
Egy gáz-turbínájú erőmű főbb elemei:
szárító,
regenerátor,
égnedveszék,
gáz-turbina,
alternátor, és
indítómotor.
Szárító
A gáz-turbínájú erőműben használt levegő-szárító általában forgó típusú. A szárító beviteli részén csatlakozik egy levegő-szűrő, amely a porból tiszta levegőt enged be. A tengelyhez rögzített forgó lemezek a stacionárius blokkok között nyomják a levegőt, így növelve annak nyomását. A szárító kimenetén magasnyomású levegő áll rendelkezésre.
Regenerátor
A gáz-turbínájú erőműben a kiáramló gázokban mindig van némi hő. Ezen hő egy része felhasználható a regenerátorban. A regenerátorban egy finom csőháló található. A tömörített levegő ezen finom csőkön keresztül halad. Az egész elrendezés egy tartályban van, amelyen keresztül a turbina kiáramló forró gázai áthaladnak. A finom csőkön keresztüli áthaladás során a tömörített levegő részben felvesszük a kiáramló gázok által hordozott hőt. Így a kiáramló gázok hőjének jelentős része megnöveli a tömörített levegő hőmérsékletét, mielőtt az égnedveszékbe kerülne.
Égnedveszék
A regenerátoron keresztül áthaladva a forró tömörített levegő belép az égnedveszékbe. Az égnedveszékben olajszórók vannak, amelyekkel a üzemanyag olajhab formájában kerül be. Ennek az olajhabnak a szenvedésével az égnedveszékben a levegő nagyon magas hőmérsékletet vesz fel. A hőmérséklet körülbelül 3000oF. A tömörített levegő, amely a szenvedési gázokkal keveredik, majd 1500oF és 1300oF között hűti le, mielőtt a turbina mékanikai munkát végezne vele.

Alternátor
Az alternátor rotorja ugyanarra a tengelyre van rögzítve, mint a turbina, így az alternátor a turbinával együtt forog, és elektromos energiát termel.
Indítómotor
A gáz-turbínájú erőműben a szárító, az alternátor és a turbina ugyanarra a tengelyre van rögzítve. A rendszer indításához a szárítónak előzetesen tömörített levegőt kell képesnek lennie szolgáltatni. A tengelynek forognia kell, hogy a szükséges tömörített levegőt előállítsa. Ezért szükség van egy alternatív elrendezésre, hogy a szárítót a rendszer indítása előtt működtessék. Ez egy indítómotor segítségével történik, amely ugyanarra a tengelyre van rögzítve. A motor, amely a fő tengelyhez csatlakoztatva van, a szükséges mechanikai energiát biztosítja a levegő tömörítéséhez a rendszer indítása előtt.
Turbina
A tömörített levegő, amely a szenvedési gázokkal keveredik, szurkolók által lép be a turbinába. Itt a gázkeverék hirtelen kiterül, és a szükséges kinetikai energiát veszi fel, hogy a turbina tengelyét (fő tengely) megforgassa. A turbinában a gázok hőmérséklete 900oF-re esik.
Kijelentés: Tisztelet az eredetihez, jó cikkek megosztásra méltóak, ha sértést okoz, kérjük, forduljon a törléshez.