Дизель және электр станция: Толық құжат
Дизель және электр станциясы - бұл дизельдік моторды негізгі күш ресурсы ретінде қолданып, альтернаторды айналдырып, электр энергиясын өндіру үшін қолданылатын станция. Дизель және электр станциялары ең көп кіші масштабтағы энергия өндіру үшін немесе ауылшаруаға немесе апаттық жағдайларда резервтік электр энергиясы ретінде қолданылады. Бұл мақалада дизель және электр станцияларының компоненттері, қызмет етудің принциптері, артықшылықтары, қымбаттықтары және қолданылу салалары туралы айтылуда.
Дизель және электр станциясы не?
Дизель және электр станциясы - бұл дизельдік моторды негізгі күш ресурсы ретінде қолданып, альтернаторды айналдырып, электр энергиясын өндіру үшін қолданылатын станция. Дизельдік мотор - бұл дизельдік горючті химиялық энергиясын механикалық энергияға айналдыратын ішкі жану моторы. Механикалық энергия альтернатордың шоғырьшасын айналдырып, оны электр энергиясына айналдырады.
Дизель және электр станциясы электр энергиясын өндіру үшін бір-бірімен істейтін бірнеше системалар мен компоненттерден тұрады. Дизель және электр станциясының негізгі компоненттері:
Дизельдік мотор
Ауа енгізу жүйесі
Шығыс жүйесі
Горючті қамтамасыз ету жүйесі
Соңырау жүйесі
Маңдатыру жүйесі
Бастапқы жүйесі
Альтернатор
Басқару панели
Дизель және электр станциясының схемасы төмендегідей:
!https://www.electricaltechnology.org/wp-content/uploads/2021/08/Schematic-Diagram-of-Diesel-Power-Plant.png
Дизель және электр станциясының қызмет етудің принципі дизельдік мотордың төрт цикліне негізделген. Төрт цикл:
Енгізу циклі: Ауа енгізу жүйесі атмосферадан жаңа ауаны құю және жылытып, қырғылайт. Фильтрленген ауа цилиндрде пистонмен сыйылған.
Сыйылу циклі: Пистон жоғары ауып, цилиндрдегі ауаны жоғары басында және температурда сыйылады.
Күш циклі: Горючті қамтамасыз ету жүйесі дизельдік горючті цилиндрге түйінді арқылы өлшемдегі мөлшермен енгізеді. Горюч сыйылған ауаға қосылып, жоғары температурда өздігінен жанады. Горючтің жануы үлкен мөлшердегі энергиян шығарады, ол пистонды төмен ауып, күш циклін жасайды.
Шығыс циклі: Пистон қайта жоғары ауып, шығыс заттарды шығыс шығыс заттары арқылы цилиндрден шығарады. Шығыс жүйесі шығыс заттарын мотордан шығарады және тыңдау деңгейін азайтады.
Жоғарыда берілген цикл мотордың әрбір цилиндрі үшін қайталанады. Әрбір цилиндрдің күш циклдері краншаттың жүзеге асыруына және альтернатордың механикалық энергиясын электр энергиясына айналдыруына қолданылады. Электр энергиясы қолданылуға немесе электр желісіне басқару панелі арқылы өтеді.
Соңырау жүйесі мотордың ішінен қызығынды алып, оптималды температураға ұсынып, қамтамасыз етеді. Маңдатыру жүйесі мотордың қозғалатын бөлшектеріне маңдатыру қызметін қолданып, теріс және жұмысқа қолдануын азайтады. Бастапқы жүйе моторды бастапқы қозғалысқа қолданылады.
Дизель және электр станциясының артықшылықтары
Дизель және электр станцияларының бірнеше артықшылықтары:
Олар құрылымы қарапайым және орнатуы оңай.
Олар көп орын қажет етпейді және портативті қолданылу үшін құрылған болуы мүмкін.
Олар тез бастап және тоқтату қабілеттері бар, бұл үнемдеу қызметтерін азайтады.
Олар қолданылғанға сравнению с угольными станциями высокая тепловая эффективность и низкий расход топлива.
Олар су немесе камыштың сыртқы басқаруында қолданыла алмайды.
Олар пиктік қызметте немесе апаттық жағдайларда надежді және гибкий энергия қызметін қамтамасыз етеді.
Дизель және электр станциясының қымбаттықтары
Дизель және электр станцияларының бірнеше қымбаттықтары:
Олар дизельдік горючтің және маңдатыру материалдарының қымбаттығынан қолдану және қызмет ету қызметтері қымбат.
Олар өлшемі шектеулі және кіші масштабтағы энергия өндіру үшін қолданылады.
Олар шығыс заттарынан туындайтын тыңдау және ауа теңсіздігін жасайды.
Олар узак мерзімде өзгерістерді жұмыс істеуге қолданыла алмайды.
Дизель және электр станцияларының қолданылу салалары
Дизель және электр станцияларының бірнеше қолданылу салалары:
Олар өнеркәсіптік, коммерциялық комплекстер, ауылшаруалық объекттер, соңғы жағдайда электр энергиясының қызмет етудің қолданылуында резервтік немесе бекап электр энергиясы ретінде қолданылады.
Олар қолданылуы үшін қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуында қолданылғанда, электр энергиясының қолданылуын......
Олар таңдаулы энергия станциялары ретінде қолданылады, басқа типтердің энергия станцияларының жоғары сұранысы немесе аз қамтамасыз ету мерзімдерінде.
Олар өзара байланыстыру, су қамтамасыз ету және т.б. мүшелеріне қолданылады, табиғатты кедергілерде немесе соғыс шаруашылығында.
Олар үлкен парды немесе гидроэлектр станцияларының турбиндерінің бастапқы айналуы үшін бастапқы станциялар ретінде қолданылады.
Жалпы сөз
Дизель және электр станциялары - бұл дизельдік моторларды негізгі күш ресурсы ретінде пайдаланып, электр энергиясын өндіру үшін қолданылатын станциялар. Олар қарапайымдық, надежділік, гибкость және эффективность сыныптарына ие, бірақ олар қымбаттықтары да бар, мисалы, қымбаттық, шектеулі өлшем, тыңдау және теңсіздік. Олар ең көп кіші масштабтағы энергия өндіру үшін немесе ауылшаруаға немесе апаттық жағдайларда резервтік электр энергиясы ретінде қолданылады.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
