1. Staidream
I Meán Fómhair 2023, mar oibrí cothabhála boichte ar an gcéad líne, bronn mé ar voltag neamhrialta ar an mbus 10kV Cuid I dhuine de na stáisiúin trasmhaire agus chuir mé ar eolas foirne obair agus cothabhála. Taispeáin an córas monitóireachta: U0 = 0 kV, Ua = 6.06 kV, Ub = 5.93 kV, Uc = 6.05 kV, Uab = 10.05 kV, Ubc = 5.94 kV
D'fheiceáil mo fhoireann agus mise go minic ar an suíomh. Bhí súil againn gur dhúnadh an airgead-brisigh déaraíoch dearaí 10kV Cuid I an transfoirméir voltaí agus aimsíomar an fuinneog U bhriseadh. Tar éis an tairsí seo a scuabadh, rinne an brisigh bus-ghlacadh 900 auto-ghníomhú, ag scuabadh an brisigh 95A ar thaobh 10kV an príomhtransfoirméir uimh 1 agus ag glacadh líní 911–915, ansin dúnadh 900.
Tar éis an circuit déaraíoch a athbheochan, sheiceáil muid an corp phríomhchónraí an transfoirméir voltaí agus an fuinneog (go hiondúil). Ag breithiúnas ar an circuit déaraíoch, aimsíomar comhad A660 sa chuisle. Thightí sé agus d'fhill an voltag ar an mbus 10kV Cuid I go normal.
2. Anailís Cúrsaí
Tá 6 feeder ar an mbus 10kV Cuid I, 5 (911–915) ceangailte le hidrólach beag. Ag gealladh iomlán, titheann an currant loada taobh 10kV an príomhtransfoirméir uimh 1, ag ardú an voltag bus.
Bhí foirne obair agus cothabhála, ag brath ar eispéireacht, ag scuabadh an airgead-brisigh déaraíoch den transfoirméir voltaí gan an tionchar ar uirlisí cosanta a chur i gcosaint. Ag an am seo, bhí an currant an brisigh 95A (≈48A) tar éis an coinníoll gan voltag/gcurrant (luach déaraíoch: 25V, 0.02A). Rinne an auto-backup gníomh, ag scuabadh an brisigh 95A agus ag glacadh 5 feeder hidrólach beag. Ba é an fásach bunús nár tháinig an auto-backup amach le linn an oibriú neamhrialta an transfoirméir voltaí, ag cruthú oibriú míchruinn.
3. Bearta Cosanta
Tá roinnt deacrachtaí ag transfoirméirí voltaí caitlicí, leis an tseiceáil déaraíoch voltag neamhrialta a bheith coitianta. Ba chóir do foirne obair agus cothabhála ar an gcéad líne: