
Ang pangunahing bahagi ng isang gas turbine power plant ay ang
compressor,
regenerator,
combustion chamber,
gas turbine,
alternator, at
starting motor.
Compressor
Ang kompresor ng hangin na ginagamit sa isang gas turbine power plant ay pangunahing uri ng rotary. Ang filter ng hangin ay nakalakip sa inlet ng kompresor kung saan ang hangin ay napapalinis mula sa alikabok. Ang mga rotary blades na nakalakip sa shaft ay nagpu-push ng hangin sa pagitan ng mga stationary blocks, at bilang resulta, ang presyon ng hangin ay lumalaki. Ang mataas na presyurang hangin ay magagamit sa outlet ng kompresor.
Regenerator
Mayroong laging ilang init na naroroon sa exhaust gases sa isang gas turbine power plant. Ang bahagi ng init na ito ay ginagamit sa regenerator. Sa regenerator, mayroong net ng maliliit na tubes. Ang compressed air ay dadaan sa mga maliliit na tubes na ito. Ang buong arrangement ay nakalakip sa isang vessel kung saan ang mainit na exhaust gases mula sa turbine ay dadaan. Habang dadaan sa mga maliliit na tubes, ang compressed air ay makakakuha ng bahagi ng init na inilalabas ng exhaust gases. Sa paraang ito, ang mahalagang bahagi ng init ng exhaust gases ay tataas ang temperatura ng compressed air bago ito pumasok sa combustion chamber.
Combustion Chamber
Pagkatapos lumipas sa regenerator, ang mainit na compressed air ay pumapasok sa combustion chamber. Sa combustion chamber, mayroong burners kung saan ang fuel oil ay inilalabas sa anyo ng oil spray. Dahil sa combustion ng mainit na oil spray sa loob ng combustion chamber, ang hangin ay nagsisimulang umabot sa napakataas na temperatura. Ang temperatura ay tungkol 3000oF. Ang compressed air na halos mixed na may combustion gases ay pagkatapos ay inilalamig hanggang 1500oF hanggang 1300oF bago ito ipinapadala sa turbine upang gawin ang mechanical work doon.

Alternator
Ang rotor ng alternator ay nakalakip sa parehong shaft ng turbine kaya ang alternator ay umiikot kasama ng turbine at nagbibigay ng electrical energy.
Starting Motor
Sa gas turbine power plant, ang compressor, alternator, at turbine ay nakalakip sa parehong shaft. Para simulan ang sistema, ang compressor ay kailangan magbigay ng pre-compressed air sa simula. Ang shaft ay kailangang umikot upang mabuo ang kinakailangang compressed air para sa starting purpose. Kaya, kailangan ng alternative arrangement upang gumana ang compressor bago ang sistema ay simulan. Ito ay ginagawa ng starting motor na nakalakip sa parehong shaft. Ang motor na nakalakip sa main shaft ay nagbibigay ng kinakailangang mechanical power para sa compressing air bago ang starting.
Turbine
Ang compressed air na halos mixed na may combustion gases ay pumasok sa turbine sa pamamagitan ng nozzles. Dito, ang mixture ng gases ay biglang inilalaki at ito ay nakakakuha ng kinakailangang kinetic energy upang gawin ang mechanical work upang i-rotate ang turbine shaft (main shaft). Sa turbine, ang temperatura ng gases ay bumaba hanggang 900oF.
Pahayag: Respetuhin ang original, mahalagang mga artikulo na karapat-dapat na ibahagi, kung may labag sa copyright pakiusap ilipat ang pagkakamali.