| Marko | Rw Energy |
| Modelnumero | Vojaĝilo-al-vojaĝilo DC ŝarĝilo |
| Nomita voltago | DC 800V |
| Nombrata elektra fluo | 32A |
| Nomita eldonpovo | 20kW |
| Ŝarĝa interfaco | CHAdeMO |
| Serio | WZ-V2V |
Produktoversogo
Ĉi tiu V2V DC ŝarĝilo ebligas direkta DC ŝarĝado inter novenergiaj veturiloj, rompante la dependecon de fiksa stacio. Ĝi solvas la anksion pro atingaĵo en urĝecoj kiel subita forigo de elektro dum longaj vojaĝoj aŭ paniko en malproksimaj areoj. Kompatibla kun CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla standardoj (neniu adaptilo bezonatas), ĝi havas kompakta, portega dizajno (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) por facila stoko en veturil-trukoj, taŭga por personaj urĝecoj, flotilda subteno, kaj ekstera vojaĝado.
Ĉefaj Trajtoj
Veturilo-al-Veturilo Direkta Ŝarĝado: Rapida energitransdonado por senŝarĝaj veturiloj, tempestiva reskatado.
Plena Multistanda Kompatibileco: Kovras globalajn mainstreamajn protokolojn, kompatibla kun plej multaj novenergiaj veturilmarkoj.
Ultra-Portega: Leĝera (＜40kg) kaj kompakta, facile portata kaj stokata.
Kustomigebla Kabellongeco: 2.5m/3.5m/5m opcio, pliboniganta operacian konvenon.
Altefika Konverto: Plenlasta efikeco ＞95.5%, malmulte da energiperdo.
Longa Bateriovivo: Enbuita baterio daŭras pli ol 20 horoj, aŭtomata ŝarĝado dum uzo kun 12.6V ŝarĝilo.
Simpla Operacio: 7-inĉa ekrano, unu-klikiga starto, neniu profesia teknika fono bezonatas.
Teknikaj Parametroj
Kategorio |
Datparametroj |
Labora Ambiento |
Labora temperaturo: -40℃~+75℃; Refreŝigo: Aerrefreŝigo; Altaro: ≤5000m |
Ŝarĝada Enigo |
Voltaĝo/kuro: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Konnektoro: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Opcie) |
Ŝarĝada Eligo |
Nominata potenco: 20kW; Voltaĝo/kuro: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Stabiliga akurateco: Voltaĝo ≤±0.5%, Kurom ≤±1% (20%~100% lasto); Konnektoro: Same kiel enigo (Opcie) |
Sekureca Protekto |
Eniga super/subvoltaĝo, eliga supervoltaĝo, superkurom, mallonga cirkvito, supertemperatura protekto |
Startmetodo |
Unu-klikiga sur 7-inĉa ekrano |
Interna Baterio |
＞20 horoj da bateriovivo, aŭtomata ŝarĝado; 12.6V portega ŝarĝilo inkluzivata |
Grandeco |
Skalo: 550mmx260mmx400mm; Pakado: 650mmx360mmx750mm |
Pezo |
Netpezo ＜40kg; Brutopezo ＜42kg |
Protekt-nivelo |
IP43 |
Kabellongeco |
2.5m/3.5m/5m (Opcie) |
Aplikaj Scenaroj
Persona Longdistanca Urĝeco: Replenigas energion de kunirantaj veturiloj en malproksimaj areoj, evitante atendon de vojaĝhelpo.
Flotilda Operacia Subteno: Mutuala ŝarĝado inter flotildveturiloj, neniu detouro al fiksaj stacioj, pliboniganta operacian efikecon.
Ekstera Eksterreta Energioprovizo: Mutuala veturila ŝarĝado kaj energiprovizo por malgrandaj aparatoj (tendarlumiloj, fridgioj), pliboniganta eksteran komforton.
Urbanaj Bordflankaj Reskatadoj: Lokalaj ŝarĝadoj por senŝarĝaj veturiloj, reduktante traktostroŝojn kaj atendtempojn.
Malproksima Operacia Veturilo Suplementa Energiado: Mutuala ŝarĝado por inĝenieraj/minaj/distribuaj veturiloj en areoj sen fiksaj ŝarĝilaj facilajoj.
Eksponado/Testa Vojaĝsubteno: Fleksibla movila ŝarĝado por pluraj modeloj, sekuriganta sufiĉan energion por eksponadoj/testoj.
Leĝera dizajno, kun nuda pezo malpli ol 24kg, detachebla ŝargkablo kaj pistolokapo, kaj tuta pezo nur de 3.15kg, facigante ĝin por porti kaj konservi kun la veturilo; kompakta en grandeco, ĝi povas esti rapide transportita kaj dismetita dum voja helpado sen okupi troan spacon.
Per la adopto de la teknologio de rapida akumarkado per DC, la procezo de akumarkado estos protektita, kaj la rapideco de akumarkado atingos la maksimuman potencon de la disŝarĝa veturilo mem, rezultigante pli altan efikecon kaj pli malaltajn perdojn; Ĝi povas rapide rekomplekti la vojaĝdistancon de veturiloj kun malmulte da bateriovivo, adaptiĝi al eksteraj krizoj, stratajhelpscenoj ktp, ne nur simple starti la veturilon.
Neniu bezonas dependi de la elektroretaĵo, tute funkcias per intera ŝarĝado de du veturilo-baterioj; La tuta procezo dependas de elektraj veturiloj por energikonservo, taŭga por eksteraj, malproksimaj vojoj kaj aliaj krizaj situacioj sen elektroretaĵo.
