| Merk | Rw Energy |
| Modelnummer | Voertuig-naar-voertuig DC-lader |
| Nominale spanning | DC 800V |
| Nominale stroom | 32A |
| Nominale uitvoerkracht | 20kW |
| opladingssnoer | GBT |
| Serie | WZ-V2V |
Product Overzicht
Deze V2V DC-lader stelt directe DC-lading tussen nieuwe energievoertuigen in, waardoor de afhankelijkheid van vaste stations wordt doorbroken. Het lost het bereikangst probleem op in noodgevallen zoals plotselinge stroomuitval tijdens lange reizen of pech in afgelegen gebieden. Het is compatibel met CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla standaarden (geen adapters nodig), en heeft een compact, draagbaar ontwerp (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) voor gemakkelijke opslag in de kofferbak van voertuigen, geschikt voor persoonlijke noodgevallen, vlootondersteuning en outdoor reizen.
Belangrijkste Kenmerken
Directe Voertuig-naar-Voertuig Lading: Snelle energieoverdracht voor uitgeschakelde voertuigen, tijdige redding.
Volledige Multi-Standaard Compatibiliteit: Dekent globale mainstream protocollen, compatibel met de meeste merken van nieuwe energievoertuigen.
Ultra-Draagbaar: Lichtgewicht (＜40kg) en compact, gemakkelijk te dragen en op te bergen.
Aanpasbare Kabellengte: 2.5m/3.5m/5m optioneel, verbeterd operationeel comfort.
Hoog-Efficiënte Conversie: Volle lading efficiëntie ＞95.5%, lage energieverlies.
Lange Batterijduur: Ingebouwde batterij houdt meer dan 20 uur, automatisch opladen tijdens gebruik met 12.6V lader.
Eenvoudige Bediening: 7-inch display, één-klik start, geen professionele technische achtergrond vereist.
Technische Parameters
Categorie |
Data Parameters |
Werkomgeving |
Werktijd temperatuur: -40℃~+75℃; Koeling: Lucht koeling; Hoogte: ≤5000m |
Oplaad Invoer |
Spanning/stroom: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Aansluiting: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Optioneel) |
Oplaad Uitvoer |
Nominale vermogen: 20kW; Spanning/stroom: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Stabilisatie precisie: Spanning ≤±0.5%, Stroom ≤±1% (20%~100% belasting); Aansluiting: Zelfde als invoer (Optioneel) |
Veiligheids Bescherming |
Invoer over/onder spanning, uitvoer overspanning, overstroom, kortsluiting, over temperatuur bescherming |
Opstart Methode |
Één-klik op 7-inch display |
Interne Batterij |
＞20 uur batterij levensduur, automatisch opladen; 12.6V draagbare lader inbegrepen |
Grootte |
Huls: 550mmx260mmx400mm; Verpakking: 650mmx360mmx750mm |
Gewicht |
Bruto gewicht ＜40kg; Netto gewicht ＜42kg |
Beveiligings Niveau |
IP43 |
Kabel Lengte |
2.5m/3.5m/5m (Optioneel) |
Toepassings Scenarios
Persoonlijk Lange Afstand Noodgeval: Energie aanvullen van begeleidende voertuigen in afgelegen gebieden, wegredactie wachten vermijden.
Vloot Operaties Ondersteuning: Wederzijdse lading tussen vlootvoertuigen, geen omweg naar vaste stations, verbeterde operationele efficiëntie.
Buiten Off-Grid Energie: Wederzijdse voertuig lading en energie levering voor kleine apparaten (camping lampen, koelkasten), verbeterde buiten comfort.
Stedelijke Wegzijds Redding: Ter plaatse lading voor uitgeschakelde voertuigen, verminderde sleepkosten en wachttijd.
Afgelegen Operationele Voertuig Supplementaire Energie: Wederzijdse lading voor ingenieurs/mijnbouw/distributie voertuigen in gebieden zonder vaste oplaadfaciliteiten.
Tentoonstelling/Test Rij Ondersteuning: Flexibele mobiele lading voor meerdere modellen, voldoende energie verzekeren voor tentoonstellingen/tests.
Lichtgewicht ontwerp, met een blote gewicht van minder dan 24 kg, losse oplaadkabel en lader, en een totaalgewicht van slechts 3,15 kg, waardoor het gemakkelijk te dragen en op te slaan is in de auto; Compact van formaat, kan het snel worden vervoerd en ingezet tijdens wegassistentie zonder te veel ruimte in beslag te nemen.
Door DC-snelopladingstechnologie te gebruiken, wordt het oplaadproces beschermd en wordt de oplaadsnelheid maximaal, wat overeenkomt met de maximale vermogenscapaciteit van het voertuig zelf, wat leidt tot hogere efficiëntie en lagere verliezen; Het kan snel de actieradius aanvullen van voertuigen met een lage batterijstand, geschikt voor scenario's zoals spoedhulp in de buitenlucht, wegassistentie en dergelijke, in plaats van alleen het starten van het voertuig.
Geen noodzaak om afhankelijk te zijn van het elektriciteitsnet, volledig opgewekt door wederzijdse lading van twee voertuigaccu's; Het hele proces is afhankelijk van elektrische voertuigen voor energieopslag, geschikt voor buiten, afgelegen weggedeelten en andere noodsituaties zonder elektriciteitsnet.
