Voltaj Trafonlarında Anormal İkincil Devrelerin Vaka Analizi

1. Arıza Durumu

Eylül 2023'te, birinci çizgi arıza bakım görevlisi olarak, bir alt dağıtım merkezindeki 10kV Birinci Kesim otobüsü üzerinde anormal gerilim tespit ettim ve operasyon ve bakım ekibine bildirdim. İzleme sistemi gösterdi: U₀ = 0 kV, U_a = 6.06 kV, U_b = 5.93 kV, Uc = 6.05 kV, U_ab = 10.05 kV, U_bc = 5.94 kV

Takımım ve ben hemen sahneye gittik. 10kV Birinci Kesim otobüsü gerilim transformatörünün ikincil hava devresi anahtarı kapalı olabileceği şüphesiyle U fazlı sigortanın patladığını bulduk. Bu anahtarı açtıktan sonra, 900 otobüs bölünme devresi otomatik olarak aktive oldu, No. 1 ana transformatörün 10kV tarafındaki 95A anahtarı atıldı ve 911-915 hatları arasında bağlantı kesildi, ardından 900 kapandı.

İkincil devre tekrar kurulduktan sonra, gerilim transformatörünün ana gövdesini ve sigortasını (her ikisi de normal) kontrol ettik. İkincil devre incelemesinde, dolap içinde gevşek olan A660 terminalini buldum. Bu terminal sıkıldığında, 10kV Birinci Kesim otobüsü üzerinde normal gerilim geri geldi.

2. Neden Analizi

10kV Birinci Kesim otobüsü, 6 besleyici hatı vardır, bunların 5'i (911-915) küçük hidroelektrik ünitelerine bağlanmıştır. Tam üretim sırasında, No. 1 ana transformatörün 10kV tarafındaki yük akımı düşer, bu da otobüs gerilimini yükseltir.

Operasyon ve bakım personeli, deneyime dayanarak, gerilim transformatörünün ikincil hava devresi anahtarını koruma cihazlarının etkilerini analiz etmeden kesti. Bu noktada, 95A anahtarı akımı (≈48A) otomatik yedeklemenin gerilimsiz/akımsız koşulu (ikincil değer: 25V, 0.02A) ile uyumluydu. Otomatik yedekleme aktive oldu, 95A anahtarı attı ve 5 küçük hidroelektrik besleyici hatı arasında bağlantı kesildi. Kök neden, gerilim transformatörü anormalliklerini ele alırken otomatik yedeklemeyi çıkarmamaktı, bu yanlış işlemeye neden oldu.

3. Önleyici Önlemler

Kapasitif gerilim transformatörleri çeşitli arızalarla karşılaşabilir, ikincil gerilim çıkışı anormalliği yaygın bir durumdur. Cephe hattı operasyon ve bakım personeli şunları yapmalıdır:

• Bölüm yönetimi güçlendirilmeli, daha fazla veri toplanmalı ve uyarılar izlenerek erken anormallikler tespit edilmelidir.

• Gerilim transformatörü işleminde tehlikeli noktalar analiz edilmeli, saha operasyon düzenlemeleri güncellenmelidir. Sigorta değiştirme (veya benzeri işlemler) öncesinde, ana transformatörün akımını ve otomatik yedekleme ayarlarını kontrol etmelidir. Eğer akım gerilimsiz eşiğin altında ise, prosedürler doğrultusunda otomatik yedeklemeyi çıkarmalıdır.

• "Üç hata" (yanlış işlem, yanlış bağlantı, yanlış ayar) kazaları için önleyici önlemler düzenli olarak gözden geçirilmeli, eğitimler yapılmalıdır. Acil durum müdahale süreçleri standartlaştırılarak yanlış hareketler önlenmelidir.

• Saha risk kontrolü güçlendirilmeli, yanlış işlem riski taşıyan ekipmanlar açıkça işaretlenmelidir.