בניית גנרטור
הגדרת גנרטור חילופין
גנרטור חילופין מוגדר כגנרטור המשתמש בשדה סובב וארמור נייח להמרת אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית.
רכיבי הגנרטור החילופין
הגנרטור מורכב משני חלקים עיקריים: הרוטור (סובב) והסטטור (נייח).
המבנה של הגנרטור החילופין
המבנה כולל קוטב מעורר על הרוטור ומנוע תכשיט על הסטטור, המודד מתח בשלוש פאзы.
סוגי רוטורים
רוטור עם קוטב בולט (למהירות נמוכה)
המילה "בולט" פירושה בולט או בולט. רוטורים עם קוטב בולט בדרך כלל משמשים במכלים בעומסים נמוכים עם קוטר גדול ועובי אקסיאלי קטן יחסית. במקרה זה, הקוטבים הם מסלולים מתכתיים עבים שנחבקים יחד ומוחברים לרוטור בעזרת שן.
מאפייני המבנה של השדה הפולארי הם כדלקמן
יש להם קוטר אופקי גדול בהשוואה לאורך האקסיאלי הקצר שלהם.
הכף מכסה רק כ-2/3 מהמרחק בין הקוטבים.
הקוטבים הם מסלולים כדי להפחית את ההפסדים הציקליים.
מוטורי קוטב בולטים משמשים בדרך כלל עבור פעולה במהירות נמוכה של כ-100 עד 400 סיבוב לדקה, והם משמשים בתחנות כוח מצוידות לטורביות מים או מנועי דיזל.
רוטור צינורי (למהירות גבוהה)
רוטורים צינוריים משמשים לפעילות במהירות גבוהה בגנרטורי טורבינה הניעים באמצעות טורבינות קיטור כגון גנרטורי טורבינה. המכונות הללו זמינות במגוון דירוגים, החל מ-10 MVA ועד מעל 1500 MVA. לרוטור הצינורי יש אורך אחיד וצורה, המאפשרת חיתוך שווה של השדה המגנטי בכל הכיוונים. הרוטור הוא צילינדר סטלי חלק עם חריצים בקצה החיצוני לקו ההנעה.
גנרטורי רוטור צינורי מיוצרים בדרך כלל כטיפוס 2-קוטבים עם מהירויות מאוד גבוהות
או טיפוס 4-קוטבים, מהירות הפעולה היא
כאשר f הוא התדירות של 50 Hz.
רוטור קוטב בולט ורוטור צינורי
לרוטור קוטב בולט יש קוטר גדול ואורך קצר לתפעול במהירות נמוכה, בעוד שרוטור צינורי הוא חלק מאוזן לכל כיוון לתפעול במהירות גבוהה.
מומלץ
