ইনডাকশন মোটরের স্লিপ (s) একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার যা রটরের গতিবেগ এবং ঘূর্ণমান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সিঙ্ক্রোনাস গতিবেগের মধ্যে পার্থক্য মাপে। স্লিপ সাধারণত শতাংশে প্রকাশ করা হয় এবং নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়:

যেখানে:
s হল স্লিপ (%)
ns হল সিঙ্ক্রোনাস গতিবেগ (rpm)
nr হল প্রকৃত রটরের গতিবেগ (rpm)
স্বাভাবিক স্লিপ পরিসর
অধিকাংশ ইনডাকশন মোটরের জন্য, স্বাভাবিক স্লিপ পরিসর সাধারণত 0.5% থেকে 5% পর্যন্ত, যা মোটরের ডিজাইন এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। নিম্নলিখিত কিছু সাধারণ ধরনের ইনডাকশন মোটরের জন্য স্লিপ পরিসর:
স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন ইনডাকশন মোটর:
স্লিপ সাধারণত 0.5% থেকে 3% পর্যন্ত হয়।
উদাহরণস্বরূপ, 50 Hz-এ পরিচালিত একটি 2-পোল ইনডাকশন মোটরের সিঙ্ক্রোনাস গতিবেগ 3000 rpm। স্বাভাবিক পরিচালনার শর্তাধীনে, রটরের গতিবেগ হতে পারে 2970 rpm থেকে 2995 rpm পর্যন্ত।
হাই স্টার্টিং টর্ক ডিজাইন ইনডাকশন মোটর:
স্লিপ অনেকটা বেশি হতে পারে, সাধারণত 1% থেকে 5% পর্যন্ত।
এই মোটরগুলি পাম্প এবং কম্প্রেসর মতো উচ্চ স্টার্টিং টর্ক প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিতে ডিজাইন করা হয়।
লো-স্পিড ডিজাইন ইনডাকশন মোটর:
স্লিপ সাধারণত কম, সাধারণত 0.5% থেকে 2% পর্যন্ত।
এই মোটরগুলি ভারী যন্ত্রপাতি এবং কনভেয়ার মতো কম গতিবেগ, উচ্চ টর্ক প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিতে ডিজাইন করা হয়।
স্লিপকে প্রভাবিত করা ফ্যাক্টর
লোড:
লোডের বৃদ্ধি রটরের গতিবেগ কমায়, যা উচ্চ স্লিপের ফল দেয়।
হালকা লোডে, স্লিপ কম; ভারী লোডে, স্লিপ বেশি।
মোটর ডিজাইন:
বিভিন্ন ডিজাইন এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া মোটরের স্লিপকে প্রভাবিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ দক্ষতার মোটরগুলিতে সাধারণত কম স্লিপ থাকে।
সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সি:
সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সির পরিবর্তন সিঙ্ক্রোনাস গতিবেগকে প্রভাবিত করে, যা স্লিপকে প্রভাবিত করে।
তাপমাত্রা:
তাপমাত্রার পরিবর্তন মোটরের রোধ এবং চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে, যা স্লিপকে প্রভাবিত করে।
সারাংশ
ইনডাকশন মোটরের স্বাভাবিক স্লিপ সাধারণত 0.5% থেকে 5% পর্যন্ত, যা মোটরের ডিজাইন এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। স্লিপ বুঝা এবং পর্যবেক্ষণ করা মোটরের আদর্শ পরিচালনা নিশ্চিত করে, যা সিস্টেমের দক্ষতা এবং বিশ্বসনীয়তা উন্নত করে।