• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


변압기의 전자력 방정식

Electrical4u
필드: 기본 전기학
0
China

image.png

트랜스의 EMF 방정식

트랜스의 EMF 방정식은 매우 간단하게 설정할 수 있습니다. 실제로 전기력 변압기에서 교류 전원이 일차 권선에 적용되면, 이로 인해 일차 권선을 통해 자속을 생성하는 전류가 흐릅니다. 이 자속은 일차와 이차 권선 모두에 연결됩니다. 이 자속이 교류 성질을 가지므로, 반드시 자속의 변화율이 존재해야 합니다. 파라데이의 전자유도 법칙에 따르면, 어떤 코일이나 도체가 변화하는 자속과 연결되면, 그 안에는 유도된 EMF가 발생합니다.

image.png

일차 권선에 공급되는 전류 원천이 사인파 형태이므로, 그것에 의해 유도된 자속도 사인파 형태가 됩니다. 따라서, 자속 함수는 사인 함수로 간주될 수 있습니다. 수학적으로, 이 함수의 도함수는 시간에 따른 자속 연계의 변화율을 주는 함수가 됩니다. 이 후자의 함수는 d(sinθ)/dt = cosθ이므로 코사인 함수가 됩니다. 따라서, 유효값 이 코사인 파동의 표현을 도출하고 이를 권선의 회수로 곱하면, 해당 권선의 유도된 EMF의 유효값 식을 쉽게 얻을 수 있습니다. 이렇게 하면, 우리는 트랜스의 EMF 방정식을 쉽게 도출할 수 있습니다.

image.png

Winding의 회수를 T라고 가정하고,
Φm은 core의 최대 자속(Wb)입니다.

파라데이의 전자유도 법칙에 따르면,

1097f0caaca8364d024b6cb15ab8b76.png 

여기서 φ는 순간적인 교류 자속으로, 다음과 같이 표시됩니다:

eea458afa5e2e7dc694a606c1d6e4b8.png

cos2πft의 최대 값이 1이므로, 유도된 EMF e의 최대 값은 다음과 같습니다:

0d07066855d8678dc195767bfb43386.png

유도된 반대 EMF의 유효값을 얻으려면, e의 최대 값을 √2로 나누세요.

e4829512f634cebaac762d12ab8925f.png

이것이 트랜스의 EMF 방정식입니다.
만약 E1 및 E2가 일차 및 이차 EMF이고, T1 및 T2가 일차 및 이차 회수라면, 전압 비율 또는 트랜스의 회수 비율은 다음과 같습니다:

4093d4415f52b9d832e7043fbd86ff5.png

트랜스의 변환 비율

이 상수는 트랜스의 변환 비율이라고 불립니다. 만약 T2>T1이고 K > 1이라면, 트랜스는 스텝업 트랜스입니다. 만약 T2 < T1이고 K < 1이라면, 트랜스는 스텝다운 트랜스입니다.

트랜스의 전압 비율

위에서 언급한 비율은 또한 트랜스의 일차 및 이차 전압의 비율로 표현될 때 트랜스의 전압 비율로 알려져 있습니다.

트랜스의 회수 비율

트랜스의 일차 및 이차 전압은 각각의 권선의 회수와 직접적으로 비례하므로, 트랜스의 변환 비율은 때때로 회수의 비율로 표현되며, 트랜스의 회수 비율로 언급됩니다.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.

작가에게 팁을 주고 격려하세요
주제:
변압기 코어는 왜 단 한 지점에서만 접지되어야 하나요? 다중 접지가 더 안정적이지 않나요?
변압기 코어가 왜 접지되어야 하나요?운전 중에 변압기 코어와 코어 및 고리의 고정을 위한 금속 구조물, 부품, 구성 요소들은 강한 전기장에 위치해 있습니다. 이 전기장의 영향으로 지면에 대해 상대적으로 높은 전위를 가지게 됩니다. 만약 코어가 접지되지 않으면, 코어와 접지된 클램핑 구조물 및 탱크 사이에 전위 차가 생겨 간헐적인 방전이 발생할 수 있습니다.또한, 운전 중에는 고리 주변에 강한 자기장이 형성됩니다. 코어와 다양한 금속 구조물, 부품, 구성 요소들은 균일하지 않은 자기장에 위치하며, 고리로부터의 거리가 다릅니다. 따라서 자기장에 의해 유도되는 전동력은 서로 다르며, 이로 인해 그들 사이에 전위 차가 생깁니다. 이러한 전위 차는 작지만, 매우 작은 절연 간극을 파괴하여 연속적인 미세 방전을 일으킬 수 있습니다.전위 차로 인한 간헐적 방전과 미세 절연 간극의 파괴로 인한 연속적인 미세 방전 모두 용납될 수 없으며, 이러한 간헐적 방전의 정확한 위치를 찾는 것은 매우 어렵습니
01/29/2026
정류 변압기와 전력 변압기의 차이점은 무엇인가요?
정류 변압기란 무엇인가?"전력 변환"은 정류, 역변환, 주파수 변환을 포함하는 일반적인 용어로, 그 중에서도 정류가 가장 널리 사용됩니다. 정류 장비는 입력된 교류 전력을 정류 및 필터링을 통해 직류 출력으로 변환합니다. 정류 변압기는 이러한 정류 장비의 전원 공급용 변압기 역할을 합니다. 산업 응용 분야에서 대부분의 직류 전원은 정류 변압기와 정류 장비를 조합하여 얻습니다.전력 변압기란 무엇인가?전력 변압기는 일반적으로 전동(모터 구동) 시스템에 전력을 공급하는 변압기를 의미합니다. 전력망의 대부분의 변압기는 전력 변압기입니다.정류 변압기와 전력 변압기의 차이점1. 기능적 차이점정류 변압기의 기능:정류 시스템에 적절한 전압을 제공;정류 시스템에 의해 발생하는 파형 왜곡(하모닉 오염)을 줄이고 이를 그리드에 미치는 영향을 최소화.정류 변압기는 여전히 교류 전력을 출력하지만, 단순히 정류 장비의 전원 공급원 역할을 합니다. 일반적으로 일차 권선은 Y형(스타) 연결, 이차 권선은 Δ형(
01/29/2026
변압기 코어 결함 판단 방법 및 진단과 해결 방법
1. 변압기 코어의 다점 접지 고장의 위험성, 원인 및 유형1.1 코어의 다점 접지 고장의 위험성정상 작동 중에는 변압기 코어는 한 점에서만 접지되어야 합니다. 작동 중에 교류 자기장이 감속선 주변을 둘러싸고 있습니다. 전자기 유도로 인해 고전압과 저전압 감속선 사이, 저전압 감속선과 코어 사이, 코어와 탱크 사이에 기생 커패시턴스가 존재합니다. 전력이 공급된 감속선은 이러한 기생 커패시턴스를 통해 코어에 대해 부유 전위를 형성합니다. 코어(그리고 다른 금속 부품)와 감속선 간의 거리가 같지 않으므로, 구성 요소 간에 전위 차가 발생합니다. 두 점 간의 전위 차가 그들 사이의 절연체의 절연 강도를 초과할 때 스파크 방전이 발생합니다. 이러한 방전은 단발적으로 발생하며 시간이 지남에 따라 변압기 오일과 고체 절연체를 손상시킵니다.이 현상을 제거하기 위해 코어는 탱크와 신뢰성 있게 연결되어 동등한 전위를 유지합니다. 그러나 코어나 다른 금속 구성 요소가 두 개 이상의 접지점을 가질 경우
01/27/2026
부스트 변전소에서 접지 변압기 선택에 대한 간략한 논의
부스터 변전소에서 접지 변압기 선택에 대한 간단한 논의접지 변압기는 일반적으로 '접지 변압기'라고 불리며, 정상적인 전력망 작동 중에는 무하중 상태로, 단락 고장 시에는 과부하 상태로 작동합니다. 충전 매체의 차이에 따라 일반적인 유형은 기름침수형과 건식으로 나눌 수 있으며, 위상 수에 따라 삼상 및 단상 접지 변압기로 분류할 수 있습니다. 접지 변압기는 인위적으로 중성점을 생성하여 접지 저항기를 연결합니다. 시스템에 접지 고장이 발생하면 양상 및 음상 전류에 대해 높은 임피던스를, 영상 전류에 대해서는 낮은 임피던스를 나타내어, 접지 보호의 신뢰성 있는 작동을 보장합니다. 적절하고 합리적인 접지 변압기 선택은 단락 시 아크 소멸, 전자기 공진 과전압 제거, 그리고 전력망의 안전하고 안정적인 작동을 보장하는 데 큰 의미가 있습니다.접지 변압기 선택은 다음과 같은 기술적 조건을 종합적으로 고려해야 합니다: 유형, 용량, 주파수, 전류 및 전압, 절연 수준, 온도 상승 계수, 과부하 능
01/27/2026
문의 보내기
+86
파일 업로드하려면 클릭하세요
다운로드
IEE Business 애플리케이션 가져오기
IEE-Business 앱을 사용하여 장비 찾기 해결책 얻기 전문가 연결하기 업계 협업 참여 언제 어디서나 전력 프로젝트와 비즈니스 발전을 전폭 지원