180kW DC 전기차 충전기

입력 전압은 200-850VDC의 넓은 범위를 지원하며, 정격 입력 전압은 750VDC로 다양한 DC 입력 시나리오에 적합합니다. 이러한 시나리오는 광전지 DC 마이크로그리드, 에너지 저장 장치의 DC 출력, 항만용 DC 전력망 등을 포함합니다. 동시에 IEC 61000-3-2 표준을 준수하여 강력한 그리드 친화성을 갖추고 있으며, 조화파 간섭을 최대한 줄일 수 있습니다. 기존의 DC 전력망이나 개조된 DC 공급 시스템에 직접 연결할 수 있어 추가적인 대규모 적응 장비가 필요하지 않습니다.

 이 충전기는 60kW에서 240kW까지의 다양한 전력 사양을 지원하며, 배터리가 10%에서 80%까지 충전되는 데 15-30분(240kW 모델의 가장 빠른 시간은 15분이며, 60kW 모델은 약 30분 소요)이 걸리는 핵심 충전 효율을 제공합니다. 이는 승용차와 경상용 차량에 적합합니다. 서로 다른 전력 모델(WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) 간의 핵심 차이는 정격 출력 전력에 있으며, 전력이 증가함에 따라 대응하는 충전 시간이 단축되지만, 모든 모델은 최대 변환 효율 ≥ 98%와 전력 인자>0.98을 유지합니다.

추가 어댑터가 필요 없으며 CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS 등 주요 다수의 프로토콜 간 무鏠切换协议时不应改变标签、属性、结构、换行、段落、列表、加粗等任何格式，因此我将直接继续翻译剩余部分而不重复开头。

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추가 어댑터가 필요 없으며, CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS 등 주요 다수의 프로토콜 간 원활한 전환을 지원하며, Tesla, BYD, NIO, Volkswagen 등을 포함한 전 세계 95% 이상의 신에너지 차량 모델과 직접 호환 가능하여 승용차, 상용차, 물류 및 기타 차량 시나리오의 요구를 충족합니다.