
Output Caricationis |
Potencia nominata: 20kW; Voltage/currens: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Accuratia stabilizatoria: Voltage ≤±0.5%, Currens ≤±1% (20%~100% oneris); Connector: Idem atque input (Optional) |
Protectio Securitatis |
Input supra/inferior voltage, output supravoltage, supercurrens, circuitus brevis, protectio supra temperatura |
Methodus Initii |
Unius-click in display 7-pollicaris |
Bateria Interna |
＞20 horas vita bateriae, auto-caricatio; inclusus caricator portatilis 12.6V |
Magnitudo |
Testa: 550mmx260mmx400mm; Condicio: 650mmx360mmx750mm |
Pes |
Pes netto ＜40kg; Pes brutto ＜42kg |
Gradus Protectivus |
IP43 |
Longitudo Cabeli |
2.5m/3.5m/5m (Optional) |
Application Scenarios
Emergentia Privata Longinquitas: Replevit potencia ab vehiculis comitantibus in regionibus remotis, vitando expectationem servitorum viarum.
Supportum Operationis Flotillarum: Mutua carica inter vehicula flotillarum, non necessaria detorsio ad stationes fixas, meliorans efficientiam operationis.
Carica Foris Sine Reticulo: Mutua carica vehicularum et supplymentum potenciae pro parvis dispositis (luminaria castramentaria, refrigeratores), augmentans commoditatem foris.
Salvatio Urbana Margine Viarum: Carica in situ pro vehiculis sine electricitate, minuendo costos tractorum et tempus expectandi.
Supplementum Energetica Vehiculorum Operationis Remota: Mutua carica pro vehiculis ingeniariis/mineralibus/distributivis in regionibus sine facilitatibus caricationis fixis.
Supportum Exhibitionis/Test Drive: Carica mobilis flexibilis pro multis modellis, assecurans sufficientem potencia pro exhibitionibus/testibus.
Design levis, cum pondere nudo minus quam 24 kg, separabilis filum pro carica et caput telae, et pondus totale tantum 3.15 kg, quod facit id facile ad portandum et condendum cum vehiculo; exiguus in magnitudine, potest celeriter transferri et dislocari tempore auxilii in via sine occupando nimiam spatium.
Per adoptionem technologiae celeris alimentationis DC, processus alimentationis tuebitur, et celeritas alimentationis ad maximam potentiam ipsius vehiculi depleti perveniet, quod maiorem efficientiam et minores perdas inducat; potest celeriter ambitum vehiculorum cum brevi vita bateriae instaurare, adaptari ad casus externos emergentiae, opem viarum et alia, non solum ad initium vehiculi.
Non est necessarium confidere in rete electrico, sed tota potestas provenit ex mutua carica duorum batariorum vehicularum; totus processus pendet a vehiculis electricis ad conservationem energiae, idoneus pro sceneriis externis, sectionibus viae remotis et aliis casibus emergentibus sine retibus electricis.
Producta Connexa
-
pile DC integratus 240kW
-
Cărusel DC de 180 kW pentru vehicule electrice
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Conector Bini Fast DC EV Charging Station
-
5kW 7.5kW Vehicle DC Discharger V2L (Vehiculum ad Onus)
-
Chargiator mobilis cum storatione electricitatis
-
Terminalis Celeris Supper Refrigerae Liquidae Pro Commercio 5C
-
IDC480kW isolatus refrigeratus per aera supercargans
Cognitio Connexa
-
Culpae et Tractatio Terrae Unipolaris in Lineis Distributionis 10kVCharacteristica et Instrumenta Detegendi Defectus Terrae Monofasiales1. Characteristica Defectuum Terrae MonofasialiumSigna Centralia Admonitionis:Campanula admonitionis sonat, et lucerna indicativa inscripta „Defectus Terrae in Sectione Omnibus [X] kV [Y]“ accenditur. In systematibus ubi punctum neutrum per bobinam Petersen (bobinam suppressionis arcus) ad terram connectitur, lucerna indicativa „Bobina Petersen Operatur“ etiam accenditur.Indicationes Voltmetri Monitoris Isolationis:Tensio phase01/30/2026 -
Modus operationis terre iunctae puncti neutralis pro transformatoribus retis electricitatis 110kV～220kVDispositio modi operis terrae puncti neutralis pro transformatoribus rete electricitatis 110kV～220kV debet exigentias tolerationis insulationis puncti neutralis transformatorum complere, et simul conari ut impedimentum sequentiae nullae stationum transformationis fere immutatum maneat, dum certatur ne impedimentum sequentiae nullae compositum in quocumque puncto raptus circuiti systematis ultra ter impedimentum sequentiae positivae compositum excedat.Pro transformatoribus 220kV et 110kV in novis01/29/2026 -
Cur Quare Substationes Lapidem Gravem Calculos et Rupem Fractam UtunturCur Quare Substationes Utuntur Lapidibus, Gravibus, Piscinis et Saxis Tritis?In stationibus transformationis, instrumenta ut transformatores electricitatis et distributionis, lineae transmissionis, transformatores tensionis, transformatores currentis et commutatores disiunctionis omnia terram exigunt. Praeter terram, nunc profundius explorabimus cur gravia et saxa trita in stationibus transformationis saepe utuntur. Quamquam videantur ordinaria, isti lapides partem criticam iuxtaque functionalem01/29/2026 -
Cur autem nucleus transformatoris tantum in uno puncto terram tangere debet Nonne terra multipuncta fidelius estCur ergo nucleus transformatoris terram tangere debet?In operatione, nucleus transformatoris, simul cum structuris, partibus et componentibus metallicis quae fixant nucleum et spiras, in forti campo electrico situs est. Sub influentia huius campi electrici, potentialem relativum altum ad terram comparatum acquirunt. Si nucleus non terra tangitur, differentia potentialis inter nucleum et structuras claudicantes et vas terratum existet, quae possit ad intermitterentiam dismissionem ducere.Praetere01/29/2026 -
Intellegere Terram Neutralis TransformatorisI. Quid est Punctum Neutrum?In transformatoribus et generatoribus, punctum neutrum est locus specificus in spira ubi absoluta tensio inter hunc locum et singula terminalia externa aequalis est. In diagrammate infra, punctumOrepraesentat punctum neutrum.II. Cur Punctum Neutrum Terrendum Est?Modus connexionis electricae inter punctum neutrum et terram in systemate AC triphasico diciturmodus terrendi puncti neutri. Hic modus directe afficit:Securitatem, fidem et oeconomiciam retelectrici;Selectione01/29/2026 -
Quid est Differentia Inter Transformatores Rectificatores et Transformatores Potentiae?Quid est transformator rectificans?"Conversio potentiae" est terminus generalis qui conversionem, inversionem et conversionem frequentiae comprehendit, inter quas conversio praecipue usitatissima est. Apparatus rectificans convertit potentiam AC input in DC output per rectificationem et filtrationem. Transformator rectificans servit ut transformator alimentationis pro talibus apparatibus rectificantibus. In applicationibus industrialibus, plerumque alimenta DC obtinentur per combinandum transfor01/29/2026
Solutiones Relatae
-
Systemata automationis distributionis solutioQuae sunt difficultates in operatione et maintenance lineae aereae?Difficultas una:Lineae distributionis aerea latam extensionem habent, terrain complicatam, multas ramificationes radiantis et supply power distributum, quod "multa culpa lineae et difficultas in reperiendo errore" producit.Difficultas duo:Reperire manu errorem tempus consumit et laboriosum est. Simul, currentem, tensionem et statum commutationis lineae non potest comprehendere in tempore reali, propter defectum mediorum technicor04/22/2025 -
Solutio Integratum Monitorationis Intelligentis Potentiae et Administrationis Efficienciae EnergeticaeVisio generalisHoc opus ad praebendum systema intelligentis monitorii electricitatis (Systema Managementis Electricitatis, PMS) centrum ponit in optimisatione termino ad terminum ressource electricitatis. Per constitutionem framework managementi clausi "monitoring-analysis-decision-execution," iuvat societates a simpliciter "electricitatem utendo" ad intelligenter "electricitatem administrando" transire, tandem ad fines usus energiae securi, efficientis, paucicarbonis et oeconomici perveniens.Po09/28/2025 -
Una Nova Solutio Modularis pro Systematibus Generationis Energiae Photovoltaicae et Storaginis1. Introductio et Background Investigativus1.1 Status Quodammodo Solaris IndustriaeUt una ex copiosissimis fontibus renovabilium, solis energiae developmentum et usus iam centrum factus est globali transitioni energeticae. Recentibus annis, impulsu politarum mundi, industria photovoltaica (PV) prodigiosa progressione gavisa est. Statistica indicant quod PV industria Sinica vidiit incrementum 168-plex durante "Duodecimo Quinquennio". Ad finem 2015, installata PV capacitas excessit 40,000 MW, tres09/28/2025
