Dizelska elektrana: Potpun vodič

Dieselska elektrana je vrsta elektrane koja koristi dieselski motor kao glavni pogonski agregat za pokretanje alternatora i proizvodnju struje. Dieselske elektrane uglavnom se koriste za mališanu proizvodnju struje ili kao rezervne izvore struje u udaljenim područjima ili tijekom hitnih situacija. U ovom članku razmotrit ćemo komponente, načela rada, prednosti, nedostatke i primjene dieselskih elektrana.

Što je dieselska elektrana?

Dieselska elektrana definira se kao elektrana koja koristi dieselski motor kao glavni pogonski agregat za pokretanje alternatora i proizvodnju struje. Dieselski motor je unutarnji sagorevac koji pretvara kemijsku energiju dieselskog goriva u mehaničku energiju. Mehanička energija zatim se koristi za rotiranje vratila alternatora, koji je pretvara u električnu energiju.

Dieselska elektrana sastoji se od nekoliko sustava i komponenti koji zajedno djeluju kako bi proizveli struju. Glavne komponente dieselske elektrane su:

• Dieselski motor

• Sustav za unos zraka

• Izlučni sustav

• Sustav za opskrbu gorivom

• Hlađevalni sustav

• Sustav za mazanje

• Pokretački sustav

• Alternator

• Kontrolna ploča

Shematski dijagram dieselske elektrane prikazan je u nastavku:

!https://www.electricaltechnology.org/wp-content/uploads/2021/08/Schematic-Diagram-of-Diesel-Power-Plant.png

Načelo rada dieselske elektrane temelji se na četverotaktnom ciklusu dieselskog motora. Četiri takta su:

• Takt uvlačenja: Sustav za unos zraka privlači svježi zrak iz atmosfere i filtrira ga kako bi se uklonili prljusci. Filtrirani zrak zatim se stisne klipom u cilindru.

• Takt stiskanja: Klipa se kreće gore i stisne zrak u cilindru do visokog tlaka i temperature.

• Takt snage: Sustav za opskrbu gorivom ubrzava točno određenu količinu dieselskog goriva u cilindar putem uljača. Gorivo se miješa s stisnutim zrakom i samozalježno zapali zbog visoke temperature. Sagorijevanje goriva oslobađa veliku količinu energije, što gura klipu dolje i stvara takt snage.

• Takt izlučivanja: Klipa se ponovno kreće gore i ispušta izlučne plinove iz cilindra putem izlučnog ventilacije. Izlučni sustav uklanja izlučne plinove iz motora i smanjuje razinu buke.

Gornji ciklus ponavlja se za svaki cilindar motora. Takti snage različitih cilindara su sinkronizirani kako bi se postigao gladak i kontinuirani rotacijski pokret krivajuha. Krivajuha je spojena s alternatorom putem spojnica ili trake. Alternator pretvara mehaničku energiju krivajuhe u električnu energiju. Električna energija zatim se dostavlja opterećenju ili mreži putem kontrolne ploče.

Hlađevalni sustav cirkulira vodu ili zrak kroz motor kako bi se uklonio višak toplote i održala optimalna temperatura. Sustav za mazanje opskrbljuje mazivo pokretnim dijelovima motora kako bi se smanjilo trenje i nosivost. Pokretački sustav pruža stisnuti zrak ili struju kako bi se inicijalno pokrenuo motor.

Prednosti dieselskih elektrana

Neki od prednosti dieselskih elektrana su:

• Jednostavni su u dizajnu i lako se instaliraju.

• Zahtijevaju manje prostora i mogu se dizajnirati za prijenosnu upotrebu.

• Imaju brze mogućnosti pokretanja i zaustavljanja, što smanjuje gubitke u stanju pripravnosti.

• Imaju visoku termičku učinkovitost i nisušte gorivo u usporedbi s elektranama na ugljenu.

• Mogu raditi neovisno o vanjskim izvorima vode ili ugljena.

• Mogu pružati pouzdan i fleksibilan izvor struje za vrhunska opterećenja ili hitne situacije.

Nedostaci dieselskih elektrana

Neki od nedostataka dieselskih elektrana su:

• Imaju visoke troškove operativnosti i održavanja zbog visokih cijena dieselskog goriva i maziva.

• Imaju ograničenu kapacitetu i nisu prikladne za velikoprostornu proizvodnju struje.

• Stvaraju buku i zagađenje zraka zbog izlučnih emisija.

• Ne mogu raditi pod preopterećenjem tijekom dugog vremena.

Primjene dieselskih elektrana

Neki od primjena dieselskih elektrana su:

• Koriste se kao rezervni ili rezervni izvori struje za industrije, trgovinske komplekse, bolnice itd., tijekom ispadanja struje ili propada mreže.

• Koriste se kao prijenosni ili prijenosni izvori struje za udaljena područja, građevinska sajta, vojne tabora itd., gdje veza s mrežom nije dostupna ili izvediva.

• Koriste se kao vrhunska opterećenja elektrana kako bi dopunile druge vrste elektrana tijekom perioda visokog potražnje ili niske ponude.

• Koriste se kao hitne elektrane za važne usluge poput komunikacije, opskrbe vodom itd., tijekom prirodnih katastrofa ili ratova.

• Koriste se kao početne elektrane za velike parne ili hidroelektrane koje zahtijevaju početno rotiranje njihovih turbine.

Zaključak

Dieselske elektrane su jedan od tipova elektrana koji koriste dieselske motive kao glavne pogonske agregate za proizvodnju struje. Imaju nekoliko prednosti, poput jednostavnosti, pouzdanosti, fleksibilnosti i učinkovitosti, ali imaju i neke nedostatke, poput visokih troškova, ograničene kapacitete, buke i zagađenja. Glavno se koriste za malu proizvodnju struje ili kao rezervni izvori struje u udaljenim područjima ili tijekom hitnih situacija.

Izjava: Poštujte original, dobre članke vrijede podijeliti, ukoliko postoji kršenje autorskih prava molimo o brisanje.