
Pembangkit listrik diesel adalah jenis pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai motor utama untuk menggerakkan alternator dan menghasilkan listrik. Pembangkit listrik diesel sebagian besar digunakan untuk pembangkitan listrik skala kecil atau sebagai sumber cadangan listrik di daerah terpencil atau selama keadaan darurat. Dalam artikel ini, kita akan membahas komponen, prinsip kerja, kelebihan, kekurangan, dan aplikasi dari pembangkit listrik diesel.
Pembangkit listrik diesel didefinisikan sebagai pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai motor utama untuk menggerakkan alternator dan menghasilkan listrik. Mesin diesel adalah mesin pembakaran internal yang mengubah energi kimia bahan bakar diesel menjadi energi mekanik. Energi mekanik tersebut kemudian digunakan untuk memutar poros alternator, yang mengubahnya menjadi energi listrik.
Pembangkit listrik diesel terdiri dari beberapa sistem dan komponen yang bekerja bersama untuk menghasilkan listrik. Komponen utama dari pembangkit listrik diesel adalah:

Mesin diesel
Sistem intake udara
Sistem buang
Sistem suplai bahan bakar
Sistem pendingin
Sistem pelumasan
Sistem starter
Alternator
Panel kontrol
Diagram skematik dari pembangkit listrik diesel ditunjukkan di bawah ini:
!https://www.electricaltechnology.org/wp-content/uploads/2021/08/Schematic-Diagram-of-Diesel-Power-Plant.png
Prinsip kerja pembangkit listrik diesel didasarkan pada siklus empat langkah mesin diesel. Empat langkah tersebut adalah:
Langkah hisap: Sistem intake udara mengambil udara segar dari atmosfer dan menyaringnya untuk menghilangkan debu dan kotoran. Udara yang telah disaring kemudian dikompresi oleh piston di dalam silinder.
Langkah kompresi: Piston bergerak ke atas dan mengkompresi udara di dalam silinder hingga tekanan dan suhu tinggi.
Langkah tenaga: Sistem suplai bahan bakar menyuntikkan jumlah bahan bakar diesel tertentu ke dalam silinder melalui injektor bahan bakar. Bahan bakar bercampur dengan udara yang terkompresi dan terbakar secara spontan karena suhu tinggi. Pembakaran bahan bakar melepaskan jumlah energi yang besar, yang mendorong piston ke bawah dan menciptakan langkah tenaga.
Langkah buang: Piston bergerak ke atas lagi dan mengeluarkan gas buang dari silinder melalui katup buang. Sistem buang menghilangkan gas buang dari mesin dan mengurangi tingkat kebisingan.
Siklus di atas diulang untuk setiap silinder mesin. Langkah tenaga dari silinder yang berbeda disinkronkan untuk menghasilkan rotasi yang halus dan terus-menerus dari poros engkol. Poros engkol terhubung ke alternator melalui kopling atau sabuk. Alternator mengubah energi mekanik dari poros engkol menjadi energi listrik. Energi listrik tersebut kemudian disalurkan ke beban atau jaringan melalui panel kontrol.
Sistem pendingin mengalirkan air atau udara melalui mesin untuk menghilangkan panas berlebih dan menjaga suhu optimal. Sistem pelumasan mensuplai minyak ke bagian-bagian bergerak mesin untuk mengurangi gesekan dan aus. Sistem starter memberikan udara bertekanan atau listrik untuk memulai mesin pada awalnya.
Beberapa kelebihan dari pembangkit listrik diesel adalah:
Desainnya sederhana dan mudah dipasang.
Mereka membutuhkan ruang yang lebih sedikit dan dapat dirancang untuk penggunaan portabel.
Mereka memiliki kemampuan start dan stop yang cepat, yang mengurangi kerugian standby.
Mereka memiliki efisiensi termal yang tinggi dan konsumsi bahan bakar yang rendah dibandingkan dengan pembangkit listrik berbahan bakar batubara.
Mereka dapat beroperasi secara mandiri tanpa sumber eksternal air atau batubara.
Mereka dapat menyediakan pasokan listrik yang andal dan fleksibel untuk beban puncak atau situasi darurat.
Beberapa kekurangan dari pembangkit listrik diesel adalah:
Biaya operasional dan perawatan yang tinggi karena harga bahan bakar diesel dan pelumas yang mahal.
Kapasitas terbatas dan tidak cocok untuk pembangkitan listrik skala besar.
Menghasilkan kebisingan dan polusi udara akibat emisi buang.
Tidak dapat beroperasi dalam kondisi overload untuk jangka waktu yang lama.
Beberapa aplikasi dari pembangkit listrik diesel adalah:
Digunakan sebagai sumber cadangan atau backup listrik untuk industri, kompleks komersial, rumah sakit, dll., selama pemadaman listrik atau kegagalan jaringan.
Digunakan sebagai sumber listrik mobile atau portabel untuk daerah terpencil, lokasi konstruksi, kamp militer, dll., di mana koneksi jaringan tidak tersedia atau tidak layak.
Digunakan sebagai pembangkit beban puncak untuk melengkapi jenis lain dari pembangkit listrik selama periode permintaan tinggi atau pasokan rendah.
Digunakan sebagai pembangkit darurat untuk layanan penting seperti komunikasi, penyediaan air, dll., selama bencana alam atau perang.
Digunakan sebagai pembangkit awal untuk pembangkit uap atau hidroelektrik besar yang memerlukan rotasi awal turbin mereka.
Pembangkit listrik diesel adalah salah satu jenis pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai motor utama untuk menghasilkan listrik. Mereka memiliki beberapa kelebihan, seperti kesederhanaan, keandalan, fleksibilitas, dan efisiensi, tetapi juga memiliki beberapa kekurangan, seperti biaya tinggi, kapasitas terbatas, kebisingan, dan polusi. Mereka sebagian besar digunakan untuk pembangkitan listrik skala kecil atau sebagai sumber cadangan listrik di daerah terpencil atau selama keadaan darurat.
Pernyataan: Hormati aslinya, artikel yang baik layak dibagikan, jika terdapat pelanggaran hak coba hubungi untuk menghapus.