ஒரு இந்துக்குச் செயற்பாட்டின் உள்ளடக்கமான இழிவு (s) என்பது ரோட்டரின் வேகமும் சுழலும் காந்த தளத்தின் ஒப்பு வேகமும் இவற்றின் வேறுபாட்டை அளவிடும் முக்கியமான அளவு ஆகும். இழிவு பொதுவாக சதவீதத்தில் தரப்படுகிறது மற்றும் இது கீழ்க்கண்ட சூத்திரத்தை பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:

இங்கு:
s என்பது இழிவு (%)
ns என்பது ஒப்பு வேகம் (rpm)
nr என்பது உண்மையான ரோட்டர் வேகம் (rpm)
வழக்கமான இழிவு வீச்சு
பெரும்பாலான இந்துக்குச் செயற்பாடுகளுக்கு, வழக்கமான இழிவு வீச்சு பொதுவாக 0.5% முதல் 5% வரை அமையும், இது மோட்டரின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் மீது அமைந்துள்ளது. கீழ்க்கண்டவை பொதுவான இந்துக்குச் செயற்பாடுகளுக்கான வழக்கமான இழிவு வீச்சுகள்:
வழக்கமான வடிவமைப்பு இந்துக்குச் செயற்பாடுகள்:
இழிவு பொதுவாக 0.5% முதல் 3% வரை அமையும்.
உதாரணமாக, 50 Hz இல் செயல்படும் 2-துண்டு இந்துக்குச் செயற்பாட்டின் ஒப்பு வேகம் 3000 rpm. வழக்கமான செயல்பாட்டு நிலையில், ரோட்டர் வேகம் 2970 rpm முதல் 2995 rpm வரை அமையும்.
அதிக தொடக்க தாக்குதல் வடிவமைப்பு இந்துக்குச் செயற்பாடுகள்:
இழிவு பொதுவாக 1% முதல் 5% வரை அதிகமாக இருக்கும்.
இந்த மோட்டர்கள் அதிக தொடக்க தாக்குதல் தேவையான பயன்பாடுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, போன்ற அலுவலகங்கள் மற்றும் குறுக்கு அலுவலகங்களுக்கு.
குறைந்த வேக வடிவமைப்பு இந்துக்குச் செயற்பாடுகள்:
இழிவு பொதுவாக 0.5% முதல் 2% வரை குறைவாக இருக்கும்.
இந்த மோட்டர்கள் குறைந்த வேகம், அதிக தாக்குதல் பயன்பாடுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, போன்ற தூக்கமான இயந்திரங்களும் மற்றும் போக்குவரத்து போன்றவற்றுக்கு.
இழிவின் மீது தாக்கம் செய்யும் காரணிகள்
பொருள்:
பொருளின் அதிகரிப்பு ரோட்டர் வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அதிக இழிவை உண்டாக்கும்.
குறைவான பொருள்களில், இழிவு குறைவாக இருக்கும்; அதிக பொருள்களில், இழிவு அதிகமாக இருக்கும்.
மோட்டர் வடிவமைப்பு:
வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளும் தயாரிப்பு செயல்முறைகளும் மோட்டரின் இழிவின் மீது தாக்கம் செய்யும். உதாரணமாக, அதிக செயல்திறன் மோட்டர்களில் இழிவு குறைவாக இருக்கும்.
உதவிய அதிர்வெண்:
உதவிய அதிர்வெண்ணின் மாற்றங்கள் ஒப்பு வேகத்தில் தாக்கம் செய்யும், இது இழிவின் மீது தாக்கம் செய்யும்.
உந்தம்:
உந்த மாற்றங்கள் மோட்டரின் எதிர்ப்பு மற்றும் காந்த பண்புகளின் மீது தாக்கம் செய்யும், இது இழிவின் மீது தாக்கம் செய்யும்.
மொத்தமான குறிப்பு
ஒரு இந்துக்குச் செயற்பாட்டின் வழக்கமான இழிவு பொதுவாக 0.5% முதல் 5% வரை அமையும், இது மோட்டரின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் மீது அமைந்துள்ளது. இழிவை புரிந்து கொள்வது மற்றும் அதை கண்காணிப்பது மோட்டர் வெறுமையாக செயல்படுத்தும், இது அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பிக்கையை மேம்படுத்தும்.