Asenkron motorun kayması (s), rotor hızı ile dönen manyetik alanın senkron hızı arasındaki farkı ölçen önemli bir parametredir. Kayma genellikle yüzde olarak ifade edilir ve aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

Burada:
s, kaymadır (%)
ns, senkron hızıdır (d/d)
nr, gerçek rotor hızıdır (d/d)
Normal Kayma Aralığı
Çoğu asenkron motor için normal kayma aralığı genellikle motor tasarımına ve uygulamasına bağlı olarak %0.5 ile %5 arasındadır. İşte yaygın asenkron motor türleri için tipik kayma aralıkları:
Standart Tasarım Asenkron Motorları:
Kayma genellikle %0.5 ile %3 arasındadır.
Örneğin, 50 Hz'de çalışan 2 pol asenkron motorun senkron hızı 3000 d/d'dır. Normal çalışma koşullarında, rotor hızı 2970 d/d ile 2995 d/d arasında olabilir.
Yüksek Başlangıç Torku Tasarımı Asenkron Motorları:
Kayma genellikle %1 ile %5 arasındadır.
Bu motorlar, pompalar ve kompresörler gibi yüksek başlangıç torku gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır.
Düşük Hız Tasarımı Asenkron Motorları:
Kayma genellikle %0.5 ile %2 arasındadır.
Bu motorlar, ağır makineler ve konveyörler gibi düşük hız, yüksek tork gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır.
Kaymayı Etkileyen Faktörler
Yük:
Yükleme arttıkça, rotor hızı azalır ve bu durum daha yüksek kaymaya neden olur.
Hafif yüklerde kayma düşüktür; ağır yüklerde kayma yüksektir.
Motor Tasarımı:
Farklı tasarımlar ve üretim süreçleri motordan kaymayı etkileyebilir. Örneğin, yüksek verimli motorlarda genellikle daha düşük kayma görülür.
Giriş Frekansı:
Giriş frekansındaki değişiklikler, senkron hızı üzerinde etki yaratır ve bu da kaymayı etkiler.
Sıcaklık:
Sıcaklık değişimleri, motorun direnç ve manyetik özelliklerini etkileyerek kaymayı etkileyebilir.
Özet
Bir asenkron motorun normal kayması genellikle %0.5 ile %5 arasındadır ve belirli aralığın motor tasarımına ve uygulamasına bağlı olduğunu belirtmek önemlidir. Kaymanın anlaşılması ve izlenmesi, motorun en iyi şekilde çalışmasını sağlayarak sistem verimliliğini ve güvenilirliğini artırır.