গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম
গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টের প্রধান উপাদানগুলি হল
কম্প্রেসর,
রিজেনারেটর,
প্রজ্বলন চেম্বার,
গ্যাস টারবাইন,
অ্যাল্টারনেটর, এবং
স্টার্টিং মোটর।
কম্প্রেসর
গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহৃত এয়ার কম্প্রেসর মূলত রোটারি ধরনের। কম্প্রেসরের ইনলেটে এয়ার ফিল্টার সংযুক্ত থাকে, যেখানে বায়ু ধুলা থেকে পরিষ্কার হয়। শাফটে সংযুক্ত রোটারি ব্লেডগুলি স্থির ব্লকের মধ্যে বায়ু ঠেলে দেয়, ফলে বায়ুর চাপ বৃদ্ধি পায়। কম্প্রেসরের আউটলেটে উচ্চ চাপের বায়ু পাওয়া যায়।
রিজেনারেটর
গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টে নিঃশ্বাসিত গ্যাসে সবসময় কিছু তাপ থাকে। এই তাপের অংশবিশেষ রিজেনারেটরে ব্যবহৃত হয়। রিজেনারেটরে একটি সূক্ষ্ম টিউবের জাল রয়েছে। কম্প্রেসড বায়ু এই সূক্ষ্ম টিউব দিয়ে পার হয়। পুরো ব্যবস্থা একটি ভেসেলের মধ্যে আবদ্ধ, যার মধ্য দিয়ে টারবাইন থেকে গরম নিঃশ্বাসিত গ্যাস পার হয়। সূক্ষ্ম টিউব দিয়ে পার হওয়ার সময়, কম্প্রেসড বায়ু নিঃশ্বাসিত গ্যাসের সাথে থাকা তাপের অংশবিশেষ পায়। এভাবে, নিঃশ্বাসিত গ্যাসের তাপের একটি বড় অংশ প্রজ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করার আগে কম্প্রেসড বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে।
প্রজ্বলন চেম্বার
রিজেনারেটর পার হওয়ার পর, গরম কম্প্রেসড বায়ু প্রজ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করে। প্রজ্বলন চেম্বারে বার্নার রয়েছে, যার মাধ্যমে ফুয়েল অয়েল অয়েল স্প্রে আকারে ইনজেক্ট করা হয়। এই গরম অয়েল স্প্রে প্রজ্বলন চেম্বারের মধ্যে প্রজ্বলিত হওয়ায়, বায়ুর তাপমাত্রা খুব বেশি হয়। তাপমাত্রা প্রায় 3000oF। কম্প্রেসড বায়ু এবং প্রজ্বলন গ্যাসের মিশ্রণ পরে 1500oF থেকে 1300oF পর্যন্ত ঠাণ্ডা করা হয়, যার পর এটি টারবাইনে প্রেরণ করা হয় যাতে মেকানিক্যাল কাজ করা যায়।
অ্যাল্টারনেটর
অ্যাল্টারনেটরের রোটর টারবাইনের একই শাফটে সংযুক্ত থাকে, ফলে অ্যাল্টারনেটর টারবাইনের সাথে ঘূর্ণিত হয় এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপাদন করে।
স্টার্টিং মোটর
গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্টে কম্প্রেসর, অ্যাল্টারনেটর এবং টারবাইন একই শাফটে সংযুক্ত থাকে। সিস্টেম স্টার্ট করার জন্য, কম্প্রেসর স্টার্টিং সময়ে প্রিকম্প্রেসড বায়ু প্রদান করতে হয়। শাফট ঘুরতে হয় যাতে স্টার্টিং প্রয়োজনীয় কম্প্রেসড বায়ু উৎপাদন করা যায়। ফলে, সিস্টেম স্টার্ট হওয়ার আগে কম্প্রেসর চালানোর জন্য একটি বিকল্প ব্যবস্থা প্রয়োজন। এটি একটি স্টার্টিং মোটর দ্বারা করা হয়, যা একই শাফটে সংযুক্ত থাকে। মোটর মূল শাফটের সাথে সংযুক্ত হয় এবং স্টার্টিং আগে বায়ু কম্প্রেস করার জন্য প্রয়োজনীয় মেকানিক্যাল শক্তি প্রদান করে।
টারবাইন
কম্প্রেসড বায়ু এবং প্রজ্বলন গ্যাসের মিশ্রণ নোজল দিয়ে টারবাইনে প্রবেশ করে। এখানে, গ্যাসের মিশ্রণ হঠাৎ প্রসারিত হয় এবং এটি মেকানিক্যাল কাজ করার জন্য টারবাইন শাফট (মূল শাফট) ঘুরাতে প্রয়োজনীয় গতিশক্তি অর্জন করে। টারবাইনে গ্যাসের তাপমাত্রা 900oF পর্যন্ত নামে।
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
বিশেষজ্ঞদের সম্পর্কে
প্রস্তাবিত
