| Бренд | Rw Energy |
| Број на модел | Прилозна настаничка DC наелектренизација за возила |
| Номинална напон | DC 800V |
| Номинален стрuja | 32A |
| Номинална излезна мощност | 20kW |
| Зарачно соединение | CHAdeMO |
| Серии | WZ-V2V |
Преглед на производот
Овој V2V DC пејач ја овозможува директната DC пополнување помеѓу возила со нова енергија, прекинувајќи зависноста од фиксни станиците. Решава безбедносните проблеми во непредвидени ситуации како што се неочекувани изклучувања на електрична енергија по време на долгите патувања или повреди во отдалечени области. Компатибилен е со CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla стандарди (без потреба од адаптери), и се карактеризира со компактен, портативен дизајн (＜40кг, 550ммx260ммx400мм) за лесно чување во багажниците на возилата, прифатлив за лични уштечки случаи, поддршка на флоти и одворено патување.
Клучни карактеристики
Пополнување помеѓу возила: Брз пренос на енергија за изклучени возила, своевремена спасување.
Полна многостандардна компатибилност: Покрива глобални магистрални протоколи, компатибилни со повеќето брендови на возила со нова енергија.
Екстремно портативен: Легок (＜40кг) и компактен, лесен за носење и чување.
Подесливи должини на кабелот: Опција за 2.5м/3.5м/5м, подобрува оперативната удобност.
Високо ефикасна конверзија: Ефикасност на целосна наполненост ＞95.5%, ниска губиток на енергија.
Долга временска продолжителност на батеријата: Вградена батерија трае над 20 часа, автоматско пополнување по време на користење со 12.6V пејач.
Једноставна операција: 7-инч дисплеј, покренување со еден клик, не е потребна професионална техничка подложба.
Технички параметри
Категорија |
Параметри на податоци |
Работна околина |
Температура на работа: -40℃~+75℃; Хладење: Зрачно хладење; Надморска височина: ≤5000м |
Улаз за пополнување |
Напон/стрuja: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Конектор: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Опционално) |
Излез за пополнување |
Номинална моќ: 20кW; Напон/стрuja: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Точност на стабилизација: Напон ≤±0.5%, Стрuja ≤±1% (20%~100% обработка); Конектор: Истиот како и улаз (Опционално) |
Защита на безбедност |
Превишено/недостигнато напон на улаз, превишено напон на излез, превишена стрuja, кратко замкнување, превишена температура заштита |
Метод за започнување |
Еден клик на 7-инч дисплеј |
Внатрешна батерија |
＞20 часови живот на батеријата, автоматско пополнување; 12.6V портативен пејач вклучен |
Големина |
Шкалата: 550ммx260ммx400мм; Пакетирање: 650ммx360ммx750мм |
Тежина |
Чиста тежина ＜40кг; Брутна тежина ＜42кг |
Ниво на заштита |
IP43 |
Должина на кабелот |
2.5м/3.5м/5м (Опционално) |
Сценарија за применување
Лични уштечки случаи на долг пат: Пополнување на енергија од придружни возила во отдалечени области, избегнување на чекање за патна спасување.
Поддршка за операции на флота: Мутуелно пополнување помеѓу возила во флота, без да се прави отклонување до фиксни станиците, подобрување на оперативната ефикасност.
Одворена енергија без мрежа: Мутуелно пополнување на возила и доставување на енергија за мале уреди (кемпинг светла, фрижидери), подобрување на комфорта во отворен воздух.
Градски патна спасување: На местото пополнување за изклучени возила, намалување на трошоците за плесање и времето на чекање.
Дополнителна енергија за оперативни возила во отдалечени области: Мутуелно пополнување за инженерски/руднички/дистрибутивни возила во области без фиксни станице за пополнување.
Поддршка за изложби/пробни патувања: Флексибилно мобилно пополнување за повеќе модели, осигурување на доволна енергија за изложби/тести.
Лесен дизајн, со големина помала од 24кг, откажлив кабел за полнеж и глава на пистолет, а вкупната тежина е само 3,15кг, што го прави лесно носливо и складирање во возилото; Компактен по големина, може брзо да се превози и инсталира при патна помош без да заема многу простор.
Со усвојување на технологијата за брзо плинување со постојан струја, процесот на плинување ќе биде заштитен, а брзината на плинување ќе достигне максималната моќ на самата возилска батерија, што резултира со повисока ефикасност и помали губитоци; Батеријата може брзо да се пополни во возила со ниска капацитет, прилагодувајќи се на спешни ситуации надвор од зградите, спасување на патишта и други сценарија, а не само да започне работата на возилото.
Нема потреба да се зависи од електрото, целосно се нарачува со мутуелно нарачивање на две батерији на возила; Целиот процес се состои на складирање на енергија преку електромобили, прифатливо за надворешни, отдалечени патишта и други нуситуации каде нема електрот.
