차량간 직류 충전기
주요 속성
| 브랜드 | RW Energy |
| 모델 번호 | 차량간 직류 충전기 |
| 정격전압 | DC 800V |
| 정격 전류 | 32A |
| 정격 출력 전력 | 20kW |
| 충전 인터페이스 | CHAdeMO |
| 시리즈 | WZ-V2V |
공급업체의 제품 설명
제품 개요
이 V2V DC 충전기는 새로운 에너지 차량 간의 직접적인 DC 충전을 가능하게 하여 고정된 충전소에 대한 의존성을 깨줍니다. 긴 여행 중이나 원거리에서 차량이 고장 날 때와 같은 비상 상황에서 전력 공급 중단에 대한 불안을 해결합니다. CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla 표준과 호환되며 (어댑터 필요 없음), 소형이고 휴대 가능한 디자인 (＜40kg, 550mmx260mmx400mm)으로 차량 트렁크에 쉽게 보관할 수 있으며 개인 비상용, 플리트 지원, 야외 여행에 적합합니다.
주요 기능
차량 간 직접 충전: 전력이 끊긴 차량에 신속한 에너지 전송, 즉시 구조.
완전 멀티 표준 호환성: 글로벌 주류 프로토콜을 커버하여 대부분의 새로운 에너지 차량 브랜드와 호환됩니다.
초경량: 가볍고 (＜40kg) 컴팩트하여 휴대하고 보관하기 쉽습니다.
맞춤형 케이블 길이: 2.5m/3.5m/5m 선택 가능, 운영 편의성을 향상시킵니다.
고효율 변환: 전하 효율 ＞95.5%, 낮은 에너지 손실.
장시간 배터리 수명: 내장 배터리는 20시간 이상 지속되며, 12.6V 충전기로 사용 중 자동 충전됩니다.
간편한 작동: 7인치 디스플레이, 한 번의 클릭으로 시작, 전문적인 기술적 배경이 필요하지 않습니다.
기술 파라미터
분류 |
데이터 파라미터 |
작업 환경 |
작업 온도: -40℃~+75℃; 냉각: 공기 냉각; 고도: ≤5000m |
충전 입력 |
전압/전류: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; 커넥터: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (선택사항) |
충전 출력 |
정격 전력: 20kW; 전압/전류: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; 안정화 정확도: 전압 ≤±0.5%, 전류 ≤±1% (20%~100% 부하); 커넥터: 입력과 동일 (선택사항) |
안전 보호 |
입력 과전압/저전압, 출력 과전압, 과전류, 단락, 과열 보호 |
시작 방법 |
7인치 디스플레이에서 한 번의 클릭 |
내부 배터리 |
＞20시간 배터리 수명, 자동 충전; 12.6V 휴대용 충전기 포함 |
크기 |
쉘: 550mmx260mmx400mm; 포장: 650mmx360mmx750mm |
무게 |
순무게 ＜40kg; 총무게 ＜42kg |
보호 등급 |
IP43 |
케이블 길이 |
2.5m/3.5m/5m (선택사항) |
응용 시나리오
개인 장거리 비상: 원거리에서 동반 차량으로부터 전력을 보충하여 도로 구조 대기 시간을 피합니다.
플리트 운용 지원: 플리트 차량 간 상호 충전, 고정 충전소로의 우회를 피하여 운영 효율성을 향상시킵니다.
야외 오프그리드 전력: 차량 간 상호 충전 및 소형 기기 (캠핑 조명, 냉장고)에 대한 전력 공급, 야외 편의성을 향상시킵니다.
도시 도로 구조: 현장에서 전력이 끊긴 차량에 충전, 견인 비용과 대기 시간을 줄입니다.
원거리 작업 차량 에너지 보충: 고정 충전 시설이 없는 지역에서 공사/광산/배포 차량 간 상호 충전.
전시/테스트 드라이브 지원: 다수의 모델에 대한 유연한 이동 충전, 전시/테스트에 필요한 충분한 전력을 확보합니다.
경량 디자인으로, 무게는 24kg 미만이며 분리 가능한 충전 케이블과 건 헤드로 전체 무게는 단지 3.15kg에 불과하여 차량과 함께 쉽게 운반하고 보관할 수 있습니다; 크기가 작아 도로 구조 시 빠르게 운송 및 배치할 수 있으며 공간을 많이 차지하지 않습니다.
DC 급속 충전 기술을 채택함으로써 충전 과정은 보호되며, 충전 속도는 방전 차량 자체의 최대 전력에 도달하여 더 높은 효율성과 낮은 손실을 가져올 것입니다. 배터리 잔량이 낮은 차량의 주행 거리를 신속하게 보충하고 야외 비상 상황, 도로 구조 등 다양한 시나리오에 적응할 수 있으며, 단순히 차량을 시작하는 것에 그치지 않습니다.
전력망에 의존할 필요 없이 두 대의 차량 배터리 간 상호 충전으로 완전히 구동됩니다. 이 전체 과정은 전기차를 에너지 저장 수단으로 활용하며, 전력망이 없는 야외나 원거리 도로와 같은 비상 시나리오에 적합합니다.
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