ایلیکٹرک پاور سپر سٹیشنز کے لئے انٹر-بے جامپر نصب کرنے کی تعمیراتی ٹیکنیکس کا تجزیہ

UHV (Ultra-High Voltage) سب سٹیشنز بجلی کے نظام کا ایک اہم جزو ہیں۔ بجلی کے نظام کے بنیادی معايير کو پورا کرنے کے لئے، متعلقہ نقل و حمل لائنوں کو اچھے آپریشنل حالت میں رکھنا ضروری ہے۔ UHV سب سٹیشنز کے آپریشن کے دوران، فریموں کے درمیان انٹر-باے جامپر کی نصبی کاری اور تعمیر کی تکنیکوں کو صحیح طور پر لاگو کرنا ضروری ہے تاکہ فریموں کے درمیان منطقی ربط کیا جا سکے، یوں UHV سب سٹیشنز کے بنیادی آپریشنل ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور ان کی خدمات کی صلاحیتوں کو کامل طور پر بہتر بنایا جا سکے۔

اس کے بنیاد پر، یہ مقالہ UHV سب سٹیشنز میں استعمال ہونے والی جامپر نصبی کاری اور تعمیر کی تکنیکوں کو جانچتا ہے، خاص طور پر انٹر-باے جامپر نصبی کاری کی میتودولوجیوں کا تجزیہ کرتا ہے، ان تعمیر کی تکنیکوں کے موثر استعمال کی ضمانت دیتے ہوئے، فریموں کے درمیان صحیح روابط کی ضمانت دیتے ہوئے، اور آخر کار سب سٹیشنز کی خدمات کی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لئے ترقی کو فروغ دیتا ہے تاکہ بجلی کے نظام کے متعلقہ تقاضوں کو پورا کیا جا سکے۔

1. UHV سب سٹیشنز کا آؤٹ لائن
UHV سب سٹیشنز بجلی کے نظام کے اندر موثر بجلی کے نقل و حمل کے لئے ایک بنیادی اقدام ہیں۔ موجودہ بجلی کے نظام میں، بڑے پیمانے پر بجلی کی پلانٹس عام طور پر لوڈ کینٹرز سے دور واقع ہوتی ہیں۔ اس لئے، ان پلانٹس پر تیار کی گئی بجلی عام طور پر ایک سٹیپ-آپ سب سٹیشن کے ذریعے ولٹیج کی سطح کو بڑھا کر لمبی دوروں کے لئے منتقل کی جاتی ہے۔ یہ بجلی کو متعلقہ معیارات کے تحت منتقل کرنے کی اجازت دیتی ہے، لوڈ کینٹرز کو بجلی فراہم کرنے کے بنیادی معايير کو پورا کرتی ہے۔ لوڈ کینٹرز پر، کم ولٹیج کے تقسیم کے نیٹ ورک پھر مختلف ولٹیج کی سطحوں پر بجلی کی مرتبہ وار تقسیم کرتے ہیں، کامل طور پر صارفین کی بجلی کی تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔

UHV سب سٹیشنز لمبی دوروں، زیادہ صلاحیت کے بجلی کے نقل و حمل کے لئے مخصوص سٹیپ-آپ سب سٹیشن کے طور پر کام کرتے ہیں اور پورے بجلی کے نظام کے مستقر آپریشن کی بنیاد ہیں۔ عملی آپریشن میں، تین فیز AC نقل و حمل لائن کے ذریعے منتقل کی گئی سرگرم قدر کو یوں دیا جاتا ہے:

P = √3 × U × I × cosφ = I²R (1)

اوپر کے فارمولے کے مطابق، جب منتقل کی گئی قدر ثابت ہو تو، نقل و حمل کی ولٹیج کی سطح جتنا زیادہ ہوگی، کرنٹ کتنا کم ہوگا، چھوٹے کرسیشنل علاقوں کے کنڈکٹروں کو استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس لئے، نقل و حمل کے دوران، UHV سب سٹیشنز بجلی کے نقل و حمل کی لاگت کو کم کرتے ہیں اور نقل و حمل کی لاگت پر معقول کنٹرول کی اجازت دیتے ہیں۔ لائن کی قدر کی کمی اور توانائی کی کمی کو متناسب طور پر کم کرتے ہیں، اور نقل و حمل کی دوروں کو کافی حد تک بڑھا دیتے ہیں (مثال کے طور پر، 10 kV لائن 6–20 km تک منتقل کرتی ہیں، 110 kV 50–150 km تک، اور 220 kV 100–300 km تک)۔

یہ واضح ہے کہ UHV سب سٹیشنز کا استعمال بجلی کے نقل و حمل کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس لئے، بجلی کے نظام کے بنیادی خدمات کے معايير کو پورا کرنے کے لئے، UHV سب سٹیشنز کے صحیح مینجمنٹ کی ضرورت ہے تاکہ ان کی خدمات کی صلاحیتوں کو ضمانت دیا جا سکے، عملی آپریشنل ضروریات کو پورا کیا جا سکے، مداخلت اور غیر مطلوبہ اثرات کو کم کیا جا سکے، UHV سب سٹیشنز کی آپریشنل صلاحیتوں کو کامل طور پر بہتر بنایا جا سکے، اور عام بجلی کے نظام کے آپریشن کے معیارات کے مطابق کام کرنے کی ضمانت دی جا سکے۔

2. انٹر-باے جامپر نصبی کاری کی تعمیر کی تکنیکوں پر تحقیق
UHV سب سٹیشنز کے بنیادی خصوصیات کو مد نظر رکھتے ہوئے، اس حصے میں فریموں کے درمیان لگائی جانے والی جامپر نصبی کاری کی تکنیکوں کا مطالعہ کیا گیا ہے، UHV سب سٹیشنز کی خدمات کی صلاحیتوں کو کامل طور پر استعمال کرنے کا مقصد ہے اور واقعی آپریشن میں بجلی کے نظام کو برتر حمایت فراہم کرنے کا مقصد ہے۔ اس لئے، جامپر نصبی کاری کی تکنیکوں کا مفصل مطالعہ ضروری ہے، جس کا ذکر نیچے کیا گیا ہے۔

2.1 تعمیر کا عملی عمل
عملی آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لئے، جامپر نصبی کاری کو ایک خوبصورتی سے تعریف شدہ عملی عمل کے مطابق منطقی طور پر کیا جانا ضروری ہے، تاکہ تعمیر کی کوالٹی کو بہتر بنایا جا سکے اور جامپر کی کارکردگی کو محفوظ بنایا جا سکے۔ انٹر-باے جامپر نصبی کاری کی کوالٹی سب سٹیشن کی تعمیر کے کل کے پیشرفت اور کوالٹی کو تعین کرتی ہے۔ اس لئے، مطلوبہ کنڈکٹر کی کٹنگ لمبائی کا صحیح طور پر حساب لگانا ضروری ہے، تاکہ فیلڈ کے کارکنوں کو ان نتائج کے بنیاد پر پرفیبریکیشن اور ہوئٹنگ کرنے کی اجازت دی جا سکے۔ دہرانہ مکے، تشبیہات اور تجرباتی تجزیات کو کیا جانا چاہئے تاکہ تعمیر کے عمل کو موثر طور پر کنٹرول کیا جا سکے۔

خاص جامپر نصبی کاری کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے، فگر 1 میں دکھائی گئی تعمیر کی عملی عمل کی پیروی کی جانی چاہئے تاکہ UHV سب سٹیشنز کے معیارات کے مطابق کام کیا جا سکے اور سب سٹیشن کی خدمات کی صلاحیتوں کی ضمانت دی جا سکے۔ مفصل تعمیر کی میتودولوجی فگر 1 میں دکھائی گئی بنیادی محتوا کو ملاحظہ کیا جا سکتا ہے۔

2.2 تعمیر کی تیاری
تعمیر کے قبل، کافی تیاری کی جانی چاہئے، جس میں UHV سب سٹیشنز کے لئے انٹر-باے جامپر ڈیزائن کے منصوبے کا مطالعہ شامل ہے۔ جامپر سپان کی بنیادی حالت کا تجزیہ کرتے ہوئے، ڈیزائن کو معقول بنایا جا سکتا ہے اور واقعی تعمیر کی ضروریات کو پورا کیا جا سکتا ہے، سلامتی کی خطرات کو کم کیا جا سکتا ہے، اور ڈیزائن کی خدمات کی صلاحیتوں کو کامل طور پر بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

پھر، تعمیر کے دوران مطلوبہ تعمیر کے مالزموں کی تیاری کی جانی چاہئے، اور معدات کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے تاکہ معدات کی کوالٹی متعلقہ معیارات کو پورا کرے۔

علاوہ ازیں، جامپر نصبی کاری کی کوالٹی کی ضمانت کے لئے، جامپر سپان کے لئے کنٹرول کی تدابیر کو نافذ کیا جانا چاہئے۔ یہ متعلقہ جامپر سپان پیرامیٹرز کا تجزیہ کرتا ہے اور ضروری حسابات کو کرتا ہے تاکہ بعد میں تعمیر کو مسلسلا کیا جا سکے۔

پھر، صحیح ٹیکنیکل بیفنگ کی جانی چاہئے تاکہ تمام تعمیر کے کارکن جامپر نصبی کاری کے عمل کے کلیدی نقاط کو مکمل طور پر سمجھ سکیں اور مطلوبہ تکنیکوں کو موثر طور پر لاگو کر سکیں، تاکہ تعمیر کی کوالٹی کو محفوظ بنایا جا سکے۔

2.3 انسولیٹر سٹرنگ کا جمع کرنا
تعمیر کے عمل کی بنیادی شرائط پر مبنی، پیشہ ورانہ تیاریوں کو مکمل کرنے کے بعد، انسولیٹر سٹرنگ کا جمع کرنا شروع کیا جا سکتا ہے۔ فعلي نصب کے دوران، پہلے انسولیٹر سٹرنگز کی کوالٹی کنٹرول کو کھاموشی کے ٹیسٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے تاکہ ان کی صلاحیت کی تصدیق کی جا سکے۔ پھر، ماضی کے کوالٹی جانچ کے ساتھ مل کر، انسولیٹر سٹرنگز کے منظر اور کوالٹی کا بصری جائزہ لیا جاتا ہے تاکہ یقین حاصل کیا جا سکے کہ وہ مطلوبہ شرائط کو پورا کرتے ہیں۔

تصدیق کے بعد، انسولیٹر سٹرنگ کے ڈیزائن کے نقشوں کو دوبارہ جانچا جاتا ہے تاکہ ممکنہ رکاوٹ یا تصادم کے مسائل کو شناخت کیا جا سکے۔ اگر ایسے مسائل موجود نہیں ہیں تو نصب کا مرحلہ شروع کیا جا سکتا ہے۔ نصب کے دوران، تمام سپرنگ پن کے کھولنے کی سمت کو یکساں طور پر متعامد کرنا ضروری ہے تاکہ ان کی کارکردگی آپریشنل معايير کے مطابق ہو اور تعمير کے مطلوبہ نتائج حاصل ہوں۔

انسولیٹر سٹرنگ کا جمع کرتے وقت، اوٹھانے کے دوران نقصان سے بچنے کی دیکھ بھال کی جانی چاہئے۔ بڑے اور چھوٹے شیڈز (شیڈز کا مطلب ہے انسولیٹرز پر امباrella جیسے ڈسک) کے متبادل ڈھانچے کو قبول کیا جا سکتا ہے، اور شیڈز کے درمیان فاصلے کو صحیح طور پر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ علاوہ ازیں، انسولیٹر سٹرنگز پر زیادہ عمر کی روک تھام کی اقدامات کی جانی چاہئے۔ تعمیر کے کارکنوں کو انسولیٹرز پر کدم رکھنے یا تیز اشیاء کو ان کے اوپر خراش لگانے سے قطعی طور پر پروہیبٹ کیا جاتا ہے، تاکہ انسولیٹر سٹرنگز اوٹھانے کے دوران اچھی حالت میں رہ سکیں اور ملزمان استعمال کی ضروریات کو پورا کر سکیں۔

اوٹھانے سے پہلے، تنش کشائی کے ٹیسٹ، الیکٹرکل کارکردگی کے ٹیسٹ، اور انسولیشن کی زیادہ عمر ہونے کے ٹیسٹ کیے جانے چاہئے تاکہ یقین حاصل کیا جا سکے کہ انسولیٹر سٹرنگز کافی مکینکل قوت اور استحکام رکھتے ہیں، اور اوٹھانے کے دوران کسی نقصان سے بچا جا سکے۔

علاوہ ازیں، انسولیٹر سٹرنگز کے درمیان تصادم سے بچنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سٹرنگز کو صحیح طور پر فکس کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور متعلقہ فاسٹننگ ڈیوائس کو معقول طور پر استعمال کیا جانا چاہئے تاکہ تعمیر کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

2.4 پیمائش اور حساب
یہ مرحلہ کنکشن کے مقامات کے حساب کتاب سے شروع ہوتا ہے۔ حساب کتاب کے نتائج کے مطابق، متعلقہ میدانی پیمائشیں کی جاتی ہیں تاکہ ڈیٹا کی درستگی کو یقینی بنایا جا سکے اور تعمیر کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

پھر، کنڈکٹر کی کٹنے والی لمبائی کا حساب کتاب کیا جانا چاہئے۔ یہ حساب کتاب فلیکسیبل بس بار کے نصب کی کوالٹی پر مستقیماً اثر ڈالتا ہے، کیونکہ کسی بھی غلطی کی وجہ سے بس بار کی سگ گرمی کو متاثر کرے گا۔ لہذا، ڈیزائن کنٹرول کے عمل میں متعدد میدانی تصدیقات کو شامل کیا جانا چاہئے۔

پہلے، کلیدی حساب کتاب کے پیرامیٹرز کو تعین کریں، جس میں عموماً شامل ہوتا ہے: انسولیٹر سٹرنگ کی لمبائی، سسپینشن پوائنٹس کے درمیان سپین ڈسٹنس، سگ گرمی، اور کنڈکٹر کا وزن۔ ان بنیادی پیرامیٹرز کو قائم کرنے کے بعد، اسٹیل ٹیپ سے انسولیٹر سٹرنگ کی لمبائی کو مستقیماً میپ کیا جا سکتا ہے - خصوصاً، U شکل کے ہنگنگ رنگ اور ٹینشن کلیمپ ہنگنگ رنگ کے درمیان فاصلہ کو میپ کیا جا سکتا ہے - تاکہ فعلی ڈیٹا کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور حساب کتاب کی درستگی میں بہتری لائی جا سکے۔

سپین ڈسٹنس کی پیمائش تین بار کی جانی چاہئے، اور تین ریڈنگ کا اوسط مقدار استعمال کیا جانا چاہئے تاکہ یقین حاصل کیا جا سکے کہ پیمائش حقیقی حالات کو ظاہر کرتی ہے، سیفٹی خطرات کو کم کرتی ہے، پیمائش کی قابل اعتمادگی میں بہتری لاتی ہے، اور ڈیٹا کی درستگی کی کمی کی وجہ سے حساب کتاب کی غلطیوں سے بچا جا سکے۔

تمام پیمائشیں مکمل ہونے کے بعد، کنڈکٹر کی کٹنے والی لمبائی کا حساب کتاب کیا جا سکتا ہے۔ یہ حساب کتاب ابتدائی طور پر مخصوص سافٹ وئیر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے تاکہ درست نتائج حاصل کیے جا سکیں۔ ان نتائج کو پھر متعلقہ تعمیر کے کام کے لیے رفرنس کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، تاکہ فعلی میدانی ضروریات کے مطابق رہا جا سکے اور غلط نصب سے بچا جا سکے۔

2.5 کنڈکٹر کرائمنگ اور فٹنگ کا نصب
اس تعمیر کے مرحلے میں، پہلے کنڈکٹر کے اندری اور بیرونی سطح کو کامل طور پر صاف کریں۔ پھر، مقررہ کرائمنگ لمبائی کے مطابق، کنڈکٹر کو کمپریشن فٹنگ کے وسیع ہول میں مکمل طور پر داخل کریں تاکہ مکمل فل کو حاصل کیا جا سکے، جس سے کرائمنگ کی کوالٹی میں بہتری لائی جا سکے۔

پھر، کنٹیکٹ سرفاچس پر یونیفارم طور پر حرارت کی ترسیل کرنے والے کنٹیکٹ گریس کو لاگو کریں، جس میں کنڈکٹر کے بیرونی الومینیم سٹرینڈز کو کور کریں۔ تعمیر کی کوالٹی پر توجہ دی جانی چاہئے تاکہ کسی نقصان سے بچا جا سکے۔

پھر، ٹینشن کلیمپ کا کرائمنگ کیا جانا چاہئے، متعلقہ تعمیر کے عمل کے مطابق۔ کلیمپ کے کرائمنگ علاقے کو پلاسٹک فلم سے گھریا جا سکتا ہے تاکہ ڈی-مولڈنگ کو آسان بنایا جا سکے۔ کرائمنگ کے مکمل ہونے کے بعد، کرائمنگ شدہ حصے کو گھلتا ہوئے کیا جا سکتا ہے تاکہ مسلسل ترسیل کو یقینی بنایا جا سکے اور کلیہ تعمیر کی کوالٹی کو برقرار رکھا جا سکے۔

آخر میں، فٹنگ کو متعلقہ اسپیسیفیکیشنز اور ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق کامل طور پر نصب کیا جا سکتا ہے تاکہ نصب کی ملزمان ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور ممکنہ مسائل کو کم کیا جا سکے۔

2.6 کنڈکٹر کا نصب
بنیادی تعمیر کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، یہ نصب کا مرحلہ کنڈکٹر کے نصب کے معیارات کے مطابق کیا جانا چاہئے۔ مفصل نصب کے نقشوں کے لیے، کنڈکٹر کے نصب کے بنیادی محتویات کو ملاحظہ کریں جو شکل 2 میں دکھائی گئی ہیں۔

نصب کام شکل 2 میں دکھائی گئی بنیادی محتویات کے مطابق کیا جا سکتا ہے، جس سے فعلی تعمیر کی بنیادی ضروریات کو پورا کیا جا سکتا ہے، کنڈکٹر کے نصب کی کوالٹی کو یقینی بنایا جا سکتا ہے، سیفٹی خطرات کو کم کیا جا سکتا ہے، اور کلیہ تعمیر کی خدمات کی کوالٹی میں بہتری لائی جا سکتی ہے۔

فعلی نصب کے دوران، کنڈکٹر کو مقررہ تعمیر کے مقام تک منتقل کیا جاتا ہے۔ پھر، کرین کا استعمال کرتے ہوئے کنڈکٹر کو اوٹھایا جاتا ہے۔ ایک طرف کو جوڑنے کے بعد، اوٹھانے کا عمل جاری رہتا ہے تاکہ دونوں طرف کو مکمل طور پر نصب کیا جا سکے۔ اوٹھانے کے دوران، کنڈکٹر اور زمین کے درمیان کسی بھی سخت فریکشن سے بچنے کی دیکھ بھال کی جانی چاہئے تاکہ کنڈکٹر کی کارکردگی کو متاثر کرنے والی دائمی تبدیلی سے بچا جا سکے۔

شکل 2 کی بنیادی کنفیگریشن کے مطابق، انسولیٹر سٹرنگ کی ایک طرف کو پہلے اوٹھایا جاتا ہے، جبکہ دوسری طرف کو کنڈکٹر سے جوڑا جاتا ہے۔ پھر، سٹیل واائر روپ کو ٹینٹ کرکے آخر کار کنڈکٹر کے U شکل کے ہنگنگ رنگ کو سٹرکچرل فریم کے ہنگنگ پوائنٹ سے جوڑا جاتا ہے، جس سے فعلی تعمیر کی ضروریات کو پورا کیا جا سکتا ہے۔

اس میں، تعمیر کرنے والے عملہ کو یقینی بنانا ہے کہ کنڈکٹر کسی بھی زمینی سازوسامان سے ریڑھلنا یا ٹکرانا نہ ہو، جس سے قابلیت کے معیار کو ضمانت دی جائے، سلامتی کے خطرات کو کم کیا جائے، UHV سب سٹیشن کی خدمات کو کلیہ طور پر بہتر بنایا جائے اور بجلی کے نظام کو بہتر انداز میں بجلی کے صارفین کی خدمت کرنے کی صلاحیت حاصل ہو۔

2.7 منحنی کا پھر سے آپریشن
تعمیر کے بعد، منحنی کی کیفیت کی تصدیق کے لئے، واقعی مقامی شرائط کے بنیاد پر منحنی کا پھر سے آپریشن کرنا ضروری ہے۔ اس مرحلے کا اصل مقصد یہ ہے کہ منحنی کی کیفیت کو ضمانت دی جائے، اختلافات کو ختم کیا جائے اور کنڈکٹر کے کم سے کم نقطہ اور لٹکانے کے نقاط کے درمیان عمودی فرق مناسب ہو۔

عملی طور پر، کنڈکٹر کے نیچے کے قریب کسی نقطہ پر سطحی سطحی آلہ لگایا جاتا ہے، اور افقی مرجعی سطح کی کیلیبریشن کی جاتی ہے۔ پھر، لٹکانے کے نقطہ پر عمودی طور پر سطحی رڈ کو پکڑا جاتا ہے، اور سطحی سطحی آلہ کے ذریعے پڑھا جاتا ہے۔ اگلے مرحلے میں، رڈ کے پڑھنے کے مطابق جگہ پر لیزر کے فاصلے کا میٹر رکھا جاتا ہے تاکہ افقی مرجعی سطح اور لٹکانے کے نقطہ کے درمیان فاصلہ کا پیمانہ لیا جا سکے۔ اس پیمانے کو متعدد بار دہرایا جاتا ہے، اور اوسط قدر کا حساب لگایا جاتا ہے۔

پھر، کنڈکٹر سے افقی مرجعی سطح تک کا فاصلہ پیما کیا جاتا ہے، اور کم سے کم قدر منتخب کی جاتی ہے۔ آخر کار، منحنی کا حساب لگایا جاتا ہے مساوات (2) کے ذریعے:

factual = h₁ – h₂ (2)

اس فارمولے کے استعمال سے، واقعی منحنی کی قدر تعین کی جا سکتی ہے، بنیادی تعمیر کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، مناسب منحنی کنٹرول کی ضمانت دی جاتی ہے، جنپر کی تعمیر کی کیفیت کنٹرول کو صحیح بنایا جاتا ہے، تعمیر کی کارکردگی کو کلیہ طور پر بہتر بنایا جاتا ہے، اور کلیہ طور پر تعمیر کی کیفیت کو موثر طور پر بہتر بنایا جاتا ہے۔

3. نتیجہ
یہ مقالہ، UHV سب سٹیشنز کی واقعی شرائط کے بنیاد پر، پہلے UHV سب سٹیشنز کے بنیادی پہلوؤں کو مختصر طور پر ملاحظہ کرتا ہے، پھر بیچ کے درمیان جنپر کی تعمیر کے تقنيات کا مطالعہ کرتا ہے۔ جنپر کی تعمیر کے خصوصی مطالبات کے مطابق، مطالعہ کا ایک اصولی کنٹرول پورے تعمیر کے عمل پر حاصل ہوتا ہے۔ یہ ضمانت دیتا ہے کہ جنپر کی تعمیر کی طریق کے ذریعے UHV سب سٹیشنز کے بنیادی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کیا جائے، ان کی خدمات کو بہتر بنایا جائے، سلامتی کے خطرات کو کم کیا جائے، اور کلیہ طور پر UHV سب سٹیشنز کو بجلی کے نظام کو عالی کیفیت کی ولٹیج کی خدمات فراہم کرنے میں موثر طور پر مدد کی جائے۔