| العلامة التجارية | Rw Energy |
| رقم النموذج | شاحن تيار مستمر من سيارة إلى سيارة |
| الجهد المقنن | DC 800V |
| التيار المقنن | 32A |
| القدرة المحددة للإخراج | 20kW |
| منفذ الشحن | CHAdeMO |
| سلسلة | WZ-V2V |
نظرة عامة على المنتج
مُشَحِّن الطاقة المباشرة DC من سيارة إلى سيارة هذا يسمح بالشحن المباشر بين المركبات الكهربائية، مما يكسر الاعتماد على محطات الشحن الثابتة. يحل مشكلة القلق من نفاد الطاقة في حالات الطوارئ مثل انقطاع التيار الكهربائي أثناء الرحلات الطويلة أو الأعطال في المناطق النائية. متوافق مع معايير CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla (بدون الحاجة لمعدات توصيل)، يتميز بتصميم مدمج وقابل للحمل (أقل من 40 كجم، 550 ملم × 260 ملم × 400 ملم) لتخزينه بسهولة في صندوق السيارة، ومناسب للاستخدام الشخصي والدعم لأسطول السيارات والسفر في الهواء الطلق.
المميزات الرئيسية
الشحن المباشر من سيارة إلى سيارة: نقل سريع للطاقة للمركبات التي فَقَدَت طاقتها، إنقاذ في الوقت المناسب.
توافق كامل مع المعايير المتعددة: يغطي البروتوكولات الرئيسية العالمية، متوافق مع معظم العلامات التجارية للمركبات الكهربائية.
خفيف الوزن ومدمج: وزن خفيف (أقل من 40 كجم) ومدمج، سهل الحمل والتخزين.
طول الكابل قابل للتخصيص: 2.5 م / 3.5 م / 5 م اختياري، يحسن راحة الاستخدام.
تحويل فعال: كفاءة كاملة تزيد عن 95.5٪، خسارة طاقة منخفضة.
عمر البطارية طويل: البطارية الداخلية تدوم لأكثر من 20 ساعة، شحن تلقائي أثناء الاستخدام بشاحن 12.6 فولت.
عملية بسيطة: شاشة 7 بوصات، بدء تشغيل بضغطة واحدة، لا يتطلب خلفية تقنية متخصصة.
المعلمات الفنية
الفئة |
بيانات المعلمات |
بيئة العمل |
درجة الحرارة العاملة: -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية؛ التبريد: تبريد بالهواء؛ الارتفاع: ≤5000 متر |
مدخل الشحن |
الجهد/التيار: 260 فولت دي سي ~ 900 فولت دي سي؛ 0.2~34 أمبير؛ موصل: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (اختياري) |
مخرج الشحن |
القدرة الإسمية: 20 كيلوواط؛ الجهد/التيار: 50 فولت دي سي ~ 750 فولت دي سي؛ 0.2~50 أمبير؛ دقة الاستقرار: الجهد ≤±0.5٪، التيار ≤±1٪ (20٪~100٪ من الحمل)؛ موصل: نفس الموصل المستخدم في المدخل (اختياري) |
حماية الأمان |
تجاوز الجهد/انخفاض الجهد عند المدخل، زيادة الجهد عند المخرج، زيادة التيار، دائرة قصيرة، حماية من ارتفاع الحرارة |
طريقة التشغيل |
ضغط زر واحد على شاشة 7 بوصات |
البطارية الداخلية |
عمر البطارية >20 ساعة، شحن تلقائي؛ شاحن محمول 12.6 فولت مرفق |
الحجم |
الغلاف: 550 ملم × 260 ملم × 400 ملم؛ التغليف: 650 ملم × 360 ملم × 750 ملم |
الوزن |
الوزن الصافي <40 كجم؛ الوزن الإجمالي <42 كجم |
مستوى الحماية |
IP43 |
طول الكابل |
2.5 م / 3.5 م / 5 م (اختياري) |
سيناريوهات التطبيق
حالات الطوارئ الشخصية في الرحلات البعيدة: إعادة شحن الطاقة من المركبات المرافقة في المناطق النائية، تجنب الانتظار للمساعدة على الطريق.
دعم عمليات أسطول المركبات: الشحن المتبادل بين مركبات الأسطول، دون الحاجة للتوجيه إلى محطات ثابتة، تحسين كفاءة التشغيل.
الطاقة الخارجية خارج الشبكة: الشحن المتبادل بين المركبات وتزويد الطاقة للأجهزة الصغيرة (أضواء التخييم، الثلاجات)، تحسين الراحة في الهواء الطلق.
الإنقاذ على جانب الطريق في المدينة: الشحن في الموقع للمركبات التي فَقَدَت طاقتها، تقليل تكاليف السحب والانتظار.
إمداد الطاقة الإضافية للمركبات في العمليات النائية: الشحن المتبادل للمركبات الهندسية/التعدينية/التوزيع في المناطق بدون مرافق شحن ثابتة.
دعم المعارض والاختبارات: الشحن المحمول المرن لعدة أنماط، ضمان توافر الطاقة الكافية للمعارض والاختبارات.
تصميم خفيف الوزن، بوزن أقل من 24 كجم، وسلك شحن قابل للفصل ورأس مسدس، وبوزن إجمالي يبلغ فقط 3.15 كجم، مما يجعله سهل الحمل والتخزين مع المركبة؛ صغير الحجم، يمكن نقلهPLOYING ونشره بسرعة أثناء الإنقاذ على الطريق دون احتلال مساحة كبيرة.
عن طريق تبني تقنية الشحن السريع بالتيار المستمر، سيتم حماية عملية الشحن، وسيصل سرعة الشحن إلى أقصى قدر من الطاقة للمركبة نفسها، مما يؤدي إلى كفاءة أعلى وخسائر أقل؛ يمكنه تجديد مدى المركبات ذات البطارية المنخفضة بسرعة، والتكيّف مع حالات الطوارئ الخارجية والإنقاذ على الطريق وغيرها من السيناريوهات، وليس فقط بدء تشغيل المركبة.
لا حاجة للاعتماد على الشبكة الكهربائية، م alimentado بالكامل عن طريق الشحن المتبادل لبطاريتين للمركبات؛ يعتمد العملية بأكملها على المركبات الكهربائية لتخزين الطاقة، مناسبة للمواقف الخارجية والطرق البعيدة وغيرها من السيناريوهات الطارئة التي لا تحتوي على شبكات كهربائية.
