• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Αντλία Δίζελ: Ένα Πλήρες Οδηγό

Master Electrician
Πεδίο: Βασική ηλεκτροτεχνία
0
China

WechatIMG1773.jpeg

Μία πετρελαιοκινητή ηλεκτροπαραγωγική μονάδα είναι ένα είδος ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας που χρησιμοποιεί έναν πετρελαιοκινητό κινητήρα ως βασικό κινητήριο για να οδηγήσει έναν αλτερνάτορα και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Οι πετρελαιοκινητές ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες χρησιμοποιούνται κυρίως για μικρή κλίμακα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ή ως πηγές εφεδρικής ενέργειας σε απομακρυσμένες περιοχές ή κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστατικών. Σε αυτό το άρθρο θα συζητήσουμε τα συστατικά μέρη, τους λειτουργικούς μηχανισμούς, τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και τις εφαρμογές των πετρελαιοκινητών ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων.

Τι είναι μία πετρελαιοκινητή ηλεκτροπαραγωγική μονάδα;

Μία πετρελαιοκινητή ηλεκτροπαραγωγική μονάδα ορίζεται ως μία ηλεκτροπαραγωγική μονάδα που χρησιμοποιεί έναν πετρελαιοκινητό κινητήρα ως βασικό κινητήριο για να οδηγήσει έναν αλτερνάτορα και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Ο πετρελαιοκινητός κινητήρας είναι ένας εσωτερικού καύσης κινητήρας που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του πετρελαίου σε μηχανική ενέργεια. Η μηχανική ενέργεια χρησιμοποιείται στη συνέχεια για να περιστρέψει τον πίνακα ενός αλτερνάτορα, ο οποίος την μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια.

Μία πετρελαιοκινητή ηλεκτροπαραγωγική μονάδα αποτελείται από πολλά συστήματα και συστατικά μέρη που εργάζονται μαζί για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια. Τα βασικά συστατικά μέρη μίας πετρελαιοκινητής ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας είναι:


Πετρελαιοκινητή ηλεκτροπαραγωγική μονάδα


  • Πετρελαιοκινητός κινητήρας

  • Σύστημα εισαγωγής αέρα

  • Σύστημα εξάντλησης

  • Σύστημα παροχής καυσίμου

  • Σύστημα ψύξης

  • Σύστημα λιπαντοδόσης

  • Σύστημα εκκίνησης

  • Αλτερνάτορας

  • Επιτροπιακό πάνελ

Ο σχεδιασμός μίας πετρελαιοκινητής ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας είναι δεικτικός στο παρακάτω σχήμα:

!https://www.electricaltechnology.org/wp-content/uploads/2021/08/Schematic-Diagram-of-Diesel-Power-Plant.png

Ο λειτουργικός μηχανισμός μίας πετρελαιοκινητής ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας βασίζεται στον τετραστίχο κύκλο ενός πετρελαιοκινητού κινητήρα. Οι τέσσερις στίχοι είναι:

  • Στίχος εισαγωγής: Το σύστημα εισαγωγής αέρα εισάγει νέο αέρα από την ατμόσφαιρα και το φιλτράρει για να αφαιρέσει τη σκόνη και τη βρωμιά. Ο φιλτραρισμένος αέρας συμπιέζεται στη συνέχεια από το πιστόνι στο κύλινδρο.

  • Στίχος συμπίεσης: Το πιστόνι κινείται προς τα πάνω και συμπιέζει τον αέρα στον κύλινδρο σε υψηλή πίεση και θερμοκρασία.

  • Στίχος ισχύος: Το σύστημα παροχής καυσίμου εισάγει μια μετρημένη ποσότητα πετρελαίου στον κύλινδρο μέσω ενός ενεργοποιητή καυσίμου. Το καύσιμο αναμείγνυται με το συμπιεσμένο αέρα και ενεργοποιείται αυτόματα λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. Η καύση του καυσίμου απελευθερώνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας, η οποία προωθεί το πιστόνι προς τα κάτω και δημιουργεί τον στίχο ισχύος.

  • Στίχος εξάντλησης: Το πιστόνι κινείται πάλι προς τα πάνω και εκβάλλει τα εξάντλητα αέρια από τον κύλινδρο μέσω του κλειδίου εξάντλησης. Το σύστημα εξάντλησης αφαιρεί τα εξάντλητα αέρια από τον κινητήρα και μειώνει το επίπεδο θορύβου.

Ο παραπάνω κύκλος επαναλαμβάνεται για κάθε κύλινδρο του κινητήρα. Οι στίχοι ισχύος των διαφορετικών κυλίνδρων συγχρονίζονται για να παράγουν έναν ομαλό και συνεχή περιστροφικό κίνηση του κρανιού. Το κρανιό συνδέεται με τον αλτερνάτορα μέσω μιας σύνδεσης ή μιας ζώνης. Ο αλτερνάτορας μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια του κρανίου σε ηλεκτρική ενέργεια. Η ηλεκτρική ενέργεια παρέχεται στο φορτίο ή το δίκτυο μέσω ενός επιτροπιακού πάνελ.

Το σύστημα ψύξης κυκλοφορεί νερό ή αέρα μέσω του κινητήρα για να αφαιρέσει την υπερβολική θερμότητα και να διατηρήσει μια βέλτιστη θερμοκρασία. Το σύστημα λιπαντοδόσης παρέχει λάδι στα κινούμενα μέρη του κινητήρα για να μειώσει τη τριβή και την ξεφορτωμένη. Το σύστημα εκκίνησης παρέχει συμπιεσμένο αέρα ή ηλεκτρισμό για να εκκινήσει τον κινητήρα αρχικά.

Πλεονεκτήματα της πετρελαιοκινητής ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας

Κάποια από τα πλεονεκτήματα των πετρελαιοκινητών ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων είναι:

  • Είναι απλές στο σχεδιασμό και εύκολες στην εγκατάσταση.

  • Απαιτούν λιγότερο χώρο και μπορούν να σχεδιαστούν για πορτατίβα χρήση.

  • Έχουν γρήγορες εκκινήσεις και σταματήσεις, οι οποίες μειώνουν τις απώλειες εφεδρικής λειτουργίας.

  • Έχουν υψηλή θερμοδυναμική αποδοτικότητα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τις πληθυσμιακές μονάδες.

  • Μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα από εξωτερικές πηγές νερού ή πληθύο.

  • Μπορούν να παρέχουν αξιόπιστη και ευέλικτη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για κορυφαία φορτία ή εκτάκτων περιστατικών.

Μειονεκτήματα της πετρελαιοκινητής ηλεκτροπαραγωγικής μονάδας

Κάποια από τα μειονεκτήματα των πετρελαιοκινητών ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων είναι:

  • Έχουν υψηλά λειτουργικά και συντηρητικά κόστη λόγω της υψηλής τιμής του πετρελαίου και των λιπαντικών.

  • Έχουν περιορισμένη ικανότητα και δεν είναι κατάλληλες για μεγάλη κλίμακα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

  • Παράγουν θόρυβο και ατμοσφαιρική ρύπανση λόγω των εξαντλήσεων.

Δώστε μια δωροδοσία και ενθαρρύνετε τον συγγραφέα

Προτεινόμενα

Ηλεκτρικές Ανωμαλίες και Επεξεργασία Μονοφασικής Παραγώγου σε Γραμμές Διανομής 10kV
Χαρακτηριστικά και συσκευές ανίχνευσης μονοφασικών βραχυκυκλωμάτων προς γη1. Χαρακτηριστικά των μονοφασικών βραχυκυκλωμάτων προς γηΚεντρικά σήματα συναγερμού:Χτυπά το κουδούνι προειδοποίησης και ανάβει η ενδεικτική λυχνία με την ένδειξη «Βραχυκύκλωμα προς γη στην τάση [X] kV, τμήμα λεωφόρου [Y]». Σε συστήματα με γείωση του ουδέτερου σημείου μέσω πηνίου Petersen (πηνίου σβεστήρα τόξου), ανάβει επίσης η ενδεικτική λυχνία «Λειτουργία πηνίου Petersen».Ενδείξεις του βολτόμετρου παρακολούθησης μόνωσης
01/30/2026
Λειτουργικός τρόπος σύνδεσης του ουδέτερου σημείου για μετατροπείς δικτύων υψηλής ενέργειας 110kV~220kV
Η διάταξη των λειτουργικών καθεστώτων σύνδεσης στο ημιτελές των μετατροπέων πλέγματος ρεύματος 110kV~220kV πρέπει να εκπληρώνει τις απαιτήσεις αντοχής της απομόνωσης του ημιτελούς των μετατροπέων, και πρέπει επίσης να προσπαθεί να διατηρεί την αντίσταση μηδενικής ακολουθίας των υποσταθμίων ουσιαστικά αμετάβλητη, ενώ εξασφαλίζει ότι η συνδυασμένη αντίσταση μηδενικής ακολουθίας σε οποιοδήποτε σημείο σύνδεσης στο σύστημα δεν υπερβαίνει τρεις φορές τη συνδυασμένη αντίσταση θετικής ακολουθίας.Για του
01/29/2026
Γιατί οι Υποσταθμοί Χρησιμοποιούν Πέτρες, Σκάλα, Ψηλόφωλα και Συντρίμμια Πέτρας;
Γιατί οι υποσταθμοί χρησιμοποιούν πέτρες, βράχια, πεζούλες και συντριμμένο πέτρωμα;Στους υποσταθμούς, εξοπλισμός όπως μετατροπείς ενέργειας και διανομής, γραμμές μεταφοράς, μετατροπείς τάσης, μετατροπείς ρεύματος και αποδιαστολείς ρεύματος απαιτούν αρδότηση. Πέρα από την αρδότηση, θα εξερευνήσουμε τώρα λεπτομερώς γιατί τα βράχια και το συντριμμένο πέτρωμα χρησιμοποιούνται συχνά σε υποσταθμούς. Αν και φαίνονται συνηθισμένα, αυτά τα βράχια παίζουν κρίσιμο ρόλο ασφάλειας και λειτουργικότητας.Στη σχ
01/29/2026
HECI GCB για Γεννήτριες – Ταχύς Διαχωριστής κύκλου SF₆
1. Ορισμός και λειτουργία1.1 Ρόλος του Διαχωριστή ΓεννήτριαςΟ Διαχωριστής Γεννήτριας (GCB) είναι ένας ελεγχόμενος σημείο διαχωρισμού που βρίσκεται μεταξύ της γεννήτριας και του μετατροπέα αυξημένης τάσης, λειτουργώντας ως διασύνδεση μεταξύ της γεννήτριας και του δικτύου ρεύματος. Οι βασικές λειτουργίες του περιλαμβάνουν την απομόνωση σφαλμάτων στην πλευρά της γεννήτριας και τον λειτουργικό έλεγχο κατά τη συγχρονισμένη λειτουργία και σύνδεση στο δίκτυο. Η λειτουργική αρχή ενός GCB δεν διαφέρει ση
01/06/2026
Αίτημα
+86
Κάντε κλικ για να ανεβάσετε αρχείο
Κατέβασμα
Λήψη της Εφαρμογής IEE-Business
Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή IEE-Business για εύρεση εξοπλισμού λύσεις παροχής σύνδεση με ειδικούς και συμμετοχή σε βιομηχανική συνεργασία οπουδήποτε και πάντα υποστηρίζοντας απολύτως την ανάπτυξη των ηλεκτροενεργειακών έργων και δραστηριοτήτων σας