Сърцето (s) на индукционния мотор е важен параметър, който измерва разликата между скоростта на ротора и синхронната скорост на въртящото се магнитно поле. Сърцето обикновено се изразява като процент и се изчислява с помощта на следната формула:

Където:
s е сърцето (%)
ns е синхронната скорост (об./мин.)
nr е фактическата скорост на ротора (об./мин.)
Обичайна диапазона на сърцето
За повечето индукционни мотори, обичайният диапазон на сърцето обикновено е между 0.5% и 5%, в зависимост от конструкцията и приложението на мотора. Ето някои обичайни диапазони на сърцето за често срещаните типове индукционни мотори:
Мотори с стандартна конструкция:
Сърцето обикновено е между 0.5% и 3%.
Например, индукционен мотор с 2 полюса, работещ при 50 Hz, има синхронна скорост от 3000 об./мин. При нормални условия на работа, скоростта на ротора може да бъде между 2970 об./мин. и 2995 об./мин.
Мотори с висок стартов момент:
Сърцето може да е малко по-високо, обикновено между 1% и 5%.
Тези мотори са проектирани за приложения, които изискват висок стартов момент, като помпи и компресори.
Мотори с ниска скорост:
Сърцето обикновено е по-ниско, обикновено между 0.5% и 2%.
Тези мотори са проектирани за приложения с ниска скорост и висок момент, като тежки машини и конвейери.
Фактори, влияещи върху сърцето
Натоварване:
Увеличаването на натоварването причинява намаление на скоростта на ротора, което води до по-високо сърце.
При леко натоварване, сърцето е по-ниско; при тежко натоварване, сърцето е по-високо.
Конструкция на мотора:
Различните конструкции и производствени процеси могат да влияят върху сърцето на мотора. Например, моторите с висока ефективност обикновено имат по-ниско сърце.
Честота на пита:
Промените в честотата на пита влияят върху синхронната скорост, което от своя страна влияе върху сърцето.
Температура:
Вариациите в температурата могат да влияят върху съпротивлението и магнитните свойства на мотора, което влиза върху сърцето.
Резюме
Обичайното сърце на индукционния мотор обикновено е между 0.5% и 5%, с конкретния диапазон, зависещ от конструкцията и приложението на мотора. Разбирането и наблюдението на сърцето помага за оптималната работа на мотора, подобрявайки ефективността и надеждността на системата.