• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Analisis Kasus Sistem Kedua yang Tidak Normal pada Transformator Tegangan

Felix Spark
Medan: Kegagalan dan Pemeliharaan
China

1. Situasi Kerosakan

Pada September 2023, sebagai pekerja pemeliharaan kerosakan garis depan, saya mendeteksi voltan abnormal pada bus Seksi I 10kV di sebuah substansi semasa bertugas mengawas dan memberitahu pasukan operasi dan pemeliharaan. Sistem pengawasan menunjukkan: U0 = 0 kV, Ua = 6.06 kV, Ub = 5.93 kV, Uc = 6.05 kV, Uab = 10.05 kV, Ubc = 5.94 kV

Pasukan saya dan saya terus ke tapak. Kami mencurigai pemutus litar udara sekunder transformator voltan bus Seksi I 10kV ditutup dan mendapati fusible U fasa pecah. Selepas memutuskan pemutus ini, pemutus litar pengasingan bus 900 auto-aktif, memutuskan pemutus 95A di sisi 10kV transformer utama No. 1 dan inter-memutuskan laluan 911–915, kemudian menutup 900.

Selepas memulihkan litar sekunder, kami memeriksa badan utama transformator voltan dan fusible (kedua-duanya normal). Semasa memeriksa litar sekunder, saya mendapati terminal A660 longgar dalam almari. Mengetatkan ia memulihkan voltan normal pada bus Seksi I 10kV.

2. Analisis Sebab

Bus Seksi I 10kV mempunyai 6 pengumpan, 5 (911–915) disambungkan ke hidroelektrik kecil. Pada penjanaan penuh, arus beban sisi 10kV transformer utama No. 1 berkurang, meningkatkan voltan bus.

Staf operasi dan pemeliharaan, bergantung pada pengalaman, memutuskan pemutus litar udara sekunder transformator voltan tanpa menganalisis kesannya terhadap peranti perlindungan. Pada masa itu, arus pemutus 95A (≈48A) memenuhi syarat no-voltan/arahan auto-cadangan (nilai sekunder: 25V, 0.02A). Auto-cadangan diaktifkan, memutuskan pemutus 95A dan inter-memutuskan 5 pengumpan hidroelektrik kecil. Penyebab utamanya adalah gagal keluar auto-cadangan semasa menangani ketidaknormalan transformator voltan, menyebabkan operasi yang salah.

3. Tindakan Pencegahan

Transformator voltan kapasitif mempunyai pelbagai kerosakan, dengan output voltan sekunder yang tidak normal merupakan masalah biasa. Staf operasi dan pemeliharaan garis depan harus:

  • Menguatkan pengurusan jabatan, mengumpulkan lebih banyak data, dan memantau alaran untuk mengesan anormaliti awal.

  • Menganalisis titik bahaya dalam penanganan transformator voltan, mengemaskini peraturan operasi di tapak. Sebelum menggantikan fusible (atau tugas serupa), periksa arus transformer utama dan seting auto-cadangan. Jika arus di bawah ambang no-arahan, ikuti prosedur untuk keluar auto-cadangan.

  • Menyemak semula langkah-langkah untuk "tiga kesilapan" (kesilapan operasi, kesilapan penyambungan, kesilapan seting) kejadian, mengadakan latihan. Standardisasi proses pembuangan kecemasan untuk mengelakkan tindakan yang tidak sesuai.

  • Menguatkan kawalan risiko di tapak; jelas labelkan peralatan yang berisiko operasi yang salah.

Berikan Tip dan Galakkan Penulis

Disarankan

Ujian PD dan Ketahanan Induksi di Tempat untuk Penjana 750kV: Kajian Kes dan Cadangan
I. PengenalanProjek demonstrasi penghantaran dan substesen 750kV Guanting–Lanzhou Timur di China telah secara rasmi mula beroperasi pada 26 September 2005. Projek ini merangkumi dua substesen—Lanzhou Timur dan Guanting (setiap satu dilengkapi dengan empat transformator 750kV, tiga daripadanya membentuk bank transformator tiga fasa yang beroperasi, dengan satu dalam keadaan sedia pakai)—dan satu laluan penghantaran. Transformator 750kV yang digunakan dalam projek ini telah dibangunkan dan dihasil
10/31/2025
Kebocoran Hidraulik & Kebocoran Gas SF6 dalam Pemutus Sirkuit
Kebocoran dalam Mekanisme Operasi HidraulikUntuk mekanisme hidraulik, kebocoran dapat menyebabkan pompa beroperasi sering dalam jangka pendek atau waktu re-pressurisasi yang terlalu lama. Kebocoran minyak internal yang parah pada katup dapat menyebabkan kegagalan kehilangan tekanan. Jika minyak hidraulik masuk ke sisi nitrogen silinder akumulator, hal ini dapat menyebabkan kenaikan tekanan abnormal, yang mempengaruhi operasi aman pemutus sirkuit SF6.Selain kegagalan yang disebabkan oleh perangka
10/25/2025
Mengapa VT Tidak Boleh Disingkat & CT Tidak Boleh Dibuka Penjelasannya
Kita semua tahu bahawa transformator voltan (VT) tidak boleh beroperasi dalam keadaan hubungan pendek, manakala transformator arus (CT) tidak boleh beroperasi dalam keadaan litar terbuka. Hubungan pendek VT atau membuka litar CT akan merosakkan transformator atau mencipta keadaan yang berbahaya.Dari sudut pandangan teori, kedua-dua VT dan CT adalah transformator; perbezaannya terletak pada parameter yang direka untuk diukur. Jadi, mengapa, walaupun pada dasarnya merupakan jenis peranti yang sama
10/22/2025
Mengapa Transformator Voltan Terbakar? Temui Penyebab Sebenarnya
Dalam litar kuasa, transformer voltan (VTs) sering rosak atau hangus. Jika sebab utama tidak dikenal pasti dan hanya transformer digantikan, unit baru mungkin gagal dengan cepat lagi, mengganggu bekalan kuasa kepada pengguna. Oleh itu, pemeriksaan berikut harus dilakukan untuk menentukan sebab kegagalan VT: Jika transformer voltan telah pecah dan sisa minyak ditemui pada lapisan silikon besi, kerosakan mungkin disebabkan oleh ferroresonans. Ini berlaku apabila tegangan tidak seimbang atau sumber
10/22/2025
Hantar pertanyaan
+86
Klik untuk muat naik fail
Muat Turun
Dapatkan Aplikasi Perusahaan IEE-Business
Guna aplikasi IEE-Business untuk mencari peralatan mendapatkan penyelesaian berhubungan dengan pakar dan menyertai kolaborasi industri bila-bila masa di mana-mana sepenuhnya menyokong pembangunan projek kuasa dan perniagaan anda