180kW டிசி எவ் சார்ஜர்
முக்கிய வேளைகள்
| பிராண்ட் | RW Energy |
| மாதிரி எண் | 180kW டிசி எவ் சார்ஜர் |
| நிர்ணயித்த வெளியீட்டு ஆற்றல் | 240KW |
| வெளியேற்று வோల்ட்டேஜ் | DC 200-1000V |
| தூக்கும் இணைப்பு | GBT |
| வயரின் நீளம் | 5m |
| உள்வோட்டம் | DC260-900V |
| நிரல்கள் | WZ13 |
வழங்குபவரால் வழங்கப்பட்ட தயாரிப்பு விளக்கங்கள்
விளக்கம்:
இந்த 180kW DC வேகமான சார்ஜ்க்கர் உயர் செயற்பாட்டு EV சார்ஜ்க்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முன்னோடி DC/DC மாற்றுதல் தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துகிறது மற்றும் CCS, CHAdeMO, GBT போன்ற முக்கிய மாநிலங்களை ஆதரிக்கிறது. இது தீவிர அலைவுகளிலிருந்து -30°C முதல் 55°C வரை நிலையான வெளியீட்டை நிர்ணயிக்கும் தூண்டிய வெப்ப நியாயமாக்கல் மற்றும் மின்சக்தி மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஒன்றியுள்ளது. இது வணிக பேரை போக்குவரத்து வெளிகள், நெடுஞ்சாலை முறையான விடைகள், மற்றும் பொருளாதார பேராட்சிகள் போன்ற உயர் அதிகாரமான சார்ஜ்க்கு அம்சங்களுக்கு ஏற்றதாகும்.
முக்கிய அம்சங்கள்:
சுலோசமான வேகமான சார்ஜ்க்கு செயல்பாடு
10% முதல் 80% வரை 180kW வேகத்தில் மட்டுமே 30 நிமிடங்களில் சீர்கார்களும் இலை வணிக வாகனங்களும் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.
நீர்-ஆற்றல் தூண்டிய மேலாண்மை வெப்ப வித்தியாசங்களை ±3°C வரை நிர்ணயிக்கிறது, இது தொடர்ச்சியான உயர் ஆற்றல் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
பொதுவான ஒத்துப்போக்கு
CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT தொழில்நுட்பங்களுக்கு இடையே தொடர்ச்சியாக மாற்றுவதன் மூலம், அதிப்படைகளின் தேவையை நிறுத்துகிறது.
Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, மற்றும் 95%+ உலக அளவிலான EV மாதிரிகளுடன் நேரடியாக ஒத்துப்போகிறது.
தூய்மை மேலாண்மை அமைப்பு
உள்ளடைந்த BMS தொடர்பு இடைவெளி உணர்ந்த மின் தட்டச்சு அம்சங்களின் அடிப்படையில் சார்ஜ் வளைவுகளை விட்டு வைக்கிறது, இது மின் தட்டச்சு வாய்ப்புகளை நீட்டிக்கிறது.
OTA புதுப்பிப்புகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு, தொலைவில் கண்காணிப்பு, மற்றும் முன்னறிவிப்பு போன்ற மூன்றாம் பக்க தளங்களுடன் ஒன்றியுள்ளது.
முழுமையான பாதுகாப்பு
உயர்வோட்டம்/அதிக வோட்டம் பாதுகாப்பு, விலக்கு கண்டறிப்பு, மின்காலி பாதுகாப்பு, மற்றும் வெளியில் தொடர்ச்சியான அமைப்புக்கான IP54-மதிப்பு சூழல் உள்ளது.
PEL (மின்காலியில் பாதுகாப்பு) மற்றும் இயந்திர பூட்டு மெக்கானிஸத்துடன் எர்க்நாமிக் சார்ஜ் பீட்டி.
முறியாக்க நிறுவல்
மேடை மேல் அல்லது சுவரில் நிறுவல் விருப்பத்துக்கு ஒரு சுருக்கமான 0.5㎡ அளவு.
IEC 61000-3-2 உடன் ஒத்தியங்கும் அமைப்பு, அதிப்படை தாக்கத்தை குறைக்கிறது.
அளவுகள்:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Size（mm） |
750mm X 600mm X 1290mm |
Weight（KG） |
250KGs |
Screen Material |
7’LCD |
Shell Material |
Sheet Metal |
DC Input |
|
Voltage |
260VDC-900VDC |
Current |
≤200A |
DC Output |
|
Voltage |
150VDC～750VDC |
Voltage stabilization accuracy |
＜±0.5% |
Current stabilization accuracy |
≤±1％（Output load 20％～100％ Rated range） |
Voltage ripple factor |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Efficiency |
≥ 95%, @750V, 50%~100% load current, rated 710V input |
IP Degree of protection |
IP54 |
Operating ambient temperature |
－40℃～70℃, Above 50℃, use with derating |
Relative humidity |
≤95%RH, no condensation |
Altitude |
≤2000 meters，Derating for use above 2000 meters |
Cooling mode |
Forced air cooling |
Remote monitoring mode |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startup mode |
RFID/APP |
Standby power |
180W |
Charging standard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installation method |
Floor mounted |
Metering accuracy |
0.5 |
Safety protection function |
|
Input Overvoltage Protection |
≥900VDC |
Input undervoltage protection |
≤260VDC |
Output overvoltage protection |
DC150V ～ 750V can be set |
Over temperature protection |
Derating above 55 ℃; 75 ℃ protection shutdown |
Short circuit protection |
Yes |
Emergency stop protection |
Yes |
Lightning protection |
Level 2 lightning protection standard |
DC EV சார்ஜிங் பைல் எவ்வாறு மின்சாரத்தை மாற்றுகிறது?
DC விரைவான சார்ஜர் என்பது மின் வாகனங்களை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய கட்டமைக்கப்பட்ட உபகரணமாகும். DC சார்ஜிங் பைல் முதலில் மின்சார வலையிலிருந்து ஒருவகை மாறும் மின்சாரத்தை (AC) பெறுகிறது, இது பொதுவாக அரசியல் மாநிலத்தின் திட்டங்களைப் பொறுத்து ஒருவகை 230V அல்லது மூன்று வகை 400V வோல்ட் அளவில் இருக்கும். சார்ஜிங் பைலின் உள்ளே உள்ள மின்சார தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், மின்சார வலையிலிருந்து பெற்ற AC ஐ மின்வாகனத்தின் பெட்டரிக்கு ஏற்ற நேர்மின்சாரத்திற்கு (DC) மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாக உள்ளன.
உள்ளீடு வோல்ட்டில் 200-850VDC என்ற அகலமான வோல்ட் தொடர்ச்சி ஆதரிக்கப்படுகின்றது, 750VDC என்ற அளவிடப்பட்ட உள்ளீடு வோல்ட்டுடன், ஒளியம் DC மைக்ரோ நெட்வேர்கள், சேமிப்பு சக்தி DC வெளியீடுகள், மற்றும் துறைமுக DC சக்தி நெட்வேர்கள் போன்ற வெவ்வேறு DC உள்ளீடு அமைப்புகளுக்கு ஏற்புடையது. இது IEC 61000-3-2 திட்டத்தை நிறைவுசெய்து, அதிக அளவிலான பிணைக்கை நண்பாக்கத்தைக் கொண்டு, அதிக அளவிலான ஹார்மோனிக் தாக்கத்தை அதிக அளவில் குறைக்க முடியும். இது இருந்து இயங்கும் DC சக்தி நெட்வேர்களுக்கு அல்லது மாற்றப்பட்ட DC சக்தி வழங்கும் அமைப்புகளுக்கு நேரடியாக இணைக்கப்படலாம், அதிக அளவிலான அமைப்பு மாற்றம் தேவையில்லை.
இந்த சார்ஜர் 60kW முதல் 240kW வரையிலான பல மின் அளவுகளை ஆதரிக்கிறது, 15-30 நிமிடங்களில் (240kW மாதிரிகளுக்கு மிக வேகமான நேரம் 15 நிமிடங்கள், 60kW மாதிரி 30 நிமிடங்களுக்கு மாறாக) 10% -80% பெட்டரியின் தூர்த்திறனை நிரப்புவது, இது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கும் இலை வணிக வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது. வெவ்வேறு மின் அளவு மாதிரிகளில் (WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) முக்கிய வேறுபாடு குறிப்பிட்ட வெளியீட்டு மின் அளவில் உள்ளது, மின் அளவு அதிகரிக்க போது ஒத்து சார்ஜ் நேரம் குறையும், ஆனால் அனைத்தும் உச்ச மாற்ற திறன் ≥ 98% மற்றும் மின் காரணி >0.98 ஐ வெறுக்கின்றன.
சேர்ந்த அடைப்புகள் தேவையில்லை, முக்கிய பல புள்ளிவிவரங்களில் உள்ள CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS ஆகியவற்றின் இடையே தொடர்ச்சியான மாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது, டெஸ்லா, பைடி, நைஒ, வாக்குவாகன் போன்ற உலக புதிய உரிமம் வாகன மாதிரிகளின் 95% க்கும் மேற்பட்டவற்றுடன் நேரடியாக ஒத்துப்போகும், போக்குவரத்து, வணிக, பொருளாதார மற்றும் வேறு வாகன சூழ்நிலைகளின் தேவைகளை வெளிப்படுத்துகிறது.
வேறு தொடர்புடைய உत்பாதிகள்
-
240kW தொடர்செயல் பை
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 கானெக்டர் டபிள் கன் வேகமான DC EV சார்ஜிங் நிலையம்
-
5கிலோவாட் 7.5கிலோவாட் வாகன டி.சி. துரிதமான விடிப்பு V2L (வாகனத்திலிருந்து உபயோகம்)
-
மொபைல் எரிசக்தி சேவை அலுவலகம்
-
5C வணிக நீர்-ஆற்றலாக்கப்பட்ட மிகவும் வேகமான அலசும் அம்சம்
-
IDC480kW தனியாக்கப்பட்ட காற்று-ஆராய்ச்சல் அதிக மின்சாரம்
-
3C வேகமான சார்ஜிங் 360kW திரவ குளிர்சீர்த்தல் வாகன சார்ஜிங் நிலையம்
இதர அறிவு
-
10kV வித்தியால கோடுகளில் ஒரு-phaes நிலப்பரப்பு தவறுகளும் அவற்றின் செயல்பாடுகளும்ஒற்றை-கட்டத்தில் நிலத்துடன் தொடர்பு கோளாறுகளுக்கான பண்புகள் மற்றும் கண்டறியும் சாதனங்கள்1. ஒற்றை-கட்டத்தில் நிலத்துடன் தொடர்பு கோளாறுகளின் பண்புகள்மைய எச்சரிக்கை சிக்னல்கள்:எச்சரிக்கை மணி ஒலிக்கிறது, மேலும் “[X] kV பஸ் பிரிவு [Y]-இல் நிலத்துடன் தொடர்பு கோளாறு” எனக் குறிக்கப்பட்ட குறிகாட்டி விளக்கு ஒளிருகிறது. பெட்டர்சன் குளை (விற்கு எதிரான குளை) மூலம் நிலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளப்பட்ட நியூட்ரல் புள்ளியுடைய அமைப்புகளில், “பெட்டர்சன் குளை இயங்குகிறது” என்ற குறிகாட்டி விளக்கும்01/30/2026 -
110kV～220kV மின்சார மாற்றியின் நடுநிலைப் புள்ளி குவியல் செயல்முறை110kV～220kV மின்சார மாற்றியின் நடுவைப் புள்ளி குறிப்பீட்டு வழிமுறைகளின் அமைப்பு, மாற்றியின் நடுவைப் புள்ளியின் தூய்மை தாங்கல் தேவைகளை நிறைவு செய்ய வேண்டும். இதன் போது, மாறிலியான மாற்றியின் சூனிய தரை எதிர்க்கோட்டு எதிர்ப்பு மாறிலியாக உள்ளதாக உரிமை வாய்ந்திருக்க வேண்டும், மேலும் அம்சத்தின் எந்த ஒரு குறுக்கு இணைப்பு புள்ளியிலும் சூனிய தரை தொகுப்பு எதிர்ப்பு மூன்று மடங்கு நேர்த்தரை தொகுப்பு எதிர்ப்பை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டாம்.நிறுவன மற்றும் தொழில்நுட்ப மாற்றியின் வெகுவான திட்ட மற்றும் 220kV, 110kV01/29/2026 -
ஏன் பிரிவுகள் கல்லை உபயோகிக்கின்றன அல்லது மாற்று கல் துணைகளை போன்றவற்றை?உள்ளூர் அமைப்புகளில் எங்கும் வெற்றி, கல்லுகள், போத்தோடுகள் மற்றும் சீர்கட்டிய கல்லுகள் எங்கும் பயன்படுத்தப்படுவதின் காரணம் என்ன?உள்ளூர் அமைப்புகளில், மின்சார மற்றும் பரிமாற்ற மாற்றிகள், பரிமாற்ற கொடிகள், வோல்ட்டேஜ் மாற்றிகள், கரண்டி மாற்றிகள் மற்றும் தொடர்பு துருக்கிகள் என்பவை அனைத்தும் நிலத்திற்கு இணைப்பு தேவைப்படுகின்றன. நிலத்திற்கு இணைப்பு குறிப்பிடத்தக்க ஒரு தலைப்பை விட்டுவிட்டு, இப்போது உள்ளூர் அமைப்புகளில் வெற்றி மற்றும் சீர்கட்டிய கல்லுகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுவதின் காரணங்களை ஆழமாக ஆராய01/29/2026 -
ஏன் ஒரு மாற்றியானது தானே ஒரு புள்ளியில் அலட்சியமாக இருக்க வேண்டும்? பல புள்ளிகளில் அலட்சியமாக இருக்கும் போது அது அதிக நம்பிக்கையானதா இல்லையா?ஏன் டிரான்ச்பார்மர் கோர் அர்த்தமடைய வேண்டும்?செயல்பாட்டின் போது, டிரான்ச்பார்மர் கோர், கோரையும் வைரிங்களையும் நிலைபெற்றுக்கொள்ளும் உலோக அமைப்புகள், பகுதிகள் மற்றும் கூறுகள் அனைத்தும் ஒரு வலிய மின்களவில் அமைந்துள்ளன. இந்த மின்களவின் தாக்கத்தின் காரணமாக, அவை நிலத்தோட்டு ஒப்பிட்டு ஒரு உயர் போடென்ஷியலை பெறுகின்றன. கோர் அர்த்தமடையவில்லை என்றால், கோருக்கும் அர்த்தமடைந்த அடிப்படை அமைப்புகளுக்கும் கிட்டத்தட்ட உயர் போடென்ஷியல் வேறுபாடு இருக்கும், இது தொடர்ச்சியாக விடையிடல் வேண்டிய செயல்பாட்டை உருவாக்கும்01/29/2026 -
Transformer Neutral Grounding பற்று அறிதல்I. நடுநிலை புள்ளி என்றால் என்ன?திரியாற்றிகள் மற்றும் ஜெனரேடர்களில், நடுநிலை புள்ளி என்பது அந்த விண்மீன் உருவத்தில் இந்த புள்ளியிலிருந்து ஒவ்வொரு வெளிப்புற டெர்மினலுக்கும் இடையே முழு வோल்ட்டிய அளவு சமமான ஒரு தனிப்பட்ட புள்ளியாகும். கீழே உள்ள படத்தில், புள்ளிOநடுநிலை புள்ளியைக் குறிக்கிறது.II. நடுநிலை புள்ளிக்கு வரை எஞ்சிய வேண்டிய காரணங்கள்?மூன்று-ஓவிய மாறுபாடு வெப்ப அமைப்பில், நடுநிலை புள்ளியும் பூமியும் இடையேயான விளையாட்டு விதிமுறை என்பதுநடுநிலை எஞ்சிய விதிமுறை. இந்த எஞ்சிய விதிமுறை நேரடியாக பின01/29/2026 -
Rectifier Transformers மற்றும் Power Transformers இவற்றுக்கிடையே என்ன வித்தியாசம்?ஒரு ரெக்டிஃபையர் டிரான்ச்பார்மர் என்ன?"விளம்பர மாற்றம்" என்பது வித்தியாசமான விளம்பர மாற்றம், இன்வர்சன், மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு பொது வாசகமாகும். இதில் வித்தியாசமான விளம்பர மாற்றம் அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரெக்டிஃபையர் தூண்டியங்கள் உள்ளீட்டு AC விளம்பரத்தை ரெக்டிஃபையர் மற்றும் தோல்வியாக்கத்தின் மூலம் DC வெளியீடாக மாற்றுகின்றன. ஒரு ரெக்டிஃபையர் டிரான்ச்பார்மர் இந்த ரெக்டிஃபையர் தூண்டியங்களுக்கான மின்சார டிரான்ச்பார்மராக விளங்குகிறது. தொழில் பயன்பாடுகளில், அதிகமான கணினி விளம01/29/2026
தொடர்புடைய தீர்வுகள்
-
வித்தை அணையமாக்கல் அமைப்புத் தீர்வுகள்வெளியிலான கம்பியின் நிரலும் பரிசோதனையும் என்பதில் எந்த சிக்கல்கள் உள்ளன?சிக்கல் ஒன்று:பரிமாற்ற வலையின் வெளியிலான கம்பிகள் அரசியல் வகையான வெளிப்பாடு, சிக்கலான பூமிப்பொருள், பல விரிவுபடுத்திகள் மற்றும் பரிமாற்ற ஆற்றல் வழங்கல் உள்ளதால் "கம்பி பிரச்சினைகள் பல மற்றும் பிரச்சினை தீர்வு கடினம்" என்பதை ஏற்படுத்துகின்றன.சிக்கல் இரண்டு:கைவிடை போட்டல் நேரம் மற்றும் பொறுமை வேண்டும். இதுவை மாற்று தொழில்நுட்ப முறைகள் இல்லாததால் கம்பியின் ஓட்டும் வெற்றி, வோல்ட்டேஜ் மற்றும் ஸ்விச்சு நிலை உணர்வு உணர்வு உணர்வு உண04/22/2025 -
தொடர்புற்ற அறிவுசாலி மின் கண்காணிப்பு மற்றும் ஆற்றல் காக்கும் நிர்வாகம் தீர்வுஅமைப்புஇந்த தீர்வு மின் அளவீடுகளை நிரலாக்கும் செயல்முறை (Power Management System, PMS) ஐ நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. "அலைவு-விபரிப்பு-நிர்ணயம்-செயல்பாடு" என்ற மூடிய நிர்வாக அமைப்பை உருவாக்கி, நிறுவனங்களை "மின் உபயோகிப்பதிலிருந்து" தெரிவித்து நிர்வகிக்கும் வகையில் மாற்றுவதை உதவுகிறது. இதன் மூலம் பாதுகாப்பான, குறிப்பிடத்தக்க, குறைந்த கரிப்பு மற்றும் பொருளாதார மின்சார நோக்கங்களை அடைய முடியும். முக்கிய நிலைமைஇந்த அமைப்பின் முக்கிய நிலைமை ஒரு நிறுவன அளவிலான மின் அலைவு "மூளை" ஆக இருத்தல். இது ஒரு அ09/28/2025 -
ஒரு புதிய மா듈ார் ஆணையமாக்கல் தீர்வு போட்டோவால்டைக் கொள்கலன் மற்றும் அறிகுறி சேமிப்பு மின்சார உत்பத்தி அமைப்புகளுக்காக1. அறிமுகம் மற்றும் ஆராய்ச்சி போன்றும்1.1 சூரிய தொழிலின் தற்போதைய நிலைசூரிய எரிசக்தி ஒரு பெரிய புனர்வளமான எரிசக்தி உதவியாக, இதன் வளர்ச்சி மற்றும் பயன்பாடு உலக எரிசக்தி மாற்றத்தின் மையமாக உள்ளது. கடந்த ஆண்டுகளில், உலக அரசுகளின் கொள்கைகளால் போட்டியாளர் (PV) தொழில் பெரும் வளர்ச்சியை அடைந்தது. புலமைப்புகள் காட்டுகின்றன, சீனாவின் PV தொழில் "12th Five-Year Plan" காலகட்டத்தில் 168-மடங்கு வளர்ச்சியை அடைந்தது. 2015 ஆம் ஆண்டின் முடிவில், நிறுவப்பட்ட PV திறன் 40,000 MWஐ விட அதிகமாக இருந்தது, மூன்று தொடர09/28/2025
