
La principaj komponantoj de gasa turbinero estas la
kompresilo,
regenerilo,
brulĉambro,
gasa turbinero,
alternatoro, kaj
startmotoro.
Kompresilo
La aera kompresilo uzata en gaza turbinero plejofte estas rotacia tipo. La aera filtro estas montita ĉe la enirejo de la kompresilo, kie la aero estas filtrita el polvo. La rotaciaj ŝlosiloj fiksita al la akso puŝas la aeron inter stacidaj blokoj, kaj sekve, la preso de la aero pliiĝas. Alta-presa aero estas disponebla ĉe la elirejo de la kompresilo.
Regenerilo
Ĉiam iu kvanto da varmo troviĝas en la elfluegazoj en gaza turbinero. Parto de tiu varmo estas uzata en la regenerilo. En la regenerilo, estas reto de etaj tubetoj. La komprimita aero pasas tra tiuj etaj tubetoj. La tuta aranĝo estas ĉirkaŭfrita per vazo tra kiu varmaj elfluegazoj de la turbinero pasas. Dum la pasado tra la etaj tubetoj, la komprimita aero ricevas parton de la varmo portata de la elfluegazoj. Tiel, signifa parto de la varmo de la elfluegazoj elektas la temperaturon de la komprimita aero antaŭ ol ĝi eniras en la brulĉambron.
Brulĉambro
Post la pasado tra la regenerilo, la varmeta komprimita aero eniras en la brulĉambron. En la brulĉambro, estas brulejoj tra kiuj oleo estas injektita en formo de oleosproso. Pro la brulado de tiu varmeta oleosproso en la brulĉambro, la aero atingas tre altan temperaturon. La temperaturo estas proksimume 3000oF. La komprimita aero miksiĝis kun brulgazoj poste malvarmiĝas al 1500oF ĝis 1300oF antaŭ ol ĝi estas liverita al la turbinero por farado de mekanika laboro tie.

Alternatoro
La rotor de alternatoro estas fiksita al la sama akso de la turbinero, do la alternatoro turniĝas kun la turbinero kaj produktas elektran energion.
Startmotoro
En gaza turbinero, la kompresilo, alternatoro, kaj turbinero estas fiksita al la sama akso. Por starti la sistemon, la kompresilo devas liveri antaŭkomprimitan aeron. La akso devas turniĝi por produti la bezonatan komprimitan aeron por startado. Do, alternativa aranĝo estas bezonata por turni la kompresilon antaŭ ol la sistemo estas startita. Tio farigas per startmotoro konektita al la sama akso. Motoro kunligita kun la ĉefa akso provizas la bezonatan mekanikan fortan por komprimado de aero antaŭ startado.
Turbinero
La komprimita aero miksiĝis kun brulgazoj tiam eniras en la turbineron tra nozloj. Tie, la miksaĵo de gazoj subite disvastiĝas kaj ĝi akiras la bezonatan kinetan energion por farado de mekanika laboro por turni la akson de la turbinero (ĉefa akso). En la turbinero, la temperaturo de la gazoj malpliiĝas al 900oF.
Declaro: Respektu la originalon, bonajn artikolojn valoras kunhavigi, se ekzistas endanĝerigo bonvolu kontaktu por forigo.