Slip (s) indukcijskog motora je važan parametar koji mjeri razliku između brzine rotora i sinkronne brzine vrtloga magnetskog polja. Slip obično se izražava u postocima i računa se pomoću sljedeće formule:

Gdje:
s je slip (%)
ns je sinkronna brzina (okr/min)
nr je stvarna brzina rotora (okr/min)
Normalni Opseg Slipa
Za većinu indukcijskih motora, normalni opseg slipa obično je između 0,5% i 5%, ovisno o dizajnu motora i primjeni. Evo nekih tipičnih opsega slipa za uobičajene vrste indukcijskih motora:
Standardni Dizajn Indukcijskih Motora:
Slip obično je između 0,5% i 3%.
Na primjer, dvopolni indukcijski motor koji radi na 50 Hz ima sinkronnu brzinu od 3000 okr/min. Pod normalnim radnim uvjetima, brzina rotora može biti između 2970 okr/min i 2995 okr/min.
Dizajn Indukcijskih Motora s Visokim Početnim Momentom:
Slip može biti malo viši, obično između 1% i 5%.
Ovi motori su dizajnirani za primjene koje zahtijevaju visok početni moment, poput pumpi i kompresora.
Dizajn Indukcijskih Motora sa Niskom Brzinom:
Slip je obično niži, obično između 0,5% i 2%.
Ovi motori su dizajnirani za primjene s niskom brzinom i visokim momentom, poput teške opreme i konveyora.
Faktori koji Utječu na Slip
Opterećenje:
Povećanje opterećenja uzrokuje smanjenje brzine rotora, što rezultira višim slipom.
Pri laganim opterećenjima, slip je niži; pri teškim opterećenjima, slip je viši.
Dizajn Motora:
Različiti dizajni i procesi proizvodnje mogu utjecati na slip motora. Na primjer, motori visoke učinkovitosti obično imaju niži slip.
Frekvencija Naponskog Strujnog Izvora:
Promjene u frekvenciji napajanja utječu na sinkronnu brzinu, što zauzvrat utječe na slip.
Temperatura:
Varijacije temperature mogu utjecati na otpor i magnetska svojstva motora, time utječeći na slip.
Sažetak
Normalni slip indukcijskog motora obično je između 0,5% i 5%, s posebnim opsegom ovisno o dizajnu motora i primjeni. Razumijevanje i praćenje slipa pomaže u osiguravanju optimalnog rada motora, poboljšavajući učinkovitost i pouzdanost sustava.