چه مقدار لغزش نرمال در یک موتور القایی است

سلب (s) موتور القندسی یک پارامتر مهم است که تفاوت بین سرعت روتور و سرعت همزمان میدان مغناطیسی چرخان را اندازه‌گیری می‌کند. سلب معمولاً به صورت درصد بیان می‌شود و با استفاده از فرمول زیر محاسبه می‌شود:

که در آن:

s سلب (%) است

ns سرعت همزمان (دور بر دقیقه) است

nr سرعت واقعی روتور (دور بر دقیقه) است

محدوده سلب عادی

برای بیشتر موتورهای القایی، محدوده سلب عادی معمولاً بین 0.5٪ تا 5٪ است، بسته به طراحی موتور و کاربرد آن. در زیر محدوده‌های سلب معمول برای انواع مختلف موتورهای القایی آمده است:

موتورهای القایی با طراحی استاندارد:

سلب معمولاً بین 0.5٪ تا 3٪ است.

به عنوان مثال، یک موتور القایی دو قطبی که در فرکانس 50 هرتز عمل می‌کند، سرعت همزمان 3000 دور بر دقیقه دارد. تحت شرایط عملیاتی معمولی، سرعت روتور ممکن است بین 2970 دور بر دقیقه تا 2995 دور بر دقیقه باشد.

موتورهای القایی با طراحی نیروی شروع بالا:

سلب ممکن است کمی بالاتر باشد، معمولاً بین 1٪ تا 5٪.

این موتورها برای کاربردهایی که نیاز به نیروی شروع بالا دارند، مانند پمپ‌ها و کمپرسورها طراحی شده‌اند.

موتورهای القایی با طراحی سرعت پایین:

سلب معمولاً کمتر است، معمولاً بین 0.5٪ تا 2٪.

این موتورها برای کاربردهای سرعت پایین و نیروی بالا، مانند ماشین‌آلات سنگین و نقاله‌ها طراحی شده‌اند.

عوامل مؤثر بر سلب

بار:

افزایش بار باعث کاهش سرعت روتور می‌شود که منجر به افزایش سلب می‌شود.

در بارهای کم، سلب کمتر است؛ در بارهای سنگین، سلب بیشتر است.

طراحی موتور:

طراحی‌های مختلف و فرآیندهای تولید می‌توانند بر سلب موتور تأثیر بگذارند. به عنوان مثال، موتورهای با کارایی بالا معمولاً سلب کمتری دارند.

فرکانس تغذیه:

تغییرات در فرکانس تغذیه بر سرعت همزمان تأثیر می‌گذارد که به نوبه خود بر سلب تأثیر می‌گذارد.

دمای محیط:

تغییرات دما می‌تواند بر مقاومت و خصوصیات مغناطیسی موتور تأثیر بگذارد و بنابراین بر سلب تأثیر می‌گذارد.

خلاصه

سلب عادی یک موتور القایی معمولاً بین 0.5٪ تا 5٪ است، با محدوده خاصی که بستگی به طراحی موتور و کاربرد آن دارد. درک و نظارت بر سلب کمک می‌کند تا موتور به بهینه‌ترین شکل عمل کند و کارایی و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش دهد.