| Marca | Rw Energy |
| Numero modello | Caricabatterie DC veicolo-veicolo |
| tensione nominale | DC 800V |
| corrente nominale | 32A |
| Potenza nominale di uscita | 20kW |
| interfaccia di ricarica | CHAdeMO |
| Serie | WZ-V2V |
Panoramica del prodotto
Questo caricabatterie V2V DC consente la ricarica diretta in corrente continua tra veicoli a energia elettrica, eliminando la dipendenza da stazioni fisse. Risolve l'ansia da autonomia in situazioni di emergenza come interruzioni improvvisi dell'energia durante viaggi lunghi o guasti in aree remote. Compatibile con gli standard CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla (senza necessità di adattatori), presenta un design compatto e portatile (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) per un facile stoccaggio nel bagagliaio dei veicoli, adatto per emergenze personali, supporto alle flotte e viaggi all'aperto.
Caratteristiche principali
Ricarica diretta Veicolo-a-Veicolo: trasmissione rapida di energia per veicoli senza alimentazione, soccorso tempestivo.
Compatibilità multi-standard completa: copre i protocolli mainstream globali, compatibile con la maggior parte delle marche di veicoli a energia elettrica.
Ultra-portatile: leggero (＜40kg) e compatto, facile da trasportare e stoccare.
Lunghezza cavo personalizzabile: opzioni 2,5m/3,5m/5m, migliorando la comodità operativa.
Conversione ad alta efficienza: efficienza a pieno carico ＞95,5%, bassa perdita di energia.
Lunga durata della batteria: batteria integrata che dura oltre 20 ore, ricarica automatica durante l'uso con caricabatterie 12,6V.
Operazione semplice: display da 7 pollici, avvio con un clic, non richiede competenze tecniche professionali.
Parametri tecnici
Categoria |
Parametri dei dati |
Ambiente di lavoro |
Temperatura di funzionamento: -40℃~+75℃; Raffreddamento: raffreddamento a aria; Altitudine: ≤5000m |
Input di ricarica |
Tensione/corrente: 260Vdc~900Vdc; 0,2~34A; Connettore: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Opzionale) |
Output di ricarica |
Potenza nominale: 20kW; Tensione/corrente: 50Vdc~750Vdc; 0,2~50A; Precisione di stabilizzazione: Tensione ≤±0,5%, Corrente ≤±1% (20%~100% di carico); Connettore: Stesso dell'input (Opzionale) |
Protezione di sicurezza |
Sovratensione/sottotensione in ingresso, sovratensione in uscita, sovracorrente, cortocircuito, protezione contro il sovrariscaldamento |
Metodo di avvio |
Un clic sul display da 7 pollici |
Batteria interna |
＞20 ore di durata della batteria, ricarica automatica; caricabatterie portatile 12,6V incluso |
Dimensioni |
Involucro: 550mmx260mmx400mm; Imballaggio: 650mmx360mmx750mm |
Peso |
Peso netto ＜40kg; Peso lordo ＜42kg |
Livello di protezione |
IP43 |
Lunghezza del cavo |
2,5m/3,5m/5m (Opzionale) |
Scenari di applicazione
Emergenze personali su lunghe distanze: reintegra l'energia dai veicoli accompagnatori in aree remote, evitando attese di soccorso stradale.
Supporto operativo alle flotte: ricarica reciproca tra veicoli della flotta, senza deviare verso stazioni fisse, migliorando l'efficienza operativa.
Energia off-grid all'aperto: ricarica reciproca dei veicoli e fornitura di energia per piccoli dispositivi (luci da campeggio, frigoriferi), aumentando il comfort all'aperto.
Soccorso stradale urbano: ricarica sul posto per veicoli senza alimentazione, riducendo i costi di rimorchio e i tempi di attesa.
Energia supplementare per veicoli in operazioni remote: ricarica reciproca per veicoli di ingegneria/miniera/distribuzione in aree senza strutture fisse di ricarica.
Supporto per esposizioni e prove guidate: ricarica mobile flessibile per più modelli, assicurando energia sufficiente per le esposizioni e le prove.
Design leggero, con un peso a carico di meno di 24 kg, cavo di ricarica e testa della pistola staccabili, e un peso totale di soli 3,15 kg, il che lo rende facile da trasportare e conservare con il veicolo; compatto in dimensioni, può essere rapidamente trasportato e distribuito durante l'assistenza stradale senza occupare troppo spazio.
Adottando la tecnologia di ricarica rapida in corrente continua, il processo di ricarica sarà protetto e la velocità di ricarica raggiungerà la potenza massima del veicolo stesso, risultando in un'efficienza superiore e perdite inferiori; può rapidamente rifornire l'autonomia dei veicoli con batterie a bassa durata, adattandosi a scenari di emergenza all'aperto, soccorso stradale e altri, piuttosto che semplicemente avviare il veicolo.
Non è necessario fare affidamento sulla rete elettrica, alimentato completamente dalla ricarica reciproca di due batterie veicolari; L'intero processo si basa su veicoli elettrici per l'immagazzinamento di energia, adatto a scenari esterni, tratti stradali remoti e altre situazioni di emergenza in assenza di reti elettriche.
