ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਾਧਾਰਨ ਸਲਿਪ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਲਿਪ (s) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਸਹਜਤਾਵਾਂ ਗਤੀ ਵਿਚਲਿਆ ਫਾਸਲਾ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸ਼ੈਧਿਕੜੀ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਜਿੱਥੇ:
s ਸਲਿਪ ਹੈ (%)
ns ਸਹਜਤਾਵਾਂ ਗਤੀ ਹੈ (rpm)
nr ਵਾਸਤਵਿਕ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ (rpm)
ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਲਿਪ ਦੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀਕਤਾ
ਅਧਿਕਤਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਲਿਪ ਦੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀਕਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5% ਤੋਂ 5% ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਾਂਝੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਲਿਪ ਦੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀਕਤਾ ਹੈ:
ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜਾਇਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ:
ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5% ਤੋਂ 3% ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 2-ਪੋਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਜੋ 50 Hz ਤੇ ਕਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੀ ਸਹਜਤਾਵਾਂ ਗਤੀ 3000 rpm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਕਾਰਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ 2970 rpm ਤੋਂ 2995 rpm ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਡਿਜਾਇਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ:
ਸਲਿਪ ਥੋੜਾ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1% ਤੋਂ 5% ਵਿਚ।
ਇਹ ਮੋਟਰ ਉਹਨਾਂ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪੰਪ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ।
ਲਾਓ ਸਪੀਡ ਡਿਜਾਇਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ:
ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5% ਤੋਂ 2% ਵਿਚ।
ਇਹ ਮੋਟਰ ਉਹਨਾਂ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਓ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ।
ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਲੋਡ:
ਲੋਡ ਦੀ ਵਾਧਾ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਲਿਪ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਉੱਤੇ, ਸਲਿਪ ਘਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਉੱਤੇ, ਸਲਿਪ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਡਿਜਾਇਨ:
ਅਲਗ-ਅਲਗ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਕਾਰਜਕਾਰਿਤਾ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ:
ਸਪਲਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਹਜਤਾਵਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ:
ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਧ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਦਹ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5% ਤੋਂ 5% ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਦੀ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉੱਤਮ ਕਾਰਜ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰਿਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
