In loco quodam, disiunctorem vacuum exteriorem ZWG - 12 ad disiunctorem 10kV utuntur. Die 29 Septembris 2015, cum operatio clausurae a longinquo disiunctoris in intervallo lineae Zhakou 172 tentaretur, inventum est quod operatio clausurae a longinquo non prosperabatur. Cum personale operativum ad locum pervenisset et inspexisset, ferramenta sparsa in terra directe sub disiunctore reperit. Postquam disiunctori manu energiam tribuerunt, eum operarunt et invenere quod functiones manualis aperiendi et claudendi integrae erant, sed disiunctor non poterat operationem accumulationis electricitatis absolvere. Personale operationis et maintenance prompte defectum ad departmentum maintenance nuntiavit. Postquam personale maintenance tabulam operculi disiunctoris aperuit, parvum acervum ferramentorum in fundo casae mechanicae disiunctoris repperit, et rota accumulationis mechanismi commutatorii gravi usura affecta erat.
Ex phaenomeno defectus, quod motor non poterat accumulationem electricitatis perficere, personale maintenance initio suspectavit defectum in alimentatione motricis. Verum per mensurationem, haec suppositio excludi est. Considerato mecanismo accumulationis usura affecto in loco, personale maintenance determinavit motorem accumulationis esse combustum. Mensura resistivitatis circuitus bobinis motoris in loco fuit 247 MΩ, confirmans combustionem motoris.
De causis combustionis motoris, generaliter duo possibilia sunt: defectus mechanicus et defectus electricus. Defectus mechanicus principaliter referitur ad obstruptionem mechanismi accumulationis disiunctoris. Hoc facit ut motor stagnet in processu accumulationis, ducens ad combustionem motoris. In systemate electrico, quidam disiunctores raro obnoxii sunt operationibus interruendi propter onera magna. Propterea, mechanismi diu immobilis manent. Ferrugine et pulvere concreti, graviter obstructi fieri possunt. Cum certum gradum attingit, torque output motoris accumulationis non potest superare resistentiam mechanismi, ducens ad combustionem motoris.
Defectus electricus principaliter occurrere potest in circuitu motoris. Postquam accumulatio perfecta est, microcommutator in serie connectus in circuitu accumulationis non dissolvi in tempore potest. Motor continuat agendo, sed ob obstructionem tenaculi retentionis accumulationis, motor stagnat et comburitur ex calore excessivo.
Primum personale maintenance motor ab disiunctore intervalli stand-by abstulit et motor combustum substituit. Deinde manu spring energizavit. Post processum accumulationis, mensurarunt microcommutatorem, et mensura ostendit contrectantes microcommutatoris esse in statu aperto, indicans functionem normalem. In operationibus aperiendi et claudendi, constat quod non erat obstructio in mechanismo accumulationis disiunctoris.
Personale maintenance deinde clausit disiunctorem et fecit accumulationem electricitatis. In processu accumulationis, invenerunt quod spring completam fecit accumulationem, sed motor continuabat agendum. Ne motor iterum combureretur, personale maintenance immediate disiunctorem aperuit. Spring energizata, repetitae probaverunt status on-off microcommutatoris. Resultata probationis ostenderunt, sive quod status microcommutatoris esset, circuitus motoris permansit conectus. Ulterior inspectio circuitus exclusit possibilitatem circuiti parasiti.
Iterum faciendo accumulationem electricitatis, personale maintenance leviter pressit microcommutatorem vicescrematore, et motor cessavit agendum. Ex hoc, determinarunt microcommutatorem esse laesum. Personale maintenance substituit novo microcommutatore originali. Quando primum post substitutionem motor ad accumulationem usus est, iterum motor continuabat agendum postquam spring completam fecit accumulationem. Personale maintenance fixos duos scapharum microcommutatoris laxavit, limitatum commutatorem quam proxime ad rotam quae premit eum movit, et deinde fixavit. Postea, operatio accumulationis electricitatis ad normam rediit.
Combinando processum tractationis, personale maintenance ad hanc conclusionem defectus pervenit: Quum spring completam fecisset accumulationem, ob marginem installationis parvam ipsius microcommutatoris et usuram gravem capitis compressionis microcommutatoris, cursus mechanismi accumulationis compressantis microcommutatorem minui est. Microcommutator in statu critico "virtualiter aperto" erat. Quum disiunctor clauderetur, currentia AC 220 V aerem inter puncta virtualiter aperta contactuum dissipavit, circuitum accumulationis coniungens, et motor continuabat agendum. Mensurando post disiunctionem disiunctoris resistance gear multimetri, tensio batteriae multimetri comparativus parva erat nec sufficiens ad dissipandum hiatus. Itaque, mensura ostendit microcommutatorem esse in statu aperto.
Pro tali genere defectus, recommendatur inspectionem huius generis disiunctorum exteriorum augere et microcommutatores usura gravi affectos quam celerrime substituere, ne accidant accidentia combustionis motoris. Nunc designatio disiunctorum exteriorum caret mechanismo qui signum temporis expirationis accumulationis coniungat, et deficit monitorium pro situatibus abnormalibus accumulationis. Suggeritur, ubi condicionibus permitteretur, signum temporis expirationis accumulationis coniungi cum systemate alarmationis background.
