chargeur EV DC 180kW

Description：
Conçu pour une recharge efficace de véhicules électriques, ce chargeur rapide DC de 180 kW utilise une technologie de conversion DC/DC avancée et prend en charge les normes principales comme CCS, CHAdeMO et GBT. Intégré avec des systèmes de contrôle de température intelligent et de gestion de puissance, il maintient une sortie stable dans des environnements extrêmes allant de -30°C à 55°C, ce qui le rend idéal pour des scénarios de recharge à haute fréquence tels que les parkings commerciaux, les aires de repos sur autoroute et les parcs logistiques.

Caractéristiques clés :

Performance de recharge ultra-rapide

• Charge les véhicules de 10% à 80% en seulement 30 minutes à 180 kW, adapté aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers.

• La gestion thermique par refroidissement liquide assure des différences de température de ±3°C, permettant une opération continue à haute puissance.

Compatibilité universelle

• Bascule sans effort entre les protocoles CCS1/CCS2, CHAdeMO et GBT, éliminant la nécessité d'adaptateurs.

• Compatible directement avec Tesla, BYD, NIO, Volkswagen et 95%+ des modèles de VE mondiaux.

Système de gestion intelligent

• L'interface de communication BMS intégrée optimise les courbes de charge en fonction de l'état réel de la batterie, prolongeant ainsi sa durée de vie.

• Prend en charge les mises à jour OTA et s'intègre avec des plateformes tierces pour l'analyse de données, la surveillance à distance et la maintenance prédictive.

Sécurité complète

• Équipé de protections contre les surtensions et les surintensités, de détection de fuite, de protection contre la foudre et d'une enveloppe IP54 pour une durabilité extérieure.

• Pistolet de recharge ergonomique avec PEL (Protection contre les chocs électriques) et mécanisme de verrouillage mécanique.

Déploiement flexible

• Options d'installation au sol ou murale avec une empreinte compacte de 0,5 m².

• Conception respectueuse du réseau conforme à la norme IEC 61000-3-2, minimisant les interférences harmoniques.

Paramètres :

Comment un pilier de recharge VE DC convertit-il l'électricité ?

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FAQ

Q: Quelles sont les exigences du chargeur en termes de tension d'entrée? Est-il compatible avec le réseau électrique existant?

A:

La tension d'entrée prend en charge une large plage de tension de 200-850VDC, avec une tension d'entrée nominale de 750VDC, adaptée à divers scénarios d'entrée continue tels que les micro-réseaux photovoltaïques en courant continu, les sorties de stockage d'énergie en courant continu et les réseaux électriques des ports en courant continu. Conformément à la norme IEC 61000-3-2, il présente une forte compatibilité réseau et peut minimiser au maximum les interférences harmoniques. Il peut être directement connecté aux réseaux électriques existants en courant continu ou aux systèmes d'alimentation en courant continu rénovés sans nécessiter d'équipements d'adaptation supplémentaires de grande envergure.

Q: Quelle est la vitesse de charge de ce chargeur DC-DC ? Quelles sont les différences entre les différents modèles de puissance ?

A:

 Ce chargeur prend en charge plusieurs spécifications de puissance allant de 60kW à 240kW, avec un taux d'efficacité de recharge central de 10% -80% de la batterie en seulement 15-30 minutes (le temps le plus rapide pour les modèles 240kW est de 15 minutes, tandis que le modèle 60kW prend environ 30 minutes), convient aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers. La différence centrale entre les différents modèles de puissance (WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) réside dans la puissance de sortie nominale, et le temps de charge correspondant sera raccourci à mesure que la puissance augmente, mais tous maintiennent un rendement de conversion maximal de ≥ 98% et un facteur de puissance de>0,98.

Q: Quelles marques de véhicules électriques et protocoles de charge le chargeur prend-il en charge ? Avez-vous besoin d'un adaptateur supplémentaire ?

A:

Pas besoin d'adaptateurs supplémentaires, prend en charge le basculement sans couture entre plusieurs protocoles principaux, y compris CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS, et est directement compatible avec plus de 95 % des modèles de véhicules à énergie nouvelle du monde entier tels que Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, etc., couvrant les besoins des scénarios de véhicules passagers, commerciaux, logistiques et autres.

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Zhejiang Rockwell Energy Technology Co., Ltd.
13yrs 30000+m² US$100000000+ China

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Services

Type de business: Conception/Fabrication/Ventes

Catégories principales: robot/Énergies renouvelables/Équipement de test/appareils électriques à haute tension/appareillage basse tension/instruments et appareils

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