
Dieselska elektrarna je vrsta elektrarne, ki uporablja dieselski motor kot glavni pogon za pogon alternatorja in proizvodnjo električne energije. Dieselske elektrarne se uporabljajo predvsem za mala merila proizvodnje električne energije ali kot rezervne vire električne energije na oddaljenih območjih ali v nujnih situacijah. V tem članku bomo razpravljali o komponentah, delovnih principih, prednostih, slabostih in uporabah dieselskih elektrarn.
Dieselska elektrarna je definirana kot elektrarna, ki uporablja dieselski motor kot glavni pogon za pogon alternatorja in proizvodnjo električne energije. Dieselski motor je notranji zgorevanjski motor, ki pretvarja kemijsko energijo dieselskega goriva v mehanično energijo. Mehanična energija se nato uporablja za vrtenje vratca alternatorja, ki jo pretvori v električno energijo.
Dieselska elektrarna se sestoji iz več sistemov in komponent, ki skupaj delujejo za proizvodnjo električne energije. Glavne komponente dieselske elektrarne so:

Dieselski motor
Zračni vhodni sistem
Izhodni sistem
Sistem oskrbe z gorivom
Hladilni sistem
Sistem smečenja
Sistem zaganjanja
Alternator
Kontrolna plošča
Shematski diagram dieselske elektrarne je prikazan spodaj:
!https://www.electricaltechnology.org/wp-content/uploads/2021/08/Schematic-Diagram-of-Diesel-Power-Plant.png
Delovni princip dieselske elektrarne temelji na štiristopnem ciklu dieselskega motorja. Štiri stopnje so:
Vstopna stopnja: Zračni vhodni sistem vpiše svež zrak iz okolice in ga filtrira, da odstrani prah in smrdeče snovi. Filtriran zrak je nato stlačen z drsnikom v cilindru.
Stlačevalna stopnja: Drsnik se premakne navzgor in stlači zrak v cilindru na visoko tlak in temperaturo.
Močna stopnja: Sistem oskrbe z gorivom injicira določeno količino dieselskega goriva v cilinder skozi injektor. Gorivo se meša s stlačenim zrakom in spontano zgore zaradi visoke temperature. Zgorevanje goriva uvozi veliko količino energije, ki drsnik goni navzdol in ustvari močno stopnjo.
Izhodna stopnja: Drsnik se ponovno premakne navzgor in izpelje izhodne pline iz cilindra skozi izhodni ventil. Izhodni sistem odstrani izhodne pline iz motorja in zmanjša raven hrupa.
Gornji cikel se ponavlja za vsak cilinder motorja. Močne stopnje različnih cilindrov so usklajene, da bi ustvarile gladko in zvezno vrtenje vratca. Vratec je povezan s posrednikom ali pasom s alternatorjem. Alternator pretvori mehanično energijo vratca v električno energijo. Električna energija je nato dostavljena na optog ali omrežje skozi kontrolno ploščo.
Hladilni sistem cirkulira vodo ali zrak skozi motor, da odstrani preveč toplote in ohranja optimalno temperaturo. Sistem smečenja opremi gibajoče dele motorja z oljem, da zmanjša trenje in poškodbe. Sistem zaganjanja zagotavlja stlačen zrak ali električno energijo za začetno zaganjanje motorja.
Nekatere prednosti dieselskih elektrarn so:
So preproste v zasnovi in lahko postavljene.
Zahtevajo manj prostora in jih je mogoče zasnovati za prenosno uporabo.
Imajo hitre sisteme zaganjanja in ustavljanja, ki zmanjšajo čas pripravnosti.
Imajo visoko termalno učinkovitost in nizko porabo goriva v primerjavi z ugljenimi elektrarnami.
Lahko delujejo neodvisno od zunanjih virov vode ali ugljena.
Lahko zagotavljajo zanesljiv in prilagodljiv vir električne energije za vrhunske obremenitve ali nujne situacije.
Nekatere slabosti dieselskih elektrarn so:
Imajo visoke stroške delovanja in vzdrževanja zaradi visokih cen dieselskega goriva in smečil.
Imajo omejeno kapaciteto in niso primerni za velikomerna proizvodnjo električne energije.
Proizvajajo buč in zračno onesnaženje zaradi izhodnih plinov.
Ne morejo delovati pod preobremenitvijo dolgo časa.
Nekatere uporabe dieselskih elektrarn so:
Uporabljajo se kot rezervni ali nadomestni viri električne energije za industrije, trgovske kompleksi, bolnice itd. med prekidom struje ali propadem omrežja.
Uporabljajo se kot mobilni ali prenosni viri električne energije za oddaljena območja, gradbišča, vojaške taborišča itd., kjer povezava s strukturnim omrežjem ni na voljo ali je težko dosegljiva.
Uporabljajo se kot vrhunske elektrarne za dopolnilo drugih vrst elektrarn med obdobji visokega povpraševanja ali nizke ponudbe.
Uporabljajo se kot nujne elektrarne za bistvene storitve, kot so komunikacija, oskrba z vodo itd., med naravnimi nesrečami ali vojno.
Uporabljajo se kot začetne elektrarne za velike parne ali hidroelektrarne, ki zahtevajo začetno vrtenje njihovih turbine.
Dieselske elektrarne so ena vrsta elektrarn, ki uporabljajo dieselske motorje kot glavne pogone za proizvodnjo električne energije. Imajo nekaj prednosti, kot so preprostost, zanesljivost, prilagodljivost in učinkovitost, vendar imajo tudi nekaj slabosti, kot so visoki stroški, omejena kapaciteta, buč in onesnaženje. Uporabljajo se predvsem za mala merila proizvodnje električne energije ali kot rezervni viri električne energije na oddaljenih območjih ali v nujnih situacijah.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.