• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


چه مقدار لغزش نرمال در موتور القایی است

Encyclopedia
ميدان: دانشنامه
0
China

ایندکشن موتور کا سلپ (s) ایک اہم پیرامیٹر ہے جو ریٹر کی رفتار اور گردش کرنے والے مغناطیسی میدان کی سنکرون رفتار کے درمیان فرق کو ناپتا ہے۔ عام طور پر سلپ کو فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے اور اس کا حساب نیچے دی گئی فارمولے سے لگایا جاتا ہے:

1dcf11e0576a9179705f9b5e72b3b551.jpeg

جہاں:

s سلپ ہے (%)

ns سنکرون رفتار ہے (rpm)

nr واقعی ریٹر کی رفتار ہے (rpm)

معمولی سلپ کا علاقہ

زیادہ تر ایندکشن موتروں کے لیے، معمولی سلپ کا علاقہ عام طور پر 0.5% سے 5% کے درمیان ہوتا ہے، موتر کی ڈیزائن اور اطلاق کے مطابق۔ نیچے معمولی قسم کے ایندکشن موتروں کے لیے کچھ معمولی سلپ کے علاقے دیئے گئے ہیں:

معمولی ڈیزائن کے ایندکشن موتروں:

سلپ عام طور پر 0.5% سے 3% کے درمیان ہوتا ہے۔

مثال کے طور پر، 50 Hz پر چلنے والا 2-پول ایندکشن موتر کی سنکرون رفتار 3000 rpm ہوتی ہے۔ معمولی چلانے کی شرائط میں، ریٹر کی رفتار 2970 rpm سے 2995 rpm کے درمیان ہو سکتی ہے۔

ہائی سٹارٹنگ ٹارک ڈیزائن کے ایندکشن موتروں:

سلپ کچھ زیادہ ہو سکتا ہے، عام طور پر 1% سے 5% کے درمیان ہوتا ہے۔

یہ موتروں کی ڈیزائن پمپس اور کمپریسر جیسے اطلاق کے لیے کی گئی ہے جہاں ہائی سٹارٹنگ ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔

کم رفتار ڈیزائن کے ایندکشن موتروں:

سلپ عام طور پر کم ہوتا ہے، عام طور پر 0.5% سے 2% کے درمیان ہوتا ہے۔

یہ موتروں کی ڈیزائن کثیر وزن کی مشینری اور کنوریئرز جیسے کم رفتار، ہائی ٹارک کے اطلاق کے لیے کی گئی ہے۔

سلپ کو متاثر کرنے والے عوامل

لوڈ:

لوڈ میں اضافہ کے ساتھ ریٹر کی رفتار کم ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں سلپ بڑھ جاتا ہے۔

ہلکے لوڈ پر سلپ کم ہوتا ہے؛ بھاری لوڈ پر سلپ زیادہ ہوتا ہے۔

موٹر کی ڈیزائن:

متعدد ڈیزائن اور صنعتی عمل سلپ کو متاثر کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ہائی افیکٹیونسی موتروں کا سلپ عام طور پر کم ہوتا ہے۔

آپریشن کی فریکوئنسی:

آپریشن کی فریکوئنسی میں تبدیلی سنکرون رفتار کو متاثر کرتی ہے، جو سلپ کو متاثر کرتی ہے۔

درجہ حرارت:

درجہ حرارت کی تبدیلی موتر کی مزاحمت اور مغناطیسی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے، جس کے نتیجے میں سلپ کو متاثر کیا جاتا ہے۔

خلاصہ

ایندکشن موتر کا معمولی سلپ عام طور پر 0.5% سے 5% کے درمیان ہوتا ہے، خاص علاقہ موتر کی ڈیزائن اور اطلاق کے مطابق ہوتا ہے۔ سلپ کو سمجھنا اور نگرانی کرنا موتر کو موثر طور پر چلانے میں مدد کرتا ہے، نظام کی کارکردگی اور قابلیت کو بہتر بناتا ہے۔ 

نوروغ و مصنف ته هڅودئ!

پیشنهاد شده

تکنالوژی SST: تحلیل کامل سناریوها در تولید، انتقال، توزیع و مصرف برق
I. پیش‌زمینه تحقیقنیاز به تحول سیستم برقتغییرات در ساختار انرژی نیازهای بالاتری را بر سیستم‌های برق اعمال می‌کند. سیستم‌های برق سنتی در حال تغییر به سمت سیستم‌های برق نسل جدید هستند، با تفاوت‌های اصلی بین آنها به شرح زیر است: بعد سیستم برق سنتی سیستم برق جدید نوع شکل پایه فنی سیستم مکانیکی الکترومغناطیسی تسلط دستگاه های همزمان و تجهیزات الکترونیک قدرت شکل طرف تولید عمدتاً برق حرارتی تسلط برق بادی و خورشیدی، با هر دو حالت متمرکز و پخش شده شکل طرف شبکه شبکه اند
10/28/2025
فهمندنی از تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور برق
تفاوت‌های بین ترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرتترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرت هر دو به خانواده ترانس‌ها تعلق دارند، اما از نظر کاربرد و ویژگی‌های عملکردی اساساً متفاوت هستند. ترانس‌هایی که معمولاً روی ستون‌های برق دیده می‌شوند، معمولاً ترانس‌های قدرت هستند، در حالی که آنهایی که به سلول‌های الکترولیتی یا تجهیزات رنگ‌آمیزی در کارخانجات تامین می‌کنند، معمولاً ترانس‌های مستطیل‌ساز هستند. برای فهم تفاوت‌های آنها، باید سه جنبه را بررسی کرد: اصل کار، ویژگی‌های ساختاری و محیط عملیاتی.از دیدگا
10/27/2025
SST ترانسفورماتور کرن لاس کیلکولیشن این ویندینگ آپتیمایزیشن گایډ
طراحی و محاسبه هسته ترانسفورماتور SST با فرکانس بالا تاثیر خصوصیات مواد: مواد هسته در دماهای مختلف، فرکانسهای مختلف و چگالیهای مغناطیسی نشاندهنده رفتارهای زیان متغیر است. این خصوصیات پایه کلی زیان هسته را تشکیل می‌دهند و نیاز به درک دقیق از خواص غیرخطی دارند. تداخل میدان مغناطیسی جانبی: میدانهای مغناطیسی جانبی با فرکانس بالا در اطراف پیچه‌ها می‌توانند زیانهای اضافی در هسته القاء کنند. اگر این زیانهای نامطلوب به درستی مدیریت نشوند، ممکن است به زیانهای ذاتی مواد نزدیک شوند. شرایط عملکرد پویا: در م
10/27/2025
تغییر دهنده ترانسفورماتورهای سنتی: بدون شکل یا جامد؟
I. Core Innovation: A Dual Revolution in Materials and StructureTwo key innovations:Material Innovation: Amorphous AlloyWhat it is: A metallic material formed by ultra-rapid solidification, featuring a disordered, non-crystalline atomic structure.Key Advantage: Extremely low core loss (no-load loss), which is 60%–80% lower than that of traditional silicon steel transformers.Why it matters: No-load loss occurs continuously, 24/7, throughout a transformer’s lifecycle. For transformers with low loa
10/27/2025
استوالي چاپ کول
+86
کلیک کړئ ترڅو د فایل برابرول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند