Slip (s) á sveiflumótori er mikilvægur stærðfræðistofn sem mælir muninn á snúningssögu rótors og samhverfu snúningssögu snertisbreytan. Slip er venjulega sýnt sem prósentuhlutfall og reiknað með eftirfarandi jöfnu:

Þar sem:
s er slip (%)
ns er samhverfa snúningssögu (snúning/min)
nr er raunveruleg snúningssögu rótors (snúning/min)
Venjulegur Slip Spönn
Fyrir marga sveiflumótori er venjulegur slip spönn venjulega milli 0,5% og 5%, háð mótorgerð og notkun. Hér eru nokkur típísku slip spön fyrir algengar tegundir sveiflumóta:
Staðlaður Sveiflumótori:
Slip er venjulega milli 0,5% og 3%.
Til dæmis, tvívél sveiflumótori sem fer í rekstri við 50 Hz hefur samhverfa snúningssögu af 3000 snúning/min. Í venjulegum rekstursskilyrðum gæti snúningssögun rótors verið á milli 2970 snúning/min og 2995 snúning/min.
Hátt Upphafsorkutegund Sveiflumóta:
Slip getur verið aðeins hærra, venjulega milli 1% og 5%.
Þessir mótar eru búin til fyrir notkun sem krefst hárar upphafsorku, eins og pumpur og kompressar.
Lágþrystingstegund Sveiflumóta:
Slip er almennilega lægra, venjulega milli 0,5% og 2%.
Þessir mótar eru búin til fyrir lágþrystingar, hárorku notkun, eins og þung tækni og brottnám.
Þættir sem Hafa Áhrif á Slip
Þyngd:
Aukning í þyngd leiðir til minskunar í snúningssögu rótors, sem leiðir til hærra slip.
Við ljóta þyngd er slip lægra; við hærri þyngd er slip hærra.
Mótagerð:
Önnur gerðir og framleiðsluferli geta haft áhrif á slip móts. Til dæmis, hágæða mótar hafa venjulega lægra slip.
Fjölgildi Forsendu:
Breytingar á fjölgildi forsendar hafa áhrif á samhverfu snúningssögu, sem í kjölfarið hefur áhrif á slip.
Hitastig:
Breytingar á hitastigi geta haft áhrif á viðbótarviðmót og magnslegu eiginleika móts, sem í kjölfarið hefur áhrif á slip.
Samantekt
Venjulegur slip sveiflumóts er venjulega milli 0,5% og 5%, með sérstaka spönnina háð mótagerð og notkun. Að skilja og vinna með slip hjálpar til að tryggja að mótorinn fer í rekstri á besta mátti, sem bætir stýrissamrýmdar og trausts.