چگونه می‌توان تشخیص داد که تغییر دما در ترانسفورماتور طبیعی یا غیرطبیعی است

1. چگونه تشخیص دادن که تغییرات دما در یک ترانسفورماتور طبیعی یا غیرطبیعی است

در حین عملیات، زیان‌های هسته و سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور به گرما تبدیل می‌شوند که باعث افزایش دما در بخش‌های مختلف می‌شود. این گرما از طریق تابش، رسانش و دیگر روش‌ها پخش می‌شود. وقتی تولید و پخش گرما به تعادل می‌رسند، دمای هر بخش ثابت می‌شود. زیان‌های فولادی تقریباً ثابت می‌مانند، در حالی که زیان‌های مسی با بار متغیر می‌شوند.

هنگام بررسی ترانسفورماتور، دمای محیط، دمای روغن بالایی، بار و سطح روغن را ضبط کنید و این مقادیر را با داده‌های گذشته مقایسه کنید تا ارزیابی کنید که آیا ترانسفورماتور به طور طبیعی عمل می‌کند یا خیر.

اگر تحت شرایط عملیاتی مشابه، دمای روغن بیش از ۱۰ درجه سانتیگراد بالاتر از معمول باشد یا اگر بار ثابت بماند اما دما با وجود عملکرد طبیعی سیستم خنک‌کننده افزایش یابد، ممکن است خطای داخلی وجود داشته باشد (و احتمال خطا یا اختلال در دماسنج را باید بررسی کرد).

معمولاً، عایق اصلی ترانسفورماتور (عایق سیم‌پیچ) کلاس A (بومی‌بنیان) است که دمای حداکثر مجاز عملیاتی آن ۱۰۵ درجه سانتیگراد است. دمای سیم‌پیچ معمولاً ۱۰-۱۵ درجه سانتیگراد بالاتر از دمای روغن بالایی است. به عنوان مثال، اگر دمای روغن بالایی ۸۵ درجه سانتیگراد باشد، دمای سیم‌پیچ ممکن است به ۹۵-۱۰۰ درجه سانتیگراد برسد.

2. دلایل دمای غیرطبیعی ترانسفورماتور

(1) خطاهاي داخلی منجر به دمای غیرطبیعی

خطاهای داخلی مانند کوتاه شدن دورهای داخلی یا لایه‌های داخلی، تخلیه از سیم‌پیچ‌ها به سمت محافظ نزدیک، گرم شدن بیش از حد در اتصالات سیم‌های داخلی، گره‌ای شدن هسته باعث افزایش جریان‌های تند و گرم شدن، یا جریان‌های نامتوازن صفر که با تانک حلقه می‌سازند و گرما تولید می‌کنند—همه می‌توانند باعث افزایش غیرطبیعی دما شوند. این نوع خطاها معمولاً با عملکرد محافظ گاز یا دیفرانسیل همراه است. در شرایط وخیم، لوله ضد انفجار یا دستگاه رفع فشار ممکن است روغن تخلیه کند. در چنین شرایطی، ترانسفورماتور باید از خدمت خارج شده و بررسی شود.

(2) دمای غیرطبیعی به دلیل خرابی سیستم خنک‌کننده

دمای غیرطبیعی ممکن است به دلیل عملکرد نامناسب یا خرابی سیستم خنک‌کننده، مانند توقف پمپ غوطه‌ور، خرابی فن، آلودگی در لوله‌های خنک‌کننده، کاهش کارایی خنک‌کننده یا عدم باز شدن شیرهای رادیاتور. باید به موقع نگهداری یا شستشوی سیستم خنک‌کننده انجام شود یا یک خنک‌کننده پشتیبان فعال شود. در غیر این صورت، بار ترانسفورماتور باید کاهش یابد.

(3) خطاهای نمایشگر دما
اگر نمایش دما دقیق نباشد یا دستگاه خراب باشد، دماسنج باید جایگزین شود.