Преходно настолово зарядно устройство за автомобили
Ключови атрибути
| Марка | RW Energy |
| Номер на модел | Преходно настолово зарядно устройство за автомобили |
| Номинално напрежение | DC 800V |
| Номинална токова стойност | 32A |
| Номинална изходна мощност | 20kW |
| Зареждащ разбив | CHAdeMO |
| Серия | WZ-V2V |
Описания на продуктите от доставчика
Преглед на продукта
Този V2V DC зарядно устройство позволява директно DC зареждане между новите енергийни превозни средства, прекъсвайки зависимостта от фиксирани станции. Решава проблема с тревогата за обхват в спешни случаи, като внезапни прекъсвания на тока по време на дълги пътувания или повреди в уединени райони. Съвместимо с CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla стандарти (без нужда от адаптери), то разполага с компактен, портативен дизайн (＜40кг, 550ммx260ммx400мм) за лесно съхранение в багажника на автомобила, подходящ за лична спешна помощ, поддръжка на флотилии и извънградски пътувания.
Основни характеристики
Зареждане от автомобил до автомобил: Бързо преходно зареждане за автомобили без ток, своевременно спасяване.
Пълна многостандартна съвместимост: Покрива глобалните основни протоколи, съвместимо с повечето марки на новите енергийни превозни средства.
Суперпортативно: Леко (＜40кг) и компактно, лесно за носяне и съхранение.
Персонализирана дължина на кабела: 2.5м/3.5м/5м опционално, подобрява оперативното удобство.
Високо ефективно преобразуване: Ефективност при пълна нагрузка ＞95.5%, ниска загуба на енергия.
Дълъг живот на батерията: Вградена батерия продължава над 20 часа, автоматично зареждане по време на използване с 12.6V зарядно устройство.
Проста употреба: 7-дюймов дисплей, стартиране с един клик, не се изисква професионален технически багаж.
Технически параметри
Категория |
Параметри на данните |
Работна среда |
Температурен диапазон: -40℃~+75℃; Охлаждане: Въздушно охлаждане; Височина: ≤5000м |
Вход за зареждане |
Напрежение/ток: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Конектор: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (опционално) |
Изход за зареждане |
Номинална мощност: 20кВт; Напрежение/ток: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Точност на стабилизация: Напрежение ≤±0.5%, Ток ≤±1% (20%~100% натоварване); Конектор: Същият като входа (опционално) |
Безопасност и защита |
Защита срещу прекомерно високо/ниско напрежение на входа, прекомерно високо напрежение на изхода, прекомерен ток, късо замыкание, прекомерна температура |
Метод за стартиране |
Един клик на 7-дюймовия дисплей |
Вградена батерия |
＞20 часа продължителност на живота на батерията, автоматично зареждане; включено 12.6V портативно зарядно устройство |
Размери |
Корпус: 550ммx260ммx400мм; Упаковка: 650ммx360ммx750мм |
Тегло |
Чисто тегло ＜40кг; Брутно тегло ＜42кг |
Ниво на защита |
IP43 |
Дължина на кабела |
2.5м/3.5м/5м (опционално) |
Приложения
Лична спешна помощ при дълги разстояния: Попълва енергията от придружаващи превозни средства в уединени райони, избягвайки чакане за спасителни услуги на пътя.
Поддръжка на операции на флотилии: Взаимно зареждане между превозните средства на флотилията, без необходимост от отклонение към фиксирани станции, подобрява оперативната ефективност.
Извънградско зареждане без мрежа: Взаимно зареждане на превозни средства и доставяне на енергия за малки устройства (лагерни лампи, хладилници), подобрява комфорт при извънградски активности.
Градска спешна помощ на пътя: Зареждане на място за превозни средства без ток, намалява разходите за буксиране и времето за чакане.
Допълнителна енергия за оперативни превозни средства в уединени райони: Взаимно зареждане за инженерски/рудни/разпределителни превозни средства в области без фиксирани зарядни устройства.
Поддръжка на изложби и тестове: Гъвкаво мобилно зареждане за множество модели, осигурява достатъчна енергия за демонстрации и тестове.
Леко дизайн, с гола тегло по-малко от 24кг, демонтиращ кабел за зареждане и пистолетна глава, и общо тегло само 3,15кг, което го прави лесно носимо и съхранявано в колата; Компактен размер, може бързо да се превозва и разполага при пътна помощ, без да заема твърде много пространство.
Чрез прилагане на технологията за бързо DC зареждане процесът на зареждане ще бъде защитен и скоростта на зареждане ще достигне максималната мощност на самото разрядено превозно средство, което води до по-голяма ефективност и по-малки загуби; тя може бързо да възстанови обхвата на превозните средства с ниска батерия, адаптирайки се към извънредни ситуации на открито, пътен ред и други сценарии, вместо само да стартира превозното средство.
Няма нужда да се разчита на електрическата мрежа, напълно се подхранва чрез взаимно зареждане на две батерии на превозни средства; Целият процес се осъществява с помощта на електромобили за съхранение на енергия, подходящо за открити пространства, отдалечени пътни участъци и други спешни ситуации без електрическа мрежа.
Свързани продукти
-
240кВт интегрирана DC колона
-
180кВт DC зарядно устройство за електромобили
-
160кВт 180кВт 200кВт 240кВт 320кВт GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Конектор Двойно пушки Бърза DC зарядна станция за електромобили
-
5кВт 7,5кВт Пътно DC разрядно устройство V2L (Vehicle to Load)
-
Мобилен енергийно съхраняващ зарядно устройство
-
5C Търговски охлаждаем терминал за бързо зареждане
-
IDC480кВт изолиран въздушно-охлаждащ надсилващ уред
Свързани знания
-
Поръчани и обработка на еднофазни земни замыкания в разпределителни линии от 10 кВХарактеристики и устройства за откриване на еднофазни земни повреди1. Характеристики на еднофазните земни повредиЦентрализирани алармени сигнали:Звънът за предупреждение звъни, а индикаторната лампа с надпис „Земна повреда на шинния участък [X] kV [Y]“ светва. В системи със заземяване на неутралната точка чрез Петерсенов бобин (бобина за гасене на дъга), светва и индикаторът „Петерсенов бобин в действие“.Показания на волтметър за мониторинг на изолацията:Напрежението на повредената фаза намалява01/30/2026 -
Нейтрална точка на заземяване на трансформаторите в мрежата от 110кВ до 220кВРазположението на режимите на заземяване на нейтралната точка на трансформаторите в мрежата от 110кВ до 220кВ трябва да отговаря на изискванията за издръжливост на изолацията на нейтралната точка на трансформаторите и също така трябва да се стреми да поддържа нулевата последователностна импеданса на електроцентралиците почти непроменена, като се гарантира, че нулевият комплексен импеданс във всяка точка на кратко замыкание в системата не надвишава три пъти положителния комплексен импеданс.За нов01/29/2026 -
Защо трансформаторните станции използват камъни гравий калъдари и дробени скалиЗащо трансформаторните станции използват камъни, гравий, калъдари и дробени камъни?В трансформаторните станции, оборудване като трансформатори за енергия и разпределение, линии за пренос, напреженчески трансформатори, токови трансформатори и включващи-изключващи ключове, всички изискват заземяване. Освен заземяването, ще разгледаме по-задълбочено защо гравий и дробени камъни са често използвани в трансформаторните станции. Въпреки че изглеждат обикновени, тези камъни играят важна роля за безопас01/29/2026 -
Защо трансформаторната ядро трябва да е заземено само в една точка Не е ли многоточковото заземяване по-надеждноЗащо трансформаторната ядро трябва да е заземено?По време на работа, трансформаторното ядро, заедно с металните конструкции, части и компоненти, които фиксират ядрото и обмотките, се намират в силно електрическо поле. Под влиянието на това електрическо поле те придобиват относително висок потенциал спрямо земята. Ако ядрото не е заземено, ще има разлика в потенциала между ядрото и заземените зажимащи конструкции и резервоар, което може да доведе до преразходящи разряди.Освен това, по време на ра01/29/2026 -
Разбиране на нейтрално заземяване на трансформаторI. Какво е неутрална точка?При трансформаторите и генераторите неутралната точка е специфична точка в намотката, при която абсолютното напрежение между тази точка и всеки външен терминал е еднакво. На диаграмата по-долу точкатаOпредставлява неутралната точка.II. Защо неутралната точка трябва да бъде заземена?Методът на електрическо свързване между неутралната точка и земята в трифазна променлива токова електроенергийна система се наричаметод на заземяване на неутралната точка. Този метод на зазе01/29/2026 -
Каква е разликата между выпрямителни трансформатори и силови трансформатори?Какво е выпрямителен трансформатор?"Преобразуване на мощност" е обща терминология, която включва выпрямяване, инвертиране и преобразуване на честота, като най-широко използваната от тях е выпрямяването. Апаратура за выпрямяване преобразува входния чередиращ се ток в постоянен ток чрез процесите на выпрямяване и филтриране. Выпрямителният трансформатор служи като преобразувател на мощност за такава апаратура за выпрямяване. В промишлените приложения повечето източници на постоянен ток се получава01/29/2026
Свързани решения
-
Решения за системи на разпределителната автоматизацияКакви са трудностите при експлоатацията и поддръжката на високонапрегнатите линии?Трудност номер едно:Високонапрегнатите линии на разпределителната мрежа имат широко покритие, сложен терен, много радиални клони и разпределени източници на енергия, което води до "много аварии на линиите и трудности при откриването на дефектите".Трудност номер две:Ръчното откриване на дефектите е времепотребителско и уморително. Същевременно, теченият ток, напрежението и състоянието на ключовете на линията не мога04/22/2025 -
Интегрирано интелигентно решение за мониторинг на енергийата и управление на енергийната ефективностОбщ прегледТова решение се стреми да предостави интелигентна система за мониторинг на енергията (Power Management System, PMS), фокусирана върху оптимизация от край до край на енергийните ресурси. Чрез създаването на затворен управляващ рамков "мониторинг-анализ-решение-изпълнение," помага на предприятията да преходят от просто "използване на електричество" към интелигентно "управление на електричеството," като по този начин достигат целите за безопасно, ефективно, нисковъглеродно и икономично и09/28/2025 -
Новаторско модулно решение за мониторинг на фотovoltaените и системите за съхранение на енергия1. Въведение и фон на изследването1.1 Състояние на сектора на слънчевата енергияКато един от най-изобилните възобновяеми източници на енергия, разработката и използването на слънчевата енергия се превръща в централен елемент на глобалния преход към енергия. През последните години, подтиквани от политики по целия свят, индустрията за фотоелектрическа (PV) енергия е преживяла експлозивен растеж. Статистиката показва, че PV индустрията в Китай е регистрирала удивително 168-пъти повишен ръст по в09/28/2025
